在快速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)社會，公路橋梁管理保護(hù)逐步走向科技化、大數(shù)據(jù)化，是未來超限治理的一大趨勢，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+治超”深度融合，是破解人力不夠、執(zhí)法不公、安全風(fēng)險大等問題的有效辦法。
近日，記者走訪了黃陂區(qū)治超辦。在黃陂區(qū)治超監(jiān)控指揮中心，25塊屏幕組成的監(jiān)控“超大屏”顯得非常高大上，據(jù)黃陂區(qū)治超辦常務(wù)副主任熊輝介紹，這些屏幕能讓工作人員在辦公室就能及時了解黃陂重點(diǎn)地段和關(guān)鍵道路的超載超限相關(guān)情況，避免車輛繞行，并能對突發(fā)情況進(jìn)行快速及時的處理。
黃陂區(qū)治超辦常務(wù)副主任熊輝介紹黃陂治超經(jīng)驗
“從2014年我來到這里，我們的工作人員人數(shù)沒有增加，但我們的管理區(qū)域更大，管理力度更強(qiáng)，效率更高了”，能做到如此全面高效的管理，用熊輝的話說，多虧了“高科技”。原來，自2014年以來，黃陂區(qū)在轄區(qū)內(nèi)的主干道和公路支線安裝了智能限高架，用“互聯(lián)網(wǎng)+治超”的技術(shù)管控車輛流動，使相關(guān)車輛無法繞行，只能從有檢測點(diǎn)的路段通行，還能通過攝像頭實(shí)時了解路面狀況，“以前我們用人海戰(zhàn)術(shù)，只能管理主要干道，還疲于奔命，在使用了智能限高架后，我們可以在治超監(jiān)控指揮中心掌控全局，有的放矢，快速反應(yīng)?！?/p>
聯(lián)合治超現(xiàn)場
在熊輝看來，科技治超不僅提高了工作效率，節(jié)約了人財物，而且?guī)砹斯焦?，?shí)現(xiàn)了“無超不查，無查不果，無果不至，無至不公”。
據(jù)了解，所有監(jiān)控都會有視頻記錄，可以回放?！斑@既是工作的依據(jù)，也能避免人情，陽光治超，促進(jìn)公平公正”。
武漢市公路管理處副處長高俊國表示，在科技治超方面，黃陂區(qū)目前在全市做得最好，已經(jīng)建成了覆蓋全區(qū)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了固定檢測站、臨時檢測點(diǎn)、視頻監(jiān)測點(diǎn)和不停車超限檢測點(diǎn)相結(jié)合，提高了履職盡責(zé)的能力。
黃陂區(qū)的科技治超成績只是武漢科技治超的一個縮影。武漢市目前大力建設(shè)不停車超限檢測系統(tǒng)，東升超限檢測站已建成投入試運(yùn)行，同時，武漢市治超辦召開專題會議布置推廣應(yīng)用不停車超限檢測系統(tǒng)，各區(qū)都積極推動，蔡甸區(qū)、新洲區(qū)各建成1套，江夏區(qū)計劃今年建設(shè)4套，黃陂區(qū)3套已審批，東西湖區(qū)財政落實(shí)了資金。青山、江岸、硚口等區(qū)政府推進(jìn)科技治超的積極性很高，青山區(qū)已建成4套不停車稱重系統(tǒng)，江岸區(qū)不斷完善朱家河橋視頻監(jiān)控系統(tǒng)，硚口區(qū)加快實(shí)施交通、城管、交管治超信息的共享。武漢市交管部門將重型貨車、掛車、危險化學(xué)品運(yùn)輸車、渣土車、建材運(yùn)料車、混凝土攪拌車等重點(diǎn)車輛納入智慧監(jiān)管系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動態(tài)化管控，武漢市城管部門對全市渣土車輛全部實(shí)施衛(wèi)星定位監(jiān)控，渣土車運(yùn)輸情況一目了然，全市科技治超網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全。
吳家山治超監(jiān)測站
未來，武漢將進(jìn)一步加大治超信息化建設(shè)，武漢市公路管理處副處長高俊國表示，武漢將積極推進(jìn)應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+治超”技術(shù)，加快建設(shè)和推廣應(yīng)用不停車超限檢測系統(tǒng)，建立健全全市科技治超網(wǎng)絡(luò)，努力實(shí)現(xiàn)治超工作由傳統(tǒng)的人治向科技治理的轉(zhuǎn)變。
