一個歷史性事件：
2021年7月16日早上9點30分，全國碳排放交易體系正式啟動。
全國碳市場交易中心設在上海，登記中心設在武漢。首批參加全國碳市場的為2225家電力企業(yè)，覆蓋碳排放量約40億噸。中國碳市場覆蓋排放規(guī)模已超過歐盟，成為全球最大的碳市場。
全國碳排放權交易面板顯示，碳配額開盤價為48元/噸；首筆撮合成功的全國碳交易，價格為每噸52.78元，總共成交16萬噸，交易額為790萬元。
開市首日，全國碳市場碳排放配額（CEA）掛牌協(xié)議交易成交量410.40萬噸，成交額2.10億元，收盤價51.23元/噸，較開盤價上漲6.73%。
申能集團、華潤電力、中國華電集團、中國石油化工集團、國家能源集團、國家電力投資集團、中國華能集團、中國石油天然氣集團、中國大唐集團、浙江能源集團等10家企業(yè)成為全國碳交易市場首批成交企業(yè)。
全國碳排放權交易由小市場走向全國統(tǒng)一市場之后，碳排放權的價格已經出現較大幅度上漲。相對于此前45元左右的市場預期，今早的首筆碳價要高出不少。
在武漢，武漢光谷聯(lián)合產權交易所黨委書記、董事長，湖北碳排放權交易中心董事長曾慶祝代表湖北兩山綠色產業(yè)投資基金管理有限公司與武昌區(qū)區(qū)委、區(qū)人民政府、各大金融機構、產業(yè)資本簽約了規(guī)模為100億的“武漢碳達峰基金”，代表武漢知識產權交易所與國家電力投資集團、盛隆電氣集團、正邦集團簽約了規(guī)模為100億的“碳中和基金”，并與五大電力公司和騰訊公司簽訂了《碳市場戰(zhàn)略協(xié)議》，推動資本向綠色產業(yè)集中。
碳達峰、碳中和是一場能源革命。由于市場需求，已經創(chuàng)造出碳交易的市場。碳交易的基本原理是：碳排放權是具有價值的資產，可以作為商品在市場上進行交換——減排困難的企業(yè)可以向減排容易的企業(yè)購買碳排放權，后者替前者完成減排任務，同時也獲得收益。比如特斯拉2020年出售碳排放額度獲得的收入就高達14億美元，而特斯拉去年凈利潤才7.21億美元，等于特斯拉賣車沒賺錢，全靠碳交易賺錢。
2011年10月，我國在北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北和深圳7?。ㄊ校﹩犹寂欧艡嘟灰椎胤皆圏c工作，有效促進了試點?。ㄊ校┢髽I(yè)溫室氣體減排，也為全國碳市場建設運行摸索了制度。
如今，這個醞釀了10年之久的全國碳市場終于“開門營業(yè)”！建設全國碳排放權交易市場是利用市場機制控制和減少溫室氣體排放、推動綠色低碳發(fā)展的一項重大制度創(chuàng)新，是實現碳達峰碳中和的重要政策工具。
碳交易市場有兩類基礎產品，一類為政府分配給企業(yè)的碳排放配額，但企業(yè)的真實排放小于這一配額，多余的拿來賣；另一類為核證自愿減排量(CCER)，碳市場按照 1:1 的比例給予 CCER 替代碳排放配額，即1個CCER等同于1個配額，可以抵消1噸二氧化碳當量的排放。
CCER是由中國境內的碳減排項目經政府批準備案后所產生的自愿減排量，重點排放單位可使用符合要求的一定比例CCER來一同完成清繳履約，交易完成后在國家登記簿中予以注銷。
CCER是官方認可的最具有可行性的交易標的，是配額市場的補充。沒有核證減排量交易的碳市場實質上不算完整的碳市場，核證減排量是全球碳市場時期發(fā)展中國家的入場券，中國的碳市場基礎就是靠著參與全球CER交易建立起來的。
保守估計我國碳交易市場成交量2021年將達到2.5億噸，金額高達60億。到碳達峰的2030年，累計交易額將超過1000億元。從具體行業(yè)看，結合碳交易對各類行業(yè)可能形成的影響，碳檢測、零碳排、新電車、碳消耗、綠色建筑這五大板塊具有投資機會?；蛟S，碳排放權可能超過石油，成為全球交易規(guī)模最大的商品。
國際金融論壇（IFF）2021春季會議于5月29日-30日在北京舉行。傳遞了很多重要信息。
聯(lián)合國秘書長古特雷斯提出，在應對氣候變化過程中，發(fā)達國家必須履行援助和氣候融資承諾，包括每年籌集1000億美元為發(fā)展中國家提供氣候資金支持的目標和承諾等，這對于建立信任和使整個金融系統(tǒng)具有低碳和氣候適應性至關重要。
中國銀保監(jiān)會副主席梁濤介紹，2020年末，中國21家主要銀行綠色信貸余額達到11.6萬億元，信貸規(guī)模位居世界第一，為實現碳達峰碳中和目標、推動疫后經濟綠色復蘇做出了重要貢獻。在金融領域要加大對綠色低碳產業(yè)發(fā)展的支持力度，真正讓金融助力改善生態(tài)環(huán)境，推動可持續(xù)增長。
IFF 理事、美國保爾森基金會副主席兼總裁戴青麗認為，現在正在迎來30年一遇的技術熱潮，這是與氣候相關的重大機遇。政府政策、良好治理和監(jiān)管執(zhí)法架構對于制定成功的綠色金融框架，支持碳中和轉型十分必要。除此之外，還需要調動私人資本。
“好消息是私人資本正在躍躍欲試。綠色金融已經從慈善領域進入商業(yè)主流。新冠肺炎疫情和越來越直觀的氣候災害表明了長期韌性的重要性。金融機構已經意識到氣候風險對金融穩(wěn)定構成的巨大威脅?！贝髑帑愓f。
氣候投資正在成為主流，戴青麗表示這是一門好生意。根據彭博新能源財經的數據，2020年，創(chuàng)紀錄的5010億美元被投入能源轉型。她以特斯拉為例稱，特斯拉的股票去年飆升了740%，其市值現在已經超過通用汽車。
戴青麗認為中國將成為氣候商業(yè)熱潮的核心，以環(huán)境產品和服務為例，中國已經開始向外國公司進一步開放。
戴青麗還提到了即將啟動中國碳交易所，她認為也將創(chuàng)造新的機會?！疤伎赡艹蔀樾碌呢泿牛芍袊鴣碇贫l款、標準和定價?！?/span>
這些內容，都是中國企業(yè)家應該關注的。
在投資者眼中，氣候變化是“一門好生意”。一個普遍的共識已經形成，碳減排未來的投資方向將主要集中在能源、交通、建筑、工業(yè)和綠色農業(yè)，要抓住歷史性機遇，就必須深入這些領域尋找下一個風口。
16日，武漢舉辦“賦能碳市場，助力碳達峰碳中和”論壇，商討碳市場帶來的綠色發(fā)展機遇。低碳領域數十位知名專家學者就碳市場的誕生背景、配額分配機制、雙碳目標的建設，以及在金融、數據、國際合作上的相關政策進行了深刻剖析，對湖北武漢打造碳金融中心進行展望。
“碳中和的本質是基于能源轉型的產業(yè)轉型。”武漢大學氣候變化與能源經濟研究中心主任齊紹洲表示，碳達峰及碳中和路徑對社會經濟影響很大，武漢可以在政策、市場和技術三力驅動，催生能源技術革命。
“助推武漢成為全國碳資產的大數據中樞、全國碳金融中心?！焙苯洕鷮W院低碳經濟學院常務副院長、國家社科基金重大項目首席專家孫永平介紹，全國碳市場啟動后，湖北武漢可以進一步發(fā)揮金融集聚效應，吸引資金、技術、綠色金融機構和各種金融要素聚集到長江中游城市群，最終將建成全國最具特色和綠色影響力的資本市場。
生態(tài)環(huán)境部環(huán)境發(fā)展中心首席專家張小丹就碳市場數據質量管控進行了講解且提出有關建議。中國地質大學（武漢）經濟學院教授張偉作了主題為“金融業(yè)支持碳中和路徑研究”的發(fā)言。
我全程聽了十位專家的發(fā)言。
2020年以來，我在思考“三新”——新經濟、新環(huán)保、新健康。
環(huán)保已經從副業(yè)變成了主業(yè)。
