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葉青看數(shù)據(jù):今年春運(yùn)有點(diǎn)擠
2020-01-12 11:55:10   來(lái)源:今日湖北

9日上午,國(guó)務(wù)院新聞辦舉行2020年春運(yùn)新聞發(fā)布會(huì)。


2020年春運(yùn)從110日啟動(dòng)到218日結(jié)束,共40天,全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到約30億人次。


其中道路客運(yùn)超過(guò)24億人次,與去年基本持平,全國(guó)道路運(yùn)輸將投入79萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)客車。


鐵路4.4億人次,同比增長(zhǎng)8%。全國(guó)鐵路安排旅客列車5275對(duì),客運(yùn)能力比去年增加7.7%。


民航7900萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)8.4%。民航日均保障航班17000多架次,比去年增長(zhǎng)13.3%。


水運(yùn)4500萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)9.6%。水運(yùn)投入1.9萬(wàn)艘客運(yùn)船舶。


正好有媒體采訪春運(yùn)的問(wèn)題。


1、公路


高德地圖報(bào)道:2020年春運(yùn)高速擁堵程度或?yàn)榻陙?lái)最高。大量人員集中在初五、初六返回工作地,預(yù)計(jì)今年整個(gè)春運(yùn)期間,全國(guó)高速出行高峰將出現(xiàn)在130日(初六)。因此,要有預(yù)案。


賣出2000萬(wàn)輛的新車,即使四分之一外出春游,免費(fèi)的高速公路的擁堵也是一年高于一年。


乘聯(lián)會(huì)宣布:中國(guó)2019年狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量為2069.76萬(wàn)輛,同比減少7.4%;廣義乘用車?yán)塾?jì)銷量2103.70萬(wàn)輛,同比下滑7.5%,為連續(xù)第二年下滑。其中12月份狹義乘用車銷量214.10萬(wàn)輛,同比減少3.4%;廣義乘用車銷量217.2萬(wàn)輛,同比減少3.6%。


這個(gè)數(shù)字大家都很期待。2017年達(dá)到銷售2900萬(wàn)輛之后,連續(xù)負(fù)增長(zhǎng)兩年。


2019年全國(guó)私人小汽車增加了1786萬(wàn)輛,增長(zhǎng)了9.5%,達(dá)到2.07億輛,首次突破2億輛大關(guān)。


盡管8-9座車不能免費(fèi),但是,交通運(yùn)輸部表示,2020年起,8座、9座客車通行費(fèi)降一半,也會(huì)導(dǎo)致此類車輛外出增加。


因此,建議高速公路服務(wù)區(qū),要作為道路安全的驛站,至少黃金周7天,要有警察、醫(yī)生、消防員等救護(hù)人員值守。


過(guò)去,經(jīng)過(guò)收費(fèi)站的卡口,盡管不收費(fèi),但是,貨車、7座以上的還是要收費(fèi),容易造成人為的擁堵。今年這個(gè)問(wèn)題解決了。


202011日零時(shí)起,全國(guó)487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消,啟用了新的不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng),現(xiàn)在全國(guó)14萬(wàn)公里高速公路形成了主線無(wú)障礙通行的大網(wǎng)。


2、鐵路


2019年,全國(guó)鐵路新線投產(chǎn)8489公里,其中高鐵5474公里。到2019年年底,全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)到了13.9萬(wàn)公里以上,其中高速鐵路3.5萬(wàn)公里。


因此,會(huì)有更多的人坐火車高鐵出行。問(wèn)題是春節(jié)期間,人流是潮汐式的,比如,黃金周前期,離開(kāi)北京的多,黃金周后期,回北京又是一票難求。建議實(shí)行彈性的票價(jià)。坐車人少時(shí),低票價(jià)。


高鐵站與地鐵站的無(wú)縫對(duì)接,又是人們關(guān)心的事情。很多城市從火車站出站到地鐵站進(jìn)站的路程并不遠(yuǎn),但是要二次安檢。高峰期安檢造成大量旅客排隊(duì),非常費(fèi)時(shí)。


110日起,漢口火車站樞紐鐵路換乘地鐵試行“免檢模式”,漢口火車站出站檢票口到地鐵站的連接通道處,將用硬質(zhì)隔離欄桿進(jìn)行隔離形成免檢區(qū)域,火車出站乘客沿通道行進(jìn)到達(dá)地鐵站,可直接購(gòu)票刷卡乘車,無(wú)需安檢。


試行“免檢”期間,將增加多名工作人員,引導(dǎo)下了火車進(jìn)地鐵乘客有序排隊(duì)購(gòu)票刷卡進(jìn)站乘車。


早該如此。武漢市民早有反映。


成都東客站已于20171128日正式啟用了“鐵路出站乘客換乘地鐵免除二次安檢”模式。鐵路出站乘客無(wú)需再次經(jīng)過(guò)地鐵安檢便可直接購(gòu)票搭乘地鐵,享受更加便捷的出行服務(wù)。


一年前,無(wú)錫火車站城鐵出站可以免檢直通地鐵。


3、民航


航空是要看“天老爺?shù)哪樕薄?/span>


春運(yùn)期間,民航各單位將密切關(guān)注雨雪冰凍、低能見(jiàn)度等惡劣天氣對(duì)航班正常性的影響,進(jìn)一步完善機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案和大面積航班延誤應(yīng)急預(yù)案,做好惡劣天氣下延誤處置和旅客服務(wù)工作。


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