9月29日0時起，由湖北交投建設(shè)集團承建的武漢至紅安高速公路正式建成通車。至此，紅安到武漢的車程將縮短至一小時內(nèi)，順利邁入“武漢一小時生活圈”。
總投資29.22億元的武紅高速公路（滬蓉高速紅安聯(lián)絡(luò)線）是省級重點項目，公路全長27.683公里，采用設(shè)計速度為100公里每小時的雙向四車道高速公路標準建設(shè)。線路起于紅安縣覓兒寺鎮(zhèn)陳家田附近，與滬蓉高速相接，止于紅安縣城區(qū)云臺村，與紅安縣發(fā)展大道相接，是紅安連接武漢最快的通道，也是紅安縣首條南北走向交通大動脈。
武紅高速二期項目自2022年9月跑步進場開工后，建設(shè)集團秉承“善道致臻 匠心篤行”的企業(yè)核心價值觀，以打造“平安百年品質(zhì)工程”為目標，嚴把安全質(zhì)量關(guān)，克服工期緊、任務(wù)重、協(xié)調(diào)難度大及疫情防控等諸多不利影響，用科技賦能項目施工，應(yīng)用瀝青面層無人智能攤鋪技術(shù)，配合電子圍欄、自動避障、遠程急停等智能安全防范技術(shù)措施，推動了項目高質(zhì)量、高效率建設(shè)，90天完成主線瀝青面層施工、120天完成附屬設(shè)施施工，經(jīng)過全體參建人員9個月的接續(xù)奮戰(zhàn)，武紅高速比計劃工期提前一年建成通車。
項目建設(shè)過程中，公司把守護紅安革命老區(qū)生態(tài)環(huán)境作為重中之重，應(yīng)用施工新技術(shù)，實現(xiàn)了“建橋不污水，打洞不挖山”的綠色施工，將武紅高速建成一條高品質(zhì)的生態(tài)之路。
作為湖北省“一軸一核兩心三區(qū)九通道”的重要一環(huán)，武紅高速的建成對完善湖北省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃，進一步改善革命老區(qū)交通出行條件，推動紅安旅游資源產(chǎn)業(yè)深度開發(fā)，實施中部地區(qū)崛起戰(zhàn)略和振興大別山革命老區(qū)發(fā)展具有重要意義。（通訊員李婷婷 劉明威 李可盈）
編輯：侯長城
