今年是“十三五”開局之年，也是荊州實施“壯腰工程”，五年大跨越，十年大振興的關(guān)鍵之年。荊州坐擁483公里長江“黃金水道”，占全省長江水道的45.5%，整個長江中下游的25.5%，區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚。如何利用好這一“黃金水道”，是打好“長江牌”，強(qiáng)壯“湖北腰”的關(guān)鍵所在。近日，《荊州港總體規(guī)劃(修編)》文件已全面完成，這將進(jìn)一步完善荊州港綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，提升港口輻射范圍和影響力。
2011年4月，《荊州港總體規(guī)劃》獲批，確定了以鹽卡、柳林洲、觀音寺等港區(qū)為核心的17個港區(qū)規(guī)劃方案。此后，荊州港建設(shè)和發(fā)展步伐加快，建設(shè)了鹽卡港區(qū)三期集裝箱碼頭、斗湖堤港區(qū)朱家灣碼頭一期工程等，港口吞吐量、集裝箱吞吐量不斷攀升。隨著長江經(jīng)濟(jì)帶開放開發(fā)，原有規(guī)劃已經(jīng)無法滿足發(fā)展需求，需要進(jìn)行修編。
修編規(guī)劃對原有港口建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整和完善，將荊州市境內(nèi)的長江岸線601.2公里全部納入規(guī)劃范圍，同時，以沿江各行政區(qū)劃為單位，將港口劃分為松滋、公安、石首、荊州、鹽卡、沙市、江陵、監(jiān)利、洪湖、洪湖濕地等10個港區(qū)，形成“一港十區(qū)”的總體格局。其中，為適應(yīng)洪湖區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，洪湖濕地港區(qū)為此次規(guī)劃的新增港區(qū)。
此外，為進(jìn)一步提升荊州港對荊州經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、城市建設(shè)水平的依托作用，修編規(guī)劃對各港區(qū)功能作了合理調(diào)整，充分結(jié)合岸線資源特點，將荊州港建設(shè)成為以能源、集裝箱、建材、化工等運(yùn)輸為主，具有多式聯(lián)運(yùn)、旅游觀光功能的綜合性港口。
隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展和沿江產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，長江岸線作為稀缺的戰(zhàn)略性資源日益減少，為加強(qiáng)長江岸線資源保護(hù)，修編規(guī)劃堅持開發(fā)利用與岸線保護(hù)相結(jié)合，生態(tài)治理與綠色發(fā)展相結(jié)合，在合理控制沿江岸線資源開發(fā)利用的同時，對港口范圍內(nèi)的優(yōu)良岸線進(jìn)行保護(hù)，為荊州港未來可持續(xù)發(fā)展預(yù)留更加充分的發(fā)展空間。
目前，《荊州港總體規(guī)劃》修編工作已進(jìn)入沖刺階段，總體規(guī)劃成果已報送交通運(yùn)輸部和省政府，待下一階段部省聯(lián)合審查。規(guī)劃未來15年，荊州市將以“構(gòu)建水路交通樞紐，服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶”為主要目標(biāo)，將荊州港建設(shè)成為區(qū)域性綜合交通樞紐，成為長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部位，進(jìn)一步推動荊州經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展。（荊州電視臺）
