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對(duì)接漢十、鄭萬和襄桂宜三條高鐵的東津高客站，作為我市的又一地標(biāo)性建筑，究竟該怎么建？
8月31日上午，來自中鐵二院同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合體、上海聯(lián)創(chuàng)和中建西北研究院等九家國(guó)內(nèi)頂級(jí)建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)代表，齊聚樊城前進(jìn)路上的鐵路大酒店會(huì)議廳內(nèi)，為未來的東津高鐵站建筑概念設(shè)計(jì)方案征集專家們意見。
東津高客站規(guī)劃為全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)一等站，規(guī)模在全國(guó)目前僅次于西安、鄭州、昆明、上海、杭州五個(gè)城市的高客站，位居第六。
建筑整體將采用現(xiàn)代時(shí)尚風(fēng)格，與周邊現(xiàn)代化都市新區(qū)相協(xié)調(diào)。我市既是具有2800多年建城史的中國(guó)歷史文化名城，又是快速發(fā)展的現(xiàn)代化工業(yè)城市，有著山水名城、中國(guó)魅力城市和中國(guó)優(yōu)秀旅游城市的美名。在今天上午召開的東津高客站建筑概念設(shè)計(jì)方案項(xiàng)目介紹會(huì)上，市政府希望與會(huì)專家拿出的建筑規(guī)劃既要時(shí)尚大氣，將現(xiàn)代交通建筑與地域文化特色有機(jī)融合；又要美觀大方，功能實(shí)用，不搞奇形怪狀的建筑。
項(xiàng)目介紹會(huì)上，來自中鐵二院同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合體、上海聯(lián)創(chuàng)和中建西北研究院等九家國(guó)內(nèi)頂級(jí)建筑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)代表，對(duì)東津站的建設(shè)提出了自己的想法。
中鐵二院設(shè)計(jì)師鄧大華表示，他們會(huì)把襄陽的三國(guó)文化、還有漢文化、楚文化和現(xiàn)代文化融合進(jìn)去，功能和交通結(jié)合起來，讓老百姓使用更方便。
據(jù)了解，此前市委常委會(huì)已經(jīng)研究決定，東津高客站將采取高架的方式建設(shè)，與軌道交通、公路交通統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)，實(shí)現(xiàn)多種交通工具零距離無縫換乘。站臺(tái)采取無柱式雨棚，使上下車的旅客更加舒適通暢。
根據(jù)計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年11月東津高客站建筑概念設(shè)計(jì)方案基本確定，2017年4月完成初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，計(jì)劃在2017年5月開工建設(shè)。
