9月10日，隨州城區(qū)新一批120臺(tái)純電動(dòng)公交車全部投入運(yùn)營(yíng)，加上以往投入的燃?xì)?、混合氣電公交車，我市新能源公交車比例達(dá)到69%，進(jìn)入低碳環(huán)保新時(shí)代。
記者看到，一輛輛淡黃色的純電動(dòng)公交車穿行市區(qū)，聲音小、無(wú)排放，受到乘客的歡迎。在公交公司停車場(chǎng)，三輛公交車正在充電補(bǔ)充“能量”。
隨州市公交車經(jīng)歷了柴油、燃?xì)?、混合?dòng)力等多個(gè)階段。在柴油車時(shí)代，公交車進(jìn)出站時(shí)，一趟黑煙，嗆得周圍市民掩鼻而過(guò)。隨著城市發(fā)展，“綠色公交”成為發(fā)展方向。市公交公司董事長(zhǎng)孫嶸介紹，公司逐步購(gòu)買燃?xì)?、混合?dòng)力等新能源公交車，逐步淘汰燃油公交。
2014年6月，我市緊跟國(guó)家政策，引進(jìn)了第一批新能源公交車——50輛10.5米插電式氣電混合動(dòng)力公交車。與普通柴油型、燃?xì)庑?、混合?dòng)力型的公交車相比，插電式氣電混合動(dòng)力新能源公交車更具環(huán)保、節(jié)能的特性。據(jù)測(cè)算，與常規(guī)天然氣公交車相比，插電式氣電混合動(dòng)力公交車氮氧化物排放量可減少76%、二氧化碳排放量可減少60%，PM排放量可減少86%。
而此次投入使用的純電動(dòng)公交車更加節(jié)能、環(huán)保，零噪音、零排放，不產(chǎn)生尾氣，可以更好地保護(hù)環(huán)境。根據(jù)實(shí)際運(yùn)行測(cè)算，每輛純電動(dòng)公交車平均行駛100公里可減排二氧化碳105千克。如果按照每輛公交車每天行駛200公里，120輛純電動(dòng)公交車全年累計(jì)可減排二氧化碳9198噸。
孫嶸介紹，新能源公交符合國(guó)家政策導(dǎo)向和城市發(fā)展需求，其外觀可視性好，乘坐舒適度高，營(yíng)運(yùn)安全性強(qiáng)，有利于提升城市品位和對(duì)外形象。
為更好地給公交車充電，在市供電公司支持下，公交公司和安達(dá)停車場(chǎng)內(nèi)安裝了32個(gè)充電樁，利用380伏的工業(yè)電，可滿足128臺(tái)車同時(shí)充電。
目前，我市公交除萬(wàn)店線（5路）使用柴油公交外，其他線路均采用天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng)公交車。此次120臺(tái)公交已投入1路、11路、12路、13路、15路、18路、19路、21路運(yùn)行。
市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)朱軍表示，隨州公交已逐步告別 “喝油”時(shí)代，步入“加氣”和“充電”的低碳環(huán)保時(shí)代，“黑煙”公交徹底淘汰，將為我市環(huán)境保護(hù)和城市發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
