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葉青看財經(jīng):武漢停車、出行更方便
2021-06-06 17:34:58   來源:今日湖北

61日開始,武漢老舊小區(qū)周邊運行限時停車。好消息。


在不影響交通安全、通行的情況下,對以往允許夜間(19:00-7:00)停車道路,按照清晰、醒目、規(guī)范的要求,采取劃線、立牌的方式,予以進(jìn)一步明確,并將部分道路允許停車時段拓展至周末、節(jié)假日全天,第一批確定規(guī)范化限時停車道路132條,下一步分批進(jìn)行推廣。


遇節(jié)假日休息調(diào)整,周末時間以國家發(fā)布的調(diào)休時間為準(zhǔn)。原有示范路、嚴(yán)管路管理規(guī)定不變。


這項制度成敗的關(guān)鍵就在于,司機能否在早上7把車開。否則就會造成擁堵。


我也會在早上710左右進(jìn)入上班的正道,一條路上,那怕只有幾輛車停車超過7以后,也會造成堵車。


因此,交警會更辛苦。過了7還不走的車,是要催一催。


去年年底為了提升這些路邊臨時車位的“輪停率”,北京市為路邊車位安裝了高位攝像頭、矮樁視頻等多種設(shè)備拍攝計費,當(dāng)有車輛行駛進(jìn)這些車位時,系統(tǒng)自動記錄車牌,并根據(jù)停車時長收費。

 

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不過對于一些支路,由于道路樹木茂密,且寬度普遍較窄,不適用高位攝像頭等拍攝設(shè)備。為此,北京市交通部門正研發(fā)出一種新的移動視頻技術(shù)。即在電動自行車上安裝攝像頭,管理員可以沿著車輛停放的道路騎行,即可自動獲取停放車輛的車牌和訂單信息,這種模式適用于道路狹窄或者樹木茂密的車位計費場景。

 

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由道路停車管理員沿著車位順向騎行,攝像頭自動捕捉停放車輛的車牌信息,與道路停車電子收費系統(tǒng)實時交互,實現(xiàn)停車訂單創(chuàng)建和結(jié)算,并通過“北京交通”APP推送給停車人。停車人停車?yán)U費的方式不變,仍可通過“北京交通”APP等線上方式繳費,也可到本市工商銀行、招商銀行和農(nóng)業(yè)銀行營業(yè)網(wǎng)點現(xiàn)金繳費。

 

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移動視頻技術(shù)通過與北斗、RFID等技術(shù)融合,可實現(xiàn)對車位坐標(biāo)位置的精準(zhǔn)定位。該技術(shù)通過移動設(shè)備抓取固定停放車輛的車牌信息,適用于路幅寬度較窄、樹枝繁茂的道路。相較于POS機人工管理的方式,移動視頻可降低人為因素,同時停車管理員可“邊騎邊拍”,無需來回拍照,工作流程更簡便。


因此武漢交警可以通過、低、移動攝像頭,抓取19-7免費停車還沒有離開的車主,要求他們把車開走,以免造成堵車。


除了在132條道路延長路邊停車時間,在保障道路正常通行的前提下,為滿足商業(yè)網(wǎng)點送貨車輛臨時上下貨,市民換乘、購物、入廁等臨時停車需求,武漢交警在前期已經(jīng)建設(shè)的71處、142個專用臨時停車泊位的基礎(chǔ)上,按照中心城區(qū)每區(qū)不少于20處的目標(biāo),再在商超、物流配送、快遞、藥店、銀行、地鐵站、公廁等周邊道路設(shè)置一批專用限時停車泊位。


總之,要把好事辦好。

 

530日,武漢地鐵上線支付寶、微信、云閃付掃碼乘車服務(wù)。


這解決了大問題。使用“武漢通”的,不要記住充值了。買一次地鐵票的,不要排隊購票、計算換乘點


早在2018年,武漢城市留言板上就有不少市民留言咨詢,乘地鐵為何不能直接用手機支付寶、微信掃碼?


2020年,又有網(wǎng)民留言,希望武漢地鐵能對標(biāo)先進(jìn),方便市民,開通支付寶、微信掃碼進(jìn)站功能,武漢地鐵集團(tuán)當(dāng)時正式回應(yīng),預(yù)計明年年中,乘客可通過微信和支付寶掃碼乘車。


我最關(guān)心的是,外地人到武漢坐地鐵,能不能用微信支付


看來可以用。


乘客王先生一行4人,上午從老家黃石乘坐火車到達(dá)漢口火車站,準(zhǔn)備轉(zhuǎn)乘地鐵去天河機場,換乘飛機前往大連。在漢口火車站地鐵站,工作人員引導(dǎo)他們利用第三方APP掃碼乘車,10余秒就完成了注冊。王先生表示,以后到武漢乘地鐵,他可以刷手機二維碼,再也不用排隊購買單程票了,很方便。


那么,我們到其他城市也可以方便了。

 

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道理很簡單,就是相當(dāng)于武漢用微信等消費了一次。


這種方便,是無數(shù)人辛苦的結(jié)果。


為確保第三方APP掃碼過閘服務(wù)如期上線,30日凌晨,武漢地鐵運營有限公司300余名售檢票專業(yè)人員,對線網(wǎng)6000余臺閘機、400多個客服中心配置第三方APP掃碼過閘業(yè)務(wù)功能,并與支付寶、微信、銀聯(lián)技術(shù)人員共同驗證乘車碼入口開放情況,保障設(shè)備系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠。


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