端午節(jié)經(jīng)過江西、浙江到了閩北,辦了私事。來回1400公里,80%是我開的車。由于端午節(jié)高速公路沒有免費,車輛不多??吹降能嚨溨挥幸黄稹5?,湖北牌照車輛外出的不少。畢竟在春節(jié)、五一都出不去。
經(jīng)過江西時,看到如下的高速公路標識,特別溫暖。天晴、下雨,不同的車,速度不一樣。特別是?;奋嚒?/span>
盡管湖北、福建、浙江沒有這種標識,但是,現(xiàn)在也有特別的提示:經(jīng)過湖北黃梅時,下雨,在高速公路的測速架的顯示屏上說明:下雨小車限速100,貨車限速80公里。一般情況下是120和100。
有進步。而在此時,手機導航立馬提示:下雨,前面18公里路面濕滑。這些提示很有必要,人工智能給人們帶來了極大的方便和安全。
關于江西高速公路的這個標識牌,我5次建議推廣到全國,可惜都沒有采納我的建議。晚上7點發(fā)生了“昆明火車站事件”,我提交“警察持槍巡邏”的建議,很快被采納。
2014年3月1日14時45分許,位于山西省晉城市澤州縣的晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道內(nèi),一輛山西鉸接列車追尾一輛河南鉸接列車,造成前車裝載的甲醇泄漏,后車發(fā)生電氣短路,引燃周圍可燃物,進而引燃泄漏的甲醇,并導致其他車輛被引燃引爆,共造成40人死亡、12人受傷和42輛車燒毀,直接經(jīng)濟損失8197萬元。
兩車追尾的直接原因是:后車駕駛員未能及時發(fā)現(xiàn)前車,距前車僅五六米時才采取緊急制動措施,且存在超載行為,影響剎車制動;車輛起火燃燒的原因是,前車罐體未按標準規(guī)定安裝緊急切斷閥,造成甲醇泄漏,追尾造成電氣短路后,引燃泄漏的甲醇。
事故半個月后,公布另外調(diào)查結果。
我立刻想到江西高速公路的這個針對危化品車的標識牌。并迅速提交建議。
具體建議是:
?;奋嚤绕胀ㄘ涇囁俣嚷?/span>10公里。并且分晴天與雨天。
進隧道時,?;奋囍荒茏哂疫叄⑶掖螂p閃。
安全工作,一定要抓細。