年初以來，鄂州市公路管理局采取有力措施，持續(xù)用力，抓好大冶至武漢過境鄂州貨車“治超”工作，著力營造安全、暢通、有序的公路通行環(huán)境，為沿線群眾創(chuàng)造宜居環(huán)境。
一段時(shí)間以來，鄂州成為大冶至武漢貨車的必經(jīng)要道，貨車車主受利益驅(qū)動(dòng)，超限超載現(xiàn)象突出，一方面對鄂州公路毀壞嚴(yán)重，另一方面，貨車多為夜間出行，對沿線居民生活造成一定程度的影響，沿線群眾反響強(qiáng)烈。市公路管理局高度重視，加強(qiáng)與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)力推進(jìn)該區(qū)域治超工作，為沿線人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安全、舒適、便捷、優(yōu)良的公路通行環(huán)境和宜居宜業(yè)的生活環(huán)境，服務(wù)梁子湖區(qū)爭創(chuàng)“爭創(chuàng)綠色發(fā)展示范區(qū)”建設(shè)。一是改革治超工作機(jī)制，在市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，市公安、交通運(yùn)輸和城管等職能部門聯(lián)合執(zhí)法，貫徹落實(shí)“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)合、全域控管、綜合治理”的治理要求；二是優(yōu)化綜合治理工作格局，形成物防技防人防綜合治超態(tài)勢，第一，計(jì)劃投資100多萬元在省道汽李線設(shè)置首臺(tái)不停車治超檢測系統(tǒng)，4月30日已正式動(dòng)工，爭取盡快投入使用，并聯(lián)入市交通違法行為處理系統(tǒng)，重點(diǎn)對超限超載、改裝拼裝、遮擋號牌及未蓋篷布的違法違規(guī)貨運(yùn)車輛實(shí)施整治，遏制大冶方向的超限迅猛勢頭；第二，沿線區(qū)政府及水務(wù)部門依法在轄區(qū)經(jīng)濟(jì)干線、農(nóng)村公路、橋梁節(jié)點(diǎn)及設(shè)置限高架，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和方式，禁止大噸位貨車通行；第三，組建路面聯(lián)合執(zhí)法專班，開展聯(lián)合治超，依職責(zé)、按流程、嚴(yán)把關(guān)，開展24小時(shí)不間斷治理，自4月8日起，梁子湖區(qū)域新一輪聯(lián)合治超工作全面啟動(dòng)，市公路管理局路政支隊(duì)梁子湖路政大隊(duì)與梁子湖交警大隊(duì)以東溝超限檢測點(diǎn)為依托，開展路面聯(lián)合執(zhí)法，著重打擊惡意超限運(yùn)輸行為，對查處的超限超載車輛，市公路路政部門依法給予卸載超限貨物，公安交警部門依法給予扣分和責(zé)令拆除非法加裝部件等處罰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，自4月8日治超啟動(dòng)至5月11日，梁子湖路政大隊(duì)共檢測超限超載車輛371臺(tái)次，處理105臺(tái)次，卸載1946.4噸。三是建立公正規(guī)范治超體系。積極探索不罰款治理模式，逐步調(diào)整，建立健康有序貨運(yùn)市場運(yùn)行秩序。
下一步，鄂州梁子湖路政大隊(duì)將繼續(xù)鞏固部門聯(lián)合治超的長效機(jī)制，始終保持治超的高壓態(tài)勢，充分利用不停車檢測系統(tǒng)，利用數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)全方位、全天候、多部門、多層次的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，形成“縱向互通、橫向互動(dòng)、人員協(xié)作、信息共享”的科技治超管理格局，堅(jiān)決遏制超限運(yùn)輸反彈勢頭，切實(shí)保障大冶至武漢鄂州路段公路的安全暢通。
