近日，我省出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣，對交通運輸、群眾出行、民生供給和安全生產(chǎn)造成了顯著影響。省應(yīng)急管理廳于2月19日啟動低溫雨雪冰凍災(zāi)害四級應(yīng)急響應(yīng)， 22日將四級提升為三級。湖北省應(yīng)急救援中心在省應(yīng)急管理廳領(lǐng)導(dǎo)下，按照“應(yīng)急指揮、通信先行”的要求，以高效的應(yīng)急響應(yīng)機制為先鋒，迅速搭建起了一張堅實的現(xiàn)場通信指揮網(wǎng)絡(luò)，做好指揮部、搶險隊伍、前置應(yīng)急力量的遂行通信保障等工作，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供高效依據(jù)。為了圓滿完成這一任務(wù)，救援中心提前部署，在寒潮到來前一個工作日內(nèi)集結(jié)了救援中心通信隊和武漢安能通信保障隊、宜昌松宜隊、襄陽保康隊、旭日藍(lán)天通信隊、家春秋通信隊、宏林救援隊、咸寧藍(lán)天救援隊、武漢云天隊等8只地方通信隊伍，分兵把守武漢、荊州、咸寧、孝感、宜昌、襄陽、隨州等地，開展現(xiàn)場應(yīng)急通信保障工作。
在省應(yīng)急管理廳的統(tǒng)一調(diào)度下，20日至24日，9支隊伍一共出動40余次，使用了單兵通信裝備、現(xiàn)場音視頻采集設(shè)備、無人機、便攜指揮箱、通信指揮車以及融合通信平臺等，在京港澳高速孝昌小河收費站，荊門二廣高速，滬渝高速漢川段、仙桃段，以及咸寧嘉魚縣、赤壁、崇陽縣等多處搶險保通點進(jìn)行通信保障和指揮連線。各隊伍24小時和省應(yīng)急指揮中心保持信息聯(lián)通，隨時保障領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度現(xiàn)場情況。按照“突出對指揮的通信保障支撐、突出對現(xiàn)場搶險的態(tài)勢感知、突出對搶險隊伍的通信保障”三個原則開展現(xiàn)場應(yīng)急通信保障工作。
突出對指揮的通信保障支撐
23日凌晨，3只通信隊趕赴咸寧，為省應(yīng)急指揮中心指揮咸寧高速公路搶通工作提供通信保障。
在京港澳高速咸寧段、咸寧斧頭湖大橋進(jìn)行了除雪行動通信保障。利用無人機進(jìn)行高效快速的空中巡查，為應(yīng)急指揮提供準(zhǔn)確的實時路況信息，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供輔助依據(jù)，展現(xiàn)了高度的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)急處置能力。
突出對現(xiàn)場搶險的態(tài)勢感知
在荊州中收費站和其他關(guān)鍵路段部署布控球和無人機，對車流情況進(jìn)行監(jiān)控，并實時向省廳傳回現(xiàn)場畫面，確保了高效的指揮調(diào)度。
在京港澳高速赤壁至武漢段，利用通信指揮車、布控球、單兵設(shè)備和無人機完成了現(xiàn)場路況偵測及搶險隊伍鏟雪作業(yè)的實時傳輸保障任務(wù)。
在G50仙桃至G0421路段的執(zhí)勤，指定飛行計劃，利用無人機集群調(diào)度軟件，合理調(diào)度無人機執(zhí)行相應(yīng)的飛行任務(wù)，通過無人機空中視角統(tǒng)觀指定區(qū)域并回傳給指揮中心。
突出對搶險隊伍的通信保障
在京港澳小河路段進(jìn)行了通訊保障和道路疏通工作，包括掃雪除冰和利用無人機等設(shè)備進(jìn)行路況實時傳輸。此外，還協(xié)調(diào)鏟車對高速路面積雪進(jìn)行清理，并幫助滯留車輛離開高速。
在孝感市漢川市滬蓉高速漢川段堵點，通過無人機等設(shè)備將堵點開展偵測，為現(xiàn)場隊伍的搶險工作提供了有力支持。
在本次應(yīng)對低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急搶險處置中，這9只通信隊伍的高效組織能力和先進(jìn)的通信保障技術(shù)也得到了充分的體現(xiàn)。無人機、單兵圖傳設(shè)備、便攜式指揮箱等高科技裝備的廣泛應(yīng)用，極大提升了通信保障效率和效果。無人機的使用，尤其是在惡劣天氣條件下，能夠迅速、安全地對受災(zāi)地區(qū)進(jìn)行空中偵查，實時傳回清晰的畫面，為指揮中心的決策提供了重要信息，縮短了搶險時間，提高了搶險成功率。下一步，湖北省應(yīng)急救援中心將不斷提升全省災(zāi)害事故現(xiàn)場應(yīng)急通信保障能力，推進(jìn)專業(yè)應(yīng)急通信力量建設(shè)，構(gòu)建完備省、市、縣、專業(yè)力量四級應(yīng)急通信保障網(wǎng)絡(luò)，為高效應(yīng)對各類災(zāi)害事故提供指揮通信的保障。（通訊員 李偉）
編輯：侯長城
