武漢已經(jīng)連續(xù)12天6個(gè)0。
5月6日，漢口北集團(tuán)總裁曹天斌（老友）接受記者獨(dú)家采訪時(shí)透露，漢口北將整體提檔升級，打造“中國最大、世界領(lǐng)先”的商貿(mào)物流平臺(tái)。作為漢口北市場核心所在的漢口北國際商品交易中心將配套會(huì)展、酒店集群，現(xiàn)365天“不落幕”的商品博覽會(huì)。
“漢口北投入建設(shè)并運(yùn)營了面積達(dá)680萬平方米的線下實(shí)體市場，配套使用倉儲(chǔ)物流中心200萬平方米，配套工業(yè)園面積100萬平方米?！辈芴毂蠼榻B，從漢口北目前的規(guī)模來看，已經(jīng)是全國規(guī)模最大的商貿(mào)物流平臺(tái)。眼下30大專業(yè)細(xì)分市場涵蓋小商品、酒店用品、汽車、服裝、鞋業(yè)、窗簾、食品等業(yè)態(tài)，市場入駐商戶達(dá)3.2萬戶，從業(yè)人員7.9萬人，2019年全年市場線下總交易額達(dá)899億元。
一是抓住二手車爆發(fā)的活力，打造全國“二手車出口基地”
近期，二手車爆發(fā)活力。五一期間，700余臺(tái)車“名車有主”，另有400臺(tái)車正在洽談中，成交額過億元。
不僅有二手車交易，還引進(jìn)年檢、駕培等，形成完整的生態(tài)鏈。同時(shí)，借助全省外貿(mào)新業(yè)態(tài)綜合試驗(yàn)區(qū)平臺(tái)，打造繼廣州后的全國第二家二手車出口基地，盤活武漢二手車交易市場。
2019年國內(nèi)車市行情低迷，產(chǎn)銷量分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比分別下降7.5%和8.2%。
但是，2019年全國二手車?yán)塾?jì)交易量為1492.28萬輛，同比增長7.96%，增速回落。
分月度來看，12月全國二手車交易量為全年單月交易量最高，且創(chuàng)單月交易量歷史新高，達(dá)到168.64萬輛。
分車型來看，2019年基本型乘用車共交易861.4萬輛，同比增長4.77%；客車141.36萬輛，同比下降3.69%；載貨車136.86萬輛，同比增長11.93%；SUV148.08萬輛，同比增長30.40%；MPV95.72萬輛，同比增長22.41%；交叉型乘用車37.35萬輛，同比增長20.09%。
分省市來看，2019年二手車交易量最多的省份為廣東省，累計(jì)二手車交易量達(dá)187.54萬輛。排名前十的省市依次為廣東、浙江、山東、四川、江蘇、河南、河北、北京、遼寧以及上海。
2020年，國家、地方將加大力度促進(jìn)汽車消費(fèi)，利好舉措同時(shí)帶動(dòng)二手車消費(fèi)。預(yù)計(jì)2020年，我國二手車交易量將近1600萬輛；交易金額有望突破10000億元。
商務(wù)部數(shù)據(jù)表明：國內(nèi)汽車保有量約有2.6億，機(jī)動(dòng)車千人保有量約為186輛，剛剛超過世界平均水平，與美國等發(fā)達(dá)國家人均汽車保有量還有相當(dāng)大的差距。千人汽車保有量將會(huì)呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的態(tài)勢。特別是我國二手車市場的發(fā)育，市場潛力巨大。因此我國的汽車消費(fèi)尚未達(dá)到天花板，有著巨大發(fā)展空間。
在2018年3月的兩會(huì)中，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)向政協(xié)提交了《關(guān)于推動(dòng)中國特色二手車出口貿(mào)易的提案》，建議參考汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)的成功經(jīng)驗(yàn)，按照“穩(wěn)步推進(jìn)、規(guī)范有序、風(fēng)險(xiǎn)可控”的原則，開展二手車出口試點(diǎn)工作。
2019年4月，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)》的通知，《通知》要求建立部門協(xié)調(diào)專項(xiàng)工作機(jī)制，結(jié)合本地實(shí)際細(xì)化完善實(shí)施方案，嚴(yán)格甄選出口企業(yè)，強(qiáng)化監(jiān)管，優(yōu)化服務(wù)。要制定二手車出口檢測規(guī)范，由第三方檢測機(jī)構(gòu)出具檢測報(bào)告，確保出口產(chǎn)品質(zhì)量與安全。二手車出口企業(yè)要做好海外售后服務(wù)保障。
2019年7月17日，廣東好車控股有限公司率先完成了銷至柬埔寨的9輛總貨值110萬元的二手車出口業(yè)務(wù)，這9輛二手車只是出口的300輛車的一部分，這批二手車的總價(jià)值將達(dá)到250萬美元（約1720萬人民幣）。
該公司2019年預(yù)計(jì)的出口量將達(dá)到3000輛。
廣東省2019年二手車出口量預(yù)計(jì)將超過9000輛，總金額預(yù)計(jì)超過5000萬美元（折合人民幣3.43億元）。
過去，是國外進(jìn)入中國二手車，現(xiàn)在是中國二手車的出口。
二是和商戶一起“解凍”365天商品博覽會(huì)“不落幕”
早在2018年，漢口北就引入“電商+直播”新模式，集聚全國6000多家純線上企業(yè)，累計(jì)扶持超8000家傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型。眼下，依托市場30大行業(yè)品類、海量貨源，吸引了50多家產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、電商平臺(tái)及直播機(jī)構(gòu)進(jìn)駐，“觸網(wǎng)”商戶超九成，搭上直播快車的有三成多。
“我們一場直播收獲了400多個(gè)新客，這個(gè)業(yè)績以往在線下都不可多得?！蹦Φ锹妓嚨昀习鍙埱诟杏|頗深，受疫情影響，窗簾行業(yè)一直處于冰凍期，4月16日面向老客戶開啟了首場直播。直播3個(gè)多小時(shí)，訂單超150單，他形容“出乎意料，讓人很振奮”。
從4月18日到5月5日，漢口北各類線上直播200多場，全國150多萬人擠進(jìn)直播間，訂單總金額超4000萬元。
其實(shí)，批發(fā)市場具有轉(zhuǎn)型直播電商的天然優(yōu)勢。
義烏，全球最大的小商品集散地，這里的淘寶村數(shù)量高居全國第一，誕生了“網(wǎng)店第一村”青巖劉村。
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、直播電商的興起，短短幾年間，這里又崛起網(wǎng)紅直播電商村、被業(yè)界譽(yù)為“微商第一村”的北下朱村，無數(shù)的義烏小商品從這里銷往世界各地。
“北下朱地下室店面的年租金達(dá)1.8萬元，比隔壁村的店面還貴。”面對絡(luò)繹不絕的來訪者，村支書黃正興自豪地說，“我們村不大，但村里有1000多個(gè)微商品牌，從業(yè)人員超過5萬人?！边@是一座建在“云上”的市場，而托起這座市場的是成千上萬辛勤耕耘的帶貨主播，是背后無數(shù)嗅覺敏銳的電商創(chuàng)業(yè)者，正是有了他們，一款杯子可以賣出18萬個(gè)，一款新式帽子曾單月銷售20萬頂。
4月28日，中國（杭州）直播電商產(chǎn)業(yè)基地發(fā)布會(huì)暨遙望直播電商產(chǎn)園啟動(dòng)儀式在未來科技城舉行。
中國（杭州）直播電商產(chǎn)業(yè)基地正式發(fā)布，落地杭州未來科技城。
產(chǎn)業(yè)基地計(jì)劃通過三年努力，集聚一批電商平臺(tái)公司、網(wǎng)紅孵化公司、網(wǎng)紅經(jīng)紀(jì)公司、供應(yīng)鏈公司和網(wǎng)紅達(dá)人，扶持10家具有示范帶動(dòng)作用的頭部直播機(jī)構(gòu)、培育50家有影響力的網(wǎng)紅經(jīng)紀(jì)公司、孵化500個(gè)網(wǎng)紅品牌、培訓(xùn)5000名帶貨達(dá)人、實(shí)現(xiàn)1000億成交總額，將未來科技城打造成為全國著名的直播電商示范基地。
作為轄區(qū)內(nèi)較早在直播電商發(fā)力的企業(yè)之一，遙望網(wǎng)絡(luò)也正式啟動(dòng)直播電商產(chǎn)業(yè)園。據(jù)了解，通過在未來科技城內(nèi)的不斷孵化和成長，截至目前，遙望網(wǎng)絡(luò)旗下已有上百位簽約的主播以及合作藝人，在全網(wǎng)平臺(tái)擁有的粉絲量超過2億。
漢口北，要加油。
武漢的未來科技城，只搞高科技。
三是捕捉“云風(fēng)口”，加快“智慧市場”步伐
“要做到世界領(lǐng)先的商貿(mào)物流平臺(tái)，在數(shù)字化建設(shè)上必須走在前面?！辈芴毂蠓治?，眼下，國內(nèi)大型批發(fā)市場涉足全面數(shù)字化改造的為數(shù)不多，漢口北正在捕捉這一輪的“云風(fēng)口”。
“智慧市場”除了將商戶的信息系統(tǒng)上“云”外，還打通了商戶線上線下銷售數(shù)據(jù)，形成商戶“數(shù)字畫像”，并且升級市場智能倉儲(chǔ)、物流體系，與商戶數(shù)據(jù)打通，可實(shí)現(xiàn)前端賣貨，后端倉儲(chǔ)“一鍵發(fā)貨”。
不僅如此，“大數(shù)據(jù)”還能賦能市場方和商戶?！巴ㄟ^市場的智能軟硬件，哪個(gè)商鋪人氣最旺，哪個(gè)樓層適合做成精品男裝，都有數(shù)據(jù)來說話?！薄按髷?shù)據(jù)”為市場方提供決策依據(jù)，“小數(shù)據(jù)”反哺商戶、廠商做出經(jīng)營、研發(fā)決策。這樣一來，可推動(dòng)國內(nèi)外眾多品牌商品研發(fā)、生產(chǎn)、流通及配套服務(wù)高效融合，建立“孵化”新品、新技術(shù)、新服務(wù)的通道，武漢也有望逆勢成為國內(nèi)外品牌新品首發(fā)高地。
這個(gè)很重要。
現(xiàn)在，連農(nóng)貿(mào)市場都可以智慧了。
智慧菜場模式值得借鑒。
可以將菜品通過外賣送貨上門，擴(kuò)充菜場的服務(wù)范圍、提高便利性；政府可以借助數(shù)據(jù)中臺(tái)、大屏幕等設(shè)備觀察每個(gè)攤位的經(jīng)營執(zhí)照信息、商品信息、單價(jià)和產(chǎn)地；菜場運(yùn)營者和商戶通過大數(shù)據(jù)更好匹配菜品的供需，減少采購浪費(fèi)，最終推動(dòng)傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場采購規(guī)?；瘶?biāo)準(zhǔn)化。
農(nóng)貿(mào)市場存量改造，相比重建生鮮超市，改造周期短、成本低、推廣快，且存量攤販在接受數(shù)字化運(yùn)營培訓(xùn)后就業(yè)仍然能夠保障。
