2019年6月，全國各大城市都已進入夏季，溫度屢屢打破紀錄，但車市卻依舊冰涼，涼風吹徹，一片蕭條，酷暑已經來臨，車市卻還在寒冬。據乘聯(lián)會數據統(tǒng)計，5月份國內狹義車市場銷量僅為161.1萬輛，同比下降12.5%。兩位數的下降，打擊著車市信心，甚至讓車市進入了一個尷尬的死循環(huán)：消費者不買，品牌只能降價促銷；品牌越降價促銷，消費者卻還在繼續(xù)觀望，車市的困局始終無法改變。連續(xù)一年半的銷量萎縮，成為籠罩在車市頭頂的厚厚陰云。在這樣的環(huán)境下，各大汽車品牌需要找出一條全新的發(fā)展道路，破局突圍，實現(xiàn)銷量增長。哈弗品牌作為中國SUV全球領導者，瞄準了轎跑SUV這一擁有巨大潛力的細分市場，推出了旗下首款轎跑SUV哈弗F7x，智能化、年輕化的全新車型，贏得了消費者的喜愛，在車市整體的下降趨勢下，實現(xiàn)了銷量向好。
用心練好基本功，守住專業(yè)堡壘
俗話說：“臺上一分鐘，臺下十年功”。古代俠客比武的第一步驟，就是自報家門。這不是簡單的信息告知，而是確有深意的智慧考量。從專業(yè)角度講，這是在向對手表明自己出自于哪個門派，也表示自己至少具備了本門派的基本功。門派越大，在心理上對對方的威懾力越強。在轎跑SUV的“武林”當中，哈弗F7x不僅出生名門，更以守為攻，以哈弗SUV的深厚基本功贏在起點。
作為哈弗F7x背后的門楣，哈弗SUV絕對是江湖上響當當的門派。秉承“專注 專業(yè) 專家”的造車理念,整合全球資源，攜旗下H&F雙系，為全球車主締造SUV新生活，以實力盡顯中國SUV全球領導者的品牌擔當。
在SUV品質上，哈弗F7x也繼承了哈弗SUV的純正性能。秉持SUV專家的產品理念，哈弗SUV在外觀造型、動力總成、空間表現(xiàn)和智能安全方面的品質卓越，深受消費者信任和支持，并連續(xù)多年蟬聯(lián)中國SUV銷售冠軍的寶座。在技術層面配置了TOD智能適時四驅、伊頓機械鎖式差速器、博格華納電控四驅、TCS牽引力控制系統(tǒng)等專業(yè)技術，全方位保證了哈弗SUV高水準品質。而SUV“品質黨”——哈弗的全新車型哈弗F7x，更是完全習得本門的品質真?zhèn)鳎刈×薙UV的專業(yè)堡壘。
實力領銜，“內功”深厚頻頻出招
在當前車市，真正有能力推出轎跑SUV的車企都不是泛泛之輩，因此在高手的對決中，第一招就要拿出看家本領。行走在車市的冷風中，車型品質就如同江湖俠客的武學內功，內功深厚者才能笑對嚴寒。作為哈弗旗下的最新車型，哈弗F7x高開高走，以極致品質決勝國產轎跑SUV市場。
哈弗F7x以潮流外觀以線條詮釋“極致轎跑美學”：“天際線穹頂以一氣呵成的線條展現(xiàn)轎跑SUV的時尚動感，增強整車的“飛星式”俯沖姿態(tài)；符合空氣動力學的尾翼線條將風阻降低至0.3，媲美保時捷卡宴；星空設計元素線條碰撞出“繁星式”中網和“北極星”霧燈，凌厲帶感，辨識度極高；“星體軌道”多腰線設計，以銳利線條貫穿頭尾，“上凸下凹”起伏明顯，獨特設計讓光影差異更加明顯，進一步增加視覺沖擊力。
表里如一，哈弗F7x內飾設計同樣彰顯質感：以航天器座艙為靈感打造的環(huán)形智慧座艙科技感十足，撞色內飾給人新鮮感。偏向駕駛員的“云臺中控”懸浮設計，更符合人機工程學，盡力討好年輕人的視觸感官，帶來“人車合一”的駕控感受。
以智能為生活添彩，哈弗F7x的“極致智能科技”配置，顛覆了人們對科技享受的認知。人無我有，同級率先搭載L2級別自動駕駛系統(tǒng)，兼?zhèn)銩CC自適應巡航、車道保持、自動剎車輔助、自動泊車、交通輔助等智能配置，讓智能駕駛實現(xiàn)“放手一搏”，體驗前瞻科技帶來的極致體驗。人有我精，哈弗F7x搭載功能最強大、最全面、最開放的哈弗最新一代智能網聯(lián)系統(tǒng)，讓智能與生活“無縫對接”。
超級智能互聯(lián)可實現(xiàn)中控屏與手機、儀表雙屏聯(lián)動，來回切換、互通互達；同級最高速率網絡傳輸，為更高級別的平添“智”趣；國家骨干級科大訊飛語音具有語義理解和云端知識庫，97%語音識別率冠絕同級，最強口音識別能力辨別20種方言毫無壓力，以硬核“口舌智能”傳遞“便捷科技哲學”；強大遠程控制實現(xiàn)手機智能控車，遠程車門解、閉鎖，開關引擎和空調，開啟7*24智能私享管家服務，智聯(lián)技術為汽車“隔空點穴解穴”……人精我全，擁有更多同級最新齊全的智能科技配置，哈弗F7x以極致智能科技讓駕駛生活盡情“極智”。
動力是汽車的靈魂，憑借“極致運動性能”，哈弗F7x穩(wěn)坐轎跑SUV的“性能猛獸”。搭載的第三代2.0GDIT高效發(fā)動機，功率提升13.8%，扭矩提升11.6%，動力水平和響應速度大幅提升；采用雙流道增壓器，增加進氣壓力和充氣量，并以ECU進行優(yōu)化，有效降低油耗和尾氣排放；高壓系統(tǒng)最大燃油壓力提升133.3%，提高燃油霧化效果和燃燒速率，降低污染物排放……各項技術優(yōu)勢實現(xiàn)165kW最大功率、385N·m最大扭矩、零至百公里加速時間低至7.5s和工信部百公里油耗7.3L的良好成績，同時達到國六排放標準，滿足“極致運動控”客戶群體購車偏好。
采用第二代自主研發(fā)7DCT濕式雙離合變速器，榮獲“世界十佳變速器”榮譽稱號。具備優(yōu)于同級合資的模塊化，集成化，窄齒寬、細高齒以及輕量化設計，具有85項專利/獨立知識產權，傳動效率高達95%。換擋更平順，駕駛更便捷，綜合性能達到國際領先水平。同時更搭載全新智能適時四驅系統(tǒng)，博格華納專業(yè)供應，帶來標準/經濟/運動/雪地/泥地/沙地六種駕駛模式，達到駕駛路況全覆蓋，動力駕馭更加得心應手。
與年輕同行，“地球最超值轎跑SUV”上演“攻心計”
新時代的90后年輕消費者比以往任何一代都聰明睿智，在小型商品消費任性，于大件商品消費卻比誰都客觀。在汽車領域，哈弗F7x最懂年輕的心，用極致品質和親民價格誠意奉獻。
在專注SUV研發(fā)，在車型品質上堅持“過度投入”之外，哈弗F7x更是以11.99-15.49萬的超強價格誠意，成就“15萬價位唯一百公里加速進入7秒俱樂部的轎跑SUV”和“14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”。更接近年輕人的品質轎跑SUV加上最懂年輕人的親民價格，“地球最超值轎跑SUV”以其最高性價比，使年輕人的極致駕馭生活唾手可得，滿足年輕人的轎跑SUV夢想。
戰(zhàn)略布局“遠交近攻”，極智轎跑SUV劍指全球
日前，中國汽車企業(yè)首個海外全工藝整車制造廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產暨哈弗F7海外上市，哈弗全球化乃至中國品牌全球化邁入了全新紀元，榮獲中俄兩國最高領導人簽名祝賀，引發(fā)海內外媒體和消費者的廣泛關注。
其實，哈弗F7的海外下線只是哈弗SUV全球市場戰(zhàn)略的冰山一角。哈弗海外工廠的建立和投產下線，是其“遠交近攻”戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。根據哈弗的“5-2-1全球化戰(zhàn)略”——利用5年時間，實現(xiàn)單年銷量200萬，成為全球專業(yè)SUV第一品牌。
目前，哈弗已經完成了在全球建立了包括智能駕駛、智能網聯(lián)、新能源、造型等八個研發(fā)中心，匯集了全球 300 多位頂尖汽車工程師、設計師、 IT 專家，組建了最豪華、最具全球化的自主研發(fā)團隊等布局，而最新車型哈弗F7x便是哈弗SUV洞悉全球化市場的產物。不僅如此，哈弗SUV在海外市場更是圍繞俄羅斯、澳大利亞、南非三大主力市場形成銷售網絡的連橫，到目前為止，哈弗品牌在海外有超過400多家經銷商的網絡覆蓋，未來哈弗SUV還將擴展更多更廣的銷售渠道，將中國“智”造的實力觸角遍布全球。
對內而言，哈弗則以硬核實力一直蟬聯(lián)國內SUV品質和銷量雙冠軍。截止到2019年5月，哈弗SUV已經累計收獲30.76萬臺的銷量，在嚴峻車市中仍舊以第一姿態(tài)堅挺。憑借卓越產品力和超高性價比的強大攻勢，哈弗以實力穩(wěn)坐中國SUV掌舵者。
生有全球格局，生懷全球使命。來自哈弗品牌的哈弗F7x不僅在研發(fā)設計上著眼全球，更是在銷售層面布局世界。目前，哈弗F7x已經將在俄羅斯圖拉工廠的投產下線列入“檔期”，在不久的將來便會邁出自主轎跑SUV全球化的堅實一步，讓全球消費者一睹中國極智轎跑SUV的風采。
守住品牌和專業(yè)堡壘，攻下極致品質擂臺，以實力圖謀世界，哈弗F7x在攻守之間完成了轎跑SUV的越級進階。
車市寒冬打擊了中國汽車人的信心，這場不知道什么時候才會過去的寒風讓無數人喪失了斗志，但在逆境中，勇士的身影卻格外高大。哈弗F7x作為哈弗品牌重磅推出的重要產品，以自身的高顏值、高智能去征服年輕消費者，在整體低沉的車市中，實現(xiàn)了銷量的持續(xù)增長。車市的春天在哪里，現(xiàn)在還無法預料，但以哈弗F7x為代表的哈弗品牌必將繼續(xù)以自身的出眾品質去探尋車市的突圍道路。
