“今天早上發(fā)現(xiàn)長江二橋上黃色的公交專用道標線被抹掉了，這是怎么回事呀？”昨日市民劉女士早高峰過橋時發(fā)現(xiàn)了這一變化，“那現(xiàn)在社會車輛能不能走這條道呢”？
昨日下午晚高峰，記者驅車來到長江二橋，從漢口方向行駛至橋面發(fā)現(xiàn)，三股道中最右邊的道路是白色虛線，此前這里是公交專用道，應該是用黃色標線和社會車輛通行道路區(qū)分開來。仔細看不難發(fā)現(xiàn)，道路上標志線做過修改，隱約有黃色的畫線痕跡。繼續(xù)行駛發(fā)現(xiàn)，橋面中間有一段路仍是黃色標志線。
“從15日開始就發(fā)現(xiàn)長江二橋上的公交專用道的黃色線被逐漸清除了?！?01路公交車司機王海介紹，昨日通行時他觀察到，長江二橋上剩下的黃色虛線越來越少，“只剩下漢口往武昌方向有一小段道路還剩下黃色虛線”。在他看來，應該是長江二橋上的公交專用道被取消了。王海告訴記者，公交專用道取消后，橋面通行也比較順暢，“此前由于引橋沒有畫公交專用道標志，一些社會車輛上了橋面后才趕著變道，都擠在一塊兒，很容易發(fā)生擁堵”。
記者就此求證武漢市交管局，一位相關負責人解釋，目前長江二橋和野芷湖大橋的公交專用道臨時調整中，社會車輛可以早晚高峰期在公交專用道行駛，“此前我們接到不少市民的反饋，長江二橋上車流量大，但是公交專用道劃設后，供社會車輛行駛的道路只有兩條，比較容易發(fā)生擁堵。野芷湖大橋由于通行的公交線路并不多，很少出現(xiàn)公交車被堵的情況，因此對這兩條公交專用道臨時調整，占道抓拍系統(tǒng)已經關閉”。他表示，武漢交科院的專家在實地勘察后，建議臨時取消這兩條公交專用車道，根據(jù)道路通行情況確定是否繼續(xù)劃設公交專用道，“如果出現(xiàn)擁堵，公交車運行受較大影響，公交專用道還是會恢復”。
