面對(duì)運(yùn)行十多年的隧道，她夯基固本，聚勢謀遠(yuǎn)，持續(xù)擦亮“萬里長江第一隧”安全運(yùn)營“金字招牌”，立住“武漢樣板”。
面對(duì)多年懸而未決的問題，她不懼沉疴，擔(dān)當(dāng)作為，以“釘釘子精神”推進(jìn)解決歷史遺留問題，卸下“沉重包袱”。
長江深流，彩云映空。她就是武漢控股旗下武漢長江隧道建設(shè)有限公司總經(jīng)理李彩云。
打造隧道運(yùn)營“武漢樣板”
2月23日，記者來到位于武漢市沙湖立交橋旁的武漢長江隧道建設(shè)有限公司，與李彩云面對(duì)面聊起了她的故事。
一頭及肩的直發(fā)，說話柔聲細(xì)語，嘴角含笑，你很難把眼前的這位“柔弱”女性跟3年來帶領(lǐng)企業(yè)大踏步前進(jìn)的“女強(qiáng)人”聯(lián)系起來。當(dāng)?shù)弥郧霸擒娙耍浾呋腥淮笪?，也許這就是“溫柔又有力量”的代言。
“我是武漢封城那天被任命為公司總經(jīng)理的。”談及3年前的一紙調(diào)令，李彩云記憶猶新。那天對(duì)她、對(duì)武漢、對(duì)國家來說，都是一個(gè)重大考驗(yàn)。
新冠疫情暴發(fā)后，2020年2月25日，公司運(yùn)營的武漢長江隧道全面封閉，當(dāng)年3月28日解封，這是隧道2008年底開通運(yùn)營以來最長時(shí)間的封閉。當(dāng)時(shí)的李彩云一邊組織抗擊疫情，一邊組織隧道檢修工作，為“萬里長江第一隧”的持續(xù)安全運(yùn)營奠定了新的基礎(chǔ)。
李彩云并沒有止步于此，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以打造“平安隧道”為目標(biāo)，在獲得安全生產(chǎn)質(zhì)量論證二級(jí)達(dá)標(biāo)基礎(chǔ)上，向更高標(biāo)準(zhǔn)要效益，深挖內(nèi)部潛力，持續(xù)優(yōu)化管理流程，不斷完善體系建設(shè)，于2021年1月獲得交通運(yùn)輸部頒發(fā)的公路隧道運(yùn)營企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)證書，成為武漢市城投集團(tuán)首家安標(biāo)化一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)，不但填補(bǔ)了湖北省行業(yè)內(nèi)的空白，也大大提升了隧道公司在行業(yè)內(nèi)的影響力和競爭力。
上任后，李彩云帶領(lǐng)公司續(xù)寫武漢長江隧道運(yùn)行零安全事故的輝煌。近年來，公司連續(xù)多年榮獲“武漢市五星級(jí)平安企業(yè)”“武漢市反恐先進(jìn)單位”“武漢市和諧企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。
工作中的李彩云
攻克歷史遺留難題
接手時(shí)，除了遭遇新冠疫情，李彩云還要面對(duì)公司眾多懸而未決“讓人頭疼”的歷史問題。
“這些問題困擾了公司很十幾年，因?yàn)閺?fù)雜的歷史原因，遲遲得不到解決，成為公司發(fā)展的絆腳石。”談起當(dāng)時(shí)的麻煩事，如今的李彩云云淡風(fēng)輕，邊說還邊端出一些零食招待記者。
面對(duì)這些“硬骨頭”，外表柔弱的她下定決心“啃下來”，成立工作專班，召開專題會(huì)，以“釘釘子精神”逐步攻克各個(gè)難點(diǎn)。
以長江隧道環(huán)保驗(yàn)收為例，為順利進(jìn)入老城區(qū)社區(qū)施工，工作專班主動(dòng)開展宣傳工作，上門走訪反映噪音影響比較大的住戶，委托專業(yè)環(huán)保檢測單位對(duì)噪音敏感區(qū)域內(nèi)的住戶進(jìn)行了入戶噪音檢測；制定詳細(xì)科學(xué)的治理方案并啟動(dòng)隔音降噪窗安裝項(xiàng)目。
在項(xiàng)目實(shí)施期間，工作專班對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，根據(jù)實(shí)際情況不斷完善方案，對(duì)住戶反映的不同問題制定相應(yīng)的解決方案，注重傾聽住戶們的訴求和反映。對(duì)已安裝住戶，上門了解戶主對(duì)安裝效果與質(zhì)量的反饋情況，直至住戶滿意為止。
2020年12月中旬，隧道公司已完成包括大智商城在內(nèi)共計(jì)6個(gè)小區(qū)550戶居民的隔音降噪窗安裝工作。
經(jīng)測試，居民在家中的生活環(huán)境已達(dá)到白天小于60dBA，夜間小于45dBA的《環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》。
大智商城業(yè)委會(huì)為隧道公司送錦旗
隧道環(huán)保工程獲得了大智商城業(yè)委會(huì)和業(yè)主委員會(huì)一致好評(píng)，2020年12月17日，大智商城業(yè)委會(huì)專門上門送上一面“為民解困擾，展國企擔(dān)當(dāng)”錦旗。當(dāng)年12月下旬，武漢長江隧道建設(shè)有限公司順利通過環(huán)保驗(yàn)收。
只有努力過，堅(jiān)持過，才能有收獲。上任后短短兩年時(shí)間里，她圓滿完成了長江隧道環(huán)保驗(yàn)收、基督教座堂貨幣補(bǔ)償、收回青島路拆遷補(bǔ)償款和中隧仲裁等多年懸而未決的問題。
創(chuàng)新開拓點(diǎn)亮品牌之光
2018年以后，長江隧道的運(yùn)營主要依靠政府補(bǔ)貼。
對(duì)于掌舵人來講，李彩云不僅要解決后顧之憂，還要謀劃大發(fā)展。
“以前我總看到很多企業(yè)來我們這里參觀學(xué)習(xí)，后來我就琢磨能不能把我們的管理經(jīng)驗(yàn)變成服務(wù)輸出，走出去。”李彩云上任后，沒有等靠要，大膽開拓創(chuàng)新，在國內(nèi)隧道大發(fā)展的大潮中重新塑造了公司的價(jià)值。
李彩云檢查隧道項(xiàng)目
“‘萬里長江第一隧’在我們手中安全運(yùn)行了14年，在隧道運(yùn)維管理方面，我們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，完全可以在市場上大有作為?！崩畈试菩χf。
在她的帶領(lǐng)下，公司于2020年勇敢地邁出了隧道專業(yè)管理輸出的第一步，為汕頭海灣隧道提供運(yùn)維管養(yǎng)咨詢服務(wù)；2021年“聯(lián)姻”黃河，為濟(jì)南黃河隧道提供安全體系咨詢服務(wù)，成功助力濟(jì)南“萬里黃河第一隧”實(shí)現(xiàn)順利通車，進(jìn)一步擴(kuò)大了公司在國內(nèi)隧道行業(yè)的影響力；2022年6月“牽手”漢江，為襄陽魚梁洲隧道提供安全培訓(xùn)和運(yùn)維管理培訓(xùn)，成功助力襄陽“千里漢江第一隧”實(shí)現(xiàn)順利通車。
2022年8月30日，武漢長江隧道建設(shè)有限公司發(fā)展取得歷史性突破。憑借在隧道運(yùn)維管理領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力、服務(wù)水平和行業(yè)競爭優(yōu)勢，公司在與包括央企在內(nèi)的眾多企業(yè)PK中脫穎而出，成功中標(biāo)汕頭海灣隧道試運(yùn)營運(yùn)維管理服務(wù)項(xiàng)目，成為國內(nèi)首個(gè)向外輸出隧道管理經(jīng)驗(yàn)且具有隧道運(yùn)營安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)認(rèn)證的企業(yè)。
汕頭海灣隧道
“為了這個(gè)項(xiàng)目，我去了汕頭9次。”李彩云把投標(biāo)汕頭海灣隧道項(xiàng)目作為一場硬仗來打，調(diào)集精兵強(qiáng)將，制定詳細(xì)的計(jì)劃和安排，分工協(xié)作。她也因勞累過度，做了一次手術(shù)，術(shù)后第4天便重返崗位。
中標(biāo)后，李彩云帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)馬不停蹄，在時(shí)間緊、任務(wù)急等諸多困難的情況下，順利完成了隧道9大系統(tǒng)的全部聯(lián)調(diào)聯(lián)試、應(yīng)急處置演練、技術(shù)及管理體系建立、人員招聘及培訓(xùn)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，實(shí)現(xiàn)了汕頭市政府制定的9月28日安全順利通車目標(biāo)，成功向省外輸出“武漢經(jīng)驗(yàn)”，極大地提高了公司在全國隧道行業(yè)中的影響力，開啟了隧道運(yùn)維管理從“大江邁向大?！钡男缕拢瑢?shí)現(xiàn)了公司新的突破和跨越發(fā)展。
江海潮生萬里闊，天高云淡飛鴻遠(yuǎn)。“下一步，我要把汕頭隧道打造成一個(gè)行業(yè)標(biāo)桿，帶領(lǐng)企業(yè)從‘對(duì)標(biāo)’到‘創(chuàng)標(biāo)’，不斷創(chuàng)新，再攀高峰，讓企業(yè)成為國內(nèi)隧道管理服務(wù)行業(yè)中的佼佼者?！崩畈试普f。（熊源、劉駿）
