8月24日19:00，沔陽大道與大新路交匯處，人聲鼎沸的大街上，一場“圍剿”非法營運(yùn)車輛的戰(zhàn)役悄然打響。
商城南樓公交港灣前，一輛輛公交車依次?？柯愤叄丝蜕舷峦贶嚤懔⒓瘩傠x，整個(gè)過程，不超過30秒。
據(jù)記者觀察，幾天前同一時(shí)間，商城南樓的公交港灣內(nèi)，電動(dòng)三輪、四輪車等非法營運(yùn)車輛將公交港灣“占領(lǐng)”，公交?？侩y，乘客上下車難，成了8路、12路、3路等公交車的“頑疾”。
19：37分，一輛白色電三輪悠然駛?cè)氪笮侣飞坛嵌?。城管、交警工作人員們迅速上前，將白色電三輪堵住。
駕駛室內(nèi)的電三輪師傅驚慌失措，想棄車逃跑，被交警制服。
“我是來接孫子的?！彪娙啂煾禈O力辯解，但車上的“空車”標(biāo)志已將他暴露。當(dāng)晚的取締行動(dòng)，由市交通局、市公安局、市城管局、市工商局、市質(zhì)監(jiān)局等五個(gè)部門60人參與，考慮到非法營運(yùn)車輛車主多為殘疾人，市殘聯(lián)全程介入。
“非法營運(yùn)車輛存在著極大的安全隱患，沒有運(yùn)營資質(zhì)，一旦發(fā)生交通事故或傷亡事故，司機(jī)既無經(jīng)濟(jì)賠償能力，又無法得到保險(xiǎn)理賠，受害人往往得不到應(yīng)有的賠償?！笔谐枪芫止ぷ魅藛T告訴記者。
“今年以來，我市由非法營運(yùn)的電動(dòng)三輪、四輪車造成的交通事故已有200余起，其中致人死亡的就有17起?！笔泄簿纸痪ш?duì)副支隊(duì)長鄒暉說。
據(jù)市整頓交通秩序領(lǐng)導(dǎo)小組副組長閔玉浩介紹，我市非法營運(yùn)車輛車主主要分五大類：一是年紀(jì)偏大人士，以車代步，順便進(jìn)行營運(yùn)；二是城區(qū)戶口的殘疾人，借“殘疾”之名，進(jìn)行非法營運(yùn)；三是接送小孩的老人，在接送小孩之間的空隙，進(jìn)行營運(yùn)；四是農(nóng)村人，整體遷到城區(qū)后，進(jìn)行營運(yùn)；五是鄉(xiāng)鎮(zhèn)殘疾人，來城區(qū)專業(yè)從事營運(yùn)。
閔玉浩說，由于運(yùn)輸成本低，非法營運(yùn)電三輪存在著極大的利潤空間。
截止到19：50，大新路商城段共查扣從事非法營運(yùn)車輛22輛。
熱浪中，五部門的工作人員身上的制服早已濕透。隨后，檢查專班又向武商方向駛?cè)ァ?nbsp;
20:16，武商門前的馬路比往日要更敞亮一些，車輛擁堵現(xiàn)象改善了許多。
21:00，記者沿武商徒步走到市客運(yùn)總站，沿途未看到一輛非法營運(yùn)電動(dòng)三輪車或四輪車，城市交通秩序井然。（記者 張曼）
