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2022年湖北以更加全面的“穩(wěn)”保障更高質(zhì)量的“進(jìn)”
2021-12-30 11:19:34   來源:湖北日報(bào)

 閱讀提要

  2022年,湖北經(jīng)濟(jì)怎樣干?剛剛結(jié)束的省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確,要把穩(wěn)增長放在更加突出位置,保持“拼搶實(shí)”的狀態(tài)和作風(fēng),搶時(shí)間、搶機(jī)遇、搶要素,以自身發(fā)展的確定性有效應(yīng)對形勢變化的不確定性,狠抓重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)區(qū)域,加快“建成支點(diǎn)、走在前列、譜寫新篇”,打造全國重要增長極,建設(shè)美麗湖北、實(shí)現(xiàn)綠色崛起。

  即將到來的2022年,危機(jī)并存,冷暖交織。做好經(jīng)濟(jì)工作,既考驗(yàn)我們的頭腦,更考驗(yàn)我們的行動(dòng)。

  12月23日召開的省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出:以“穩(wěn)”保“進(jìn)”,以“進(jìn)”促“穩(wěn)”,以更加全面的“穩(wěn)”保障更高質(zhì)量的“進(jìn)”,以更好的“穩(wěn)”和“進(jìn)”闖關(guān)過坎,努力挺過開局企穩(wěn)大關(guān),邁過全年固穩(wěn)大坎。

  穩(wěn)字當(dāng)頭

  確保明年一季度“開門紅”

  12月26日,武漢地鐵5號線、6號線二期和16號線通車運(yùn)營。3條線齊發(fā),創(chuàng)下6項(xiàng)紀(jì)錄,武漢軌道交通通車總里程首次突破400公里大關(guān),一舉邁入世界級地鐵城市。

  同一天,武漢軌道交通新港線一期、5號線二期、16號線二期等五大工程開工,“地鐵大城”再啟新航、熱火朝天。

  一條線接著一條線干、通車開工“不斷檔”,是屬于武漢地鐵人的拼搏精彩。將今年四季度的旺盛干勁和良好態(tài)勢,延續(xù)到明年一季度,跑好開局“第一棒”,是為明年經(jīng)濟(jì)工作贏得主動(dòng)的“先手棋”。

  一季度穩(wěn),是當(dāng)務(wù)之急——

  “一季度開局漂亮,全年才能爭取更好結(jié)果。”省發(fā)改委黨組書記、主任陳新武介紹,該部門將搶抓宏觀政策窗口期,做實(shí)項(xiàng)目前期,明確保障措施、壓實(shí)工作責(zé)任,奮力奪取明年一季度“開門紅”。

  工業(yè)穩(wěn),是重中之重——

  省經(jīng)信廳黨組書記、廳長劉海軍認(rèn)為,明年既要堅(jiān)持穩(wěn)的基調(diào),又要有進(jìn)的追求,穩(wěn)步推進(jìn)全省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;同時(shí)在“光芯屏端網(wǎng)”、新能源汽車、化工產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展等領(lǐng)域發(fā)力,盤活湖北傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)龐大的存量資源,穩(wěn)住工業(yè)增長面,形成產(chǎn)業(yè)競爭新優(yōu)勢。

  投資穩(wěn),是關(guān)鍵的關(guān)鍵——

  12月24日,全省投資和重大項(xiàng)目建設(shè)視頻調(diào)度活動(dòng)舉行,各市州互觀互學(xué)互評互促,項(xiàng)目投資“比曬亮”。“抓項(xiàng)目就是抓發(fā)展、抓民生、抓未來?!痹摃?huì)議提出,要堅(jiān)持項(xiàng)目為王、實(shí)干為要,切實(shí)以項(xiàng)目投資量質(zhì)提升促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展再續(xù)精彩。牢固樹立“時(shí)辰可拖、日期不可拖”觀念,以爭分奪秒的勁頭抓進(jìn)度,緊盯億元以上重大項(xiàng)目,能開則開、能早則早、能多則多、能快則快。

  市場主體穩(wěn),是基礎(chǔ)之基礎(chǔ)——

  一家市場主體,就是一張環(huán)境“信任票”;今年,湖北這樣的“信任票”達(dá)到647萬。截至12月20日,我省市場主體總數(shù)已達(dá)647.20萬余戶,全年新增109.09萬余戶,平均每天新增3081戶。

  越來越多人選擇在湖北“當(dāng)老板”,說明我省營商環(huán)境日趨優(yōu)化,市場發(fā)展更穩(wěn)定、更活躍。明年,湖北將繼續(xù)打造“熱帶雨林式”營商環(huán)境,持續(xù)更新優(yōu)化政策,采取更有力舉措助企紓困,讓市場主體數(shù)量更多、規(guī)模更大、實(shí)力更強(qiáng),每天新增的環(huán)境“信任票”越來越多。

  找準(zhǔn)“棋眼”

  積極融入新發(fā)展格局

  一子落,滿盤活。做好服務(wù)和融入新發(fā)展格局這篇大文章,湖北要找準(zhǔn)“棋眼”、盤活“全局”,加快打造國內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接。

  科技強(qiáng)省,繼續(xù)搭建“四梁八柱”。

  省科技廳最新推出政策,將從專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)、申報(bào)平臺(tái)、推薦獎(jiǎng)勵(lì)等方面,對院士后備人選實(shí)施“一人一策”精準(zhǔn)支持,實(shí)現(xiàn)起步期“扶一把”、發(fā)展期“幫一把”、成熟期“送一程”,全力打造“如鳥歸林”的人才生態(tài)。

  科技自立自強(qiáng)要硬核支撐,湖北將加快推進(jìn)以東湖科學(xué)城為核心區(qū)域的光谷科技創(chuàng)新大走廊建設(shè),推進(jìn)部省共建湖北實(shí)驗(yàn)室實(shí)體化高效運(yùn)行,推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級深度融合。

  “省委省政府真金白銀的支持,讓我們科研人備受鼓舞?!比A中科技大學(xué)黨委書記李元元介紹,由華科牽頭建設(shè)的光谷實(shí)驗(yàn)室,要勇爭上游,奮力建成為全國的實(shí)驗(yàn)室。

  九省通衢,還需強(qiáng)化現(xiàn)代交通“硬聯(lián)通”。

  省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長姜友生介紹,下一步,將開展行業(yè)大討論,針對降低物流成本、交通換乘不便等問題花大氣力補(bǔ)短板,打通交通運(yùn)輸工具之間轉(zhuǎn)換“最后一公里”,在“實(shí)”和“干”上下功夫,把交通大省變?yōu)榻煌◤?qiáng)省。目前,湖北共有17個(gè)項(xiàng)目進(jìn)入國家“十四五”綜合交通樞紐專項(xiàng)規(guī)劃,項(xiàng)目數(shù)量位居全國第一。這意味著,未來5年,將有更多交通項(xiàng)目進(jìn)入全國主干網(wǎng),并掀起建設(shè)高潮,讓群眾出行更便利,為我省建設(shè)內(nèi)陸開放新高地提供交通硬支撐。目前,我省正在抓緊編制高速公路、普通公路、水運(yùn)、運(yùn)輸服務(wù)四個(gè)子規(guī)劃。

  延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,全力做大現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。

  “八山半水一分田,半分道路和莊園。”距十堰210公里、距武漢580公里、地處秦巴山區(qū)深處的竹溪,是我省最偏遠(yuǎn)的縣之一。這個(gè)區(qū)位資源“先天不足”、又無電子產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的山區(qū)縣,近年來卻聚集起鈺邦電子、凱澤鑫、錦宇新能源等30余家電子企業(yè),形成集設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

  省委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,湖北既有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),又有新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,完全可以“在奔跑中調(diào)整呼吸”“在超車中換賽道”。圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,湖北正奮力打造“51020”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群;圍繞新一代信息技術(shù)、汽車、現(xiàn)代化工、大健康、航天、現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品加工等產(chǎn)業(yè),逐一定規(guī)劃、定路徑、定項(xiàng)目,加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。

  積極融入“雙循環(huán)”大市場,打造高水平內(nèi)陸“新沿?!薄?/p>

  省商務(wù)廳黨組書記、廳長王濟(jì)民介紹,明年將以打造“新沿?!睘橹黝},籌備召開高規(guī)格的全省對外開放大會(huì),開展“推動(dòng)新時(shí)代對外開放”專題學(xué)習(xí),出臺(tái)湖北擴(kuò)大開放政策措施,助力武漢、宜昌、襄陽加快引進(jìn)貿(mào)易型總部經(jīng)濟(jì),推動(dòng)新時(shí)代湖北開放發(fā)展再加速,服務(wù)打造全國重要增長極。

  把握規(guī)律

  縱深推進(jìn)區(qū)域發(fā)展布局實(shí)施

  “一主引領(lǐng)”,做大做強(qiáng)。

  “擘畫五年藍(lán)圖,奮力打造新時(shí)代英雄城市!”12月27日,中共武漢市第十四次代表大會(huì)召開,提出錨定國家中心城市、長江經(jīng)濟(jì)帶核心城市總體定位,堅(jiān)決扛起省委賦予的“一主引領(lǐng)”重大責(zé)任,加快建設(shè)“五個(gè)中心”。

  今后五年,武漢區(qū)域輻射力、全國競爭力、全球影響力持續(xù)增強(qiáng),科教人才優(yōu)勢加快轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新發(fā)展優(yōu)勢,交通區(qū)位優(yōu)勢加快轉(zhuǎn)化為國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢,新時(shí)代英雄城市能級、品質(zhì)、形象充分彰顯。

  同時(shí),武漢和武漢城市圈將著力補(bǔ)齊城市功能短板,加強(qiáng)城市治理,更好集聚人才、企業(yè)、產(chǎn)業(yè),把武漢城市圈打造成全國最具發(fā)展活力、最具競爭力、最具影響力、綜合實(shí)力最強(qiáng)的省域城市圈,打造全國重要增長極。

  “兩翼驅(qū)動(dòng)”,主動(dòng)爭位。

  利用襄陽越來越顯著的區(qū)位優(yōu)勢,謀劃和實(shí)施一批重大支撐性、功能性項(xiàng)目;著眼長遠(yuǎn)發(fā)展,加快襄陽機(jī)場改擴(kuò)建,打造客運(yùn)貨運(yùn)雙樞紐;高質(zhì)量建設(shè)襄陽自貿(mào)片區(qū)、襄陽綜合保稅區(qū),加快申建襄陽跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū),抓好外向通道常態(tài)化運(yùn)營……襄陽市委書記馬旭明介紹,作為省域副中心城市,襄陽將科學(xué)確定明年工作目標(biāo),切實(shí)發(fā)揮壓艙石作用,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展多作貢獻(xiàn)。

  今年以來,宜昌圍繞強(qiáng)產(chǎn)興城、能級跨越,狠抓項(xiàng)目投資增量提質(zhì),堅(jiān)決筑牢沖刺“5000億”的硬支撐。宜昌市委副書記、市長馬澤江介紹,2022年,宜昌正抓緊謀劃推進(jìn)億元以上項(xiàng)目建設(shè),實(shí)施城建交通5年攻堅(jiān)行動(dòng),確保明年“開門紅”。

  “全域協(xié)同”,整體發(fā)力。

  縣域經(jīng)濟(jì)強(qiáng),方能抬高全域高質(zhì)量發(fā)展底板?!皸楆栕プ~@批國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)機(jī)遇,細(xì)化一張張看得見的‘施工圖’?!睏楆柺形睍?、市長孔令波說,作為“襄十隨神”城市群唯一縣域經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣,棗陽將以產(chǎn)業(yè)“強(qiáng)筋壯骨”,對標(biāo)沿??h級市,力爭明年GDP突破800億元。

  從“賣資源”走向“賣產(chǎn)品”“賣品牌”。12月20日,隨州市曾都區(qū)天一智能科技有限公司生產(chǎn)車間內(nèi),員工正在加工精密滑軌等標(biāo)準(zhǔn)零部件。該公司計(jì)劃用6年時(shí)間,打造國內(nèi)大型精密標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)基地。今年,曾都區(qū)縣域經(jīng)濟(jì)含新量持續(xù)攀升:高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長17%,新認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)16家,新增省級“隱形冠軍”企業(yè)4家。

  搶時(shí)間、搶機(jī)遇、搶要素,比投資、比質(zhì)量、比趕超,謀定后動(dòng)、謀定快動(dòng),荊楚各地正在狠抓工作落實(shí),創(chuàng)造性開展工作、以改革的辦法攻堅(jiān)克難。

  船到中游更奮楫,經(jīng)風(fēng)歷雨勇向前。催征的號角已然吹響,2022年,加油干!


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