本網(wǎng)訊(鄭秉順)兔年春節(jié)假期間,看到總投資額130億的硚孝高速公路西延線投資人招標項目報建公告,真是“故鄉(xiāng)今夜思千里,霜鬢明朝又一年”,一時感慨萬分,思緒飄向自己傾注全部心血與熱情的硚孝工程……
1、開拓建設(shè)欣互通,珍惜八年情誼濃
2013年接到公司黨委的通知,讓我從京滬項目部立即到湖北硚孝項目部報到,做硚孝項目的前期籌備工作。項目部班子主要成員是:書記鄭秉順、經(jīng)理程旭東、總工張愛濤。武漢硚口至孝感高速公路是武漢城市圈中武漢至孝南區(qū)的快速通道,是武漢城市圈實施交通一體化建設(shè)的重要組成部分,沿線經(jīng)過武漢市下轄的硚口區(qū)、東西湖區(qū)以及孝感市下轄的孝南區(qū)。中交二航局五分公司承建的第QXTJ-06合同段位于武漢市東西湖區(qū)東山農(nóng)場的燈塔大隊范圍內(nèi),為上跨京港澳高速的一個互通(燈塔互通)。
硚孝工程經(jīng)歷了開工、線路重新規(guī)劃和設(shè)計修改、停工、施工等待艱難的環(huán)節(jié),因該項目停滯4年,經(jīng)與業(yè)主談判,中交二航局五分公黨委審時度勢,英明決策,在業(yè)主及地方政府相關(guān)部門的共同努力和支持幫助下,中交二航局五分公司硚孝項目部克服了重重困難,以“爭科技領(lǐng)先、創(chuàng)管理一流”企業(yè)精神,圓滿地完成了工程項目的各項施工任務(wù),2020年8月與業(yè)主達成一致,剩余的續(xù)建工程,作為項目新增的工程量,2014年-2017年施工連接京珠高速部分主線橋段和兩條匝道作為增加工程量。武漢硚口至孝感高速公路從2014年8月18日正式開工,2017年施工一半停工4年,于2021年12月31日正式通車。
綿延八年傾注心血于硚孝高速工程,作為建設(shè)者八年堅守燈塔大隊這片熱土,在工作中項目部干部職工努力提升自己,戰(zhàn)斗在一線建設(shè)者有著特殊的“獲得感、幸福感”,奮進新時代,深愛著這片鍛煉自己的熱土,情感也在硚孝高速工程中升華。
2、憶往昔共建共贏,情相連歲月如歌
2013年6月的第一個星期,我驅(qū)車一個人到東西湖區(qū)東山農(nóng)場,當時的手機還沒有導(dǎo)航設(shè)備,而東西湖區(qū)很大,路網(wǎng)也非常發(fā)達,開車按照路標走,進入東山農(nóng)場無名小路時,完全是憑著一種感覺在探路,一邊開車,到了有人家的地方就下車問一下路邊的村民,工夫不負有心人,找到了東山農(nóng)場,場辦一位工作人員,把我?guī)У搅艘笙驏|副場長的辦公室,當我自我介紹來意后,殷向東副場長熱情地接待我,又是倒茶水、又是遞香煙、又是讓座位。殷副場長熱情直爽地說,“工程建設(shè)項目到了東山農(nóng)場,把稅金交給我們農(nóng)場,這也是農(nóng)場2014年開局的第一件大事,你們項目部有什么困難和需要解決的問題,我們?nèi)σ愿敖o予幫助和解決”。不一會兒,他打電話叫來了燈塔大隊的書記梁福東。梁福東是一位老支部書記,一口地道的東西湖話,當殷場長介紹我的來意后,梁書記笑著把我抱起來大聲說:“我的大神呀,我們終于盼來了中央企業(yè)來到東山農(nóng)場助推我們的經(jīng)濟建設(shè)”!
然后,梁書記騎著摩托車在前給我?guī)?,從東山農(nóng)場不到20分鐘就到了燈塔大隊部,映入我眼簾的是一個很正規(guī)的小四合院,二層的辦公樓,樓頂上還插著一面國旗。梁書記的辦公室空蕩蕩的很簡陋,架空調(diào)的窗口上布滿了蜘蛛網(wǎng)。這使我想起被五分公司領(lǐng)導(dǎo)肯定,并作為建設(shè)臨時辦公駐地及成本控制的典型案例。那是2007年,我在武漢黃浦路輕軌二期項目部擔任書記,與中介洽談租房事宜,當時以個人的身份談洽租房合同,然后與中介簽定了最低的租賃價格,當黃浦路輕軌二期項目部辦公樓掛牌辦公時,中介才醒過神來,而租賃合同已經(jīng)簽字生效。其實,為企業(yè)降本增效保駕護航,早已銘刻在國企人的心中。由此我提醒自己,一定要把中交二航局五分公司硚孝項目部安營在燈塔大隊部。經(jīng)過三個輪回的洽談,最后與燈塔大隊達成了一致的意見,順利地簽定了租賃合同,第二次創(chuàng)造了五分公司建設(shè)臨時辦公駐地及成本控制的又一個典型案例。燈塔大隊的干部群眾也在短時間內(nèi),親眼目睹中央企業(yè)“國家隊”的工作作風,不到一個月的時間,燈塔大隊部院內(nèi),新建了二棟住房、多了一個多功能廚房,新建了一排洗澡間,及職工活動室、娛樂室,過去不堪入內(nèi)的廁所,重新建設(shè)成新的公廁。這些硬件的建設(shè),給燈塔大隊踏踏實實地帶來了實惠,實現(xiàn)了施工單位與燈塔大隊互利共建共贏的愿望,恰如王勃所詠“心事同漂泊,生涯共苦辛”,一期工程完工后,這些設(shè)施都無償?shù)亓艚o了與工程同甘共苦、奮力開拓的燈塔大隊。
3、看今朝如潮有信,撫硚孝定格在情
“眼生機轉(zhuǎn)化鈞,天工人巧日爭新”,硚孝高速公路從我們手上開建,去年10月隨著硚孝二期項目跨府河橋上的最后一片30米箱梁架設(shè)到預(yù)定位置,標志著府河橋南北兩端成功貫通,為后續(xù)加快硚孝高速建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。我很自豪地慶幸,有我們工作的執(zhí)著,換來了硚孝工程前期開局的順利推進;有我們工作的執(zhí)著,換來了業(yè)主對我們的信任以及地方政府的理解和支持,有利地推進了后期工程的有序推進。徜徉在硚孝高速二期府河特大橋,只見現(xiàn)場新的施工隊伍,工人們在各自崗位上緊張有序地忙碌著,施工機械在轟鳴聲中運轉(zhuǎn),一派熱火朝天的施工景象。硚孝二期項目起于武漢市東西湖區(qū)京港澳高速燈塔互通,終點在孝感市孝南區(qū)毛陳鎮(zhèn)焦湖村與已建成的硚孝聯(lián)絡(luò)線相接,二期工程路線全長12公里,雙向四車道高速公路標準?,F(xiàn)在,又開始了硚孝高速西延線工程,項目起于孝南區(qū)毛陳以南接硚孝高速公路二期,并設(shè)置支線接京港澳高速公路,跨澴河后與孝漢應(yīng)高速公路相交,跨府河與武漢城市圈環(huán)線高速公路相接。硚孝高速二期通車后,漢孝之間34.1公里高速路程,僅需20分鐘左右,待到通車之日,要來體驗一下“遙瞻前方萬里路,福星高照到天涯”的感覺。
從2014年到2022年,8年的堅守,我們迎來了希望;8年的奮斗我們贏得了信譽;2022年當我又來到我曾經(jīng)戰(zhàn)斗過、生活過的硚孝燈塔大隊,雖然梁福東老書記早已經(jīng)退休了;雖然燈塔大隊的班子成員調(diào)整變動了;但梁福東老書記對我的熱情依然如故;燈塔大隊班子成員對我的熱情依然如故。有我們的執(zhí)著,實現(xiàn)了“建一項工程、拓一方市場、交一批朋友、育一批人才”。記得有一首工人歌曲唱到“我們有智慧,我們有力量,我們要創(chuàng)造,新世紀的輝煌”,不由得心中升起豪情!
編輯:曉穎