“咦，老師們的車都去哪兒了？”近日，湖北省宜都市陸城一中的同學(xué)們走進(jìn)校園，紛紛心生疑問(wèn)，以往每天上學(xué)的時(shí)候，校園里滿是車輛?！袄蠋焸兊能囋僖膊粫?huì)開(kāi)進(jìn)校園里來(lái)了，有專門停放的地方?！毙ｉL(zhǎng)鄧統(tǒng)元面露喜色地說(shuō)。
原來(lái)，鄧統(tǒng)元口中“專門停放的地方”指的是學(xué)校附近的公建停車場(chǎng)。目前，宜都城區(qū)9所學(xué)校236名教師的車輛在上班時(shí)間全都停放在學(xué)校附近的公共停車場(chǎng)，而且全部免費(fèi)。而這得益于宜都市全力推進(jìn)的“車共體+”建設(shè)。
楊守敬中學(xué)楠竹園停車場(chǎng)
近年來(lái)，宜都市經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，城區(qū)人口、小汽車、電動(dòng)車日益增加，停車難成為群眾反映突出的問(wèn)題。宜都市住建局聚焦“停車難”這一民生痛點(diǎn)，堅(jiān)持從滿足人民群眾行車不堵、停車有位的需要出發(fā)，探索實(shí)施“車共體+”智慧共享停車“宜都模式”。
堅(jiān)持正確導(dǎo)向，系統(tǒng)謀劃布局
經(jīng)統(tǒng)計(jì)調(diào)查，宜都市核心商圈、車位配比低的住宅小區(qū)停車供需矛盾突出；城區(qū)企事業(yè)單位停車場(chǎng)晚上和節(jié)假日利用率低，商業(yè)及小區(qū)地下停車場(chǎng)車位閑置率高，停車資源共享利用不足；停車場(chǎng)布點(diǎn)不均衡等問(wèn)題。為科學(xué)配置停車資源，宜都市住建局在開(kāi)展停車設(shè)施普查基礎(chǔ)上，制定出臺(tái)《宜都市“車共體+”兩年攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》。
據(jù)了解，“車共體＋”即共享停車＋停車治理，通過(guò)搭建智慧停車管理平臺(tái)，將城區(qū)公建停車場(chǎng)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位及住宅小區(qū)車位進(jìn)行資源整合，錯(cuò)時(shí)共享，實(shí)現(xiàn)智慧停車管理運(yùn)營(yíng)，提升城市運(yùn)營(yíng)管理水平，緩解城區(qū)停車難。宜都市計(jì)劃通過(guò)2年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)搭建1個(gè)智慧平臺(tái)、配套充電樁1000個(gè)，新改建10000個(gè)車位，互聯(lián)共享40000個(gè)車位（即“1114”目標(biāo)）。
電動(dòng)車充電樁
為做深做優(yōu)“車共體+”智慧共享停車，宜都市委書記譚建國(guó)領(lǐng)銜，宜都市政府分管副市長(zhǎng)牽頭，住建、城管、公安等多部門齊上陣，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)公共停車設(shè)施建設(shè)和管理工作。宜都市政府授宜都市城投公司特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，由國(guó)有公司按照市場(chǎng)化、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)。在當(dāng)前國(guó)家穩(wěn)經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)政策密集出臺(tái)的形勢(shì)下，宜都市城投公司緊扣財(cái)政、金融政策，深入研究各種投融資模式，通過(guò)銀行融資、專項(xiàng)債等多方籌措、謀劃項(xiàng)目資金。
堅(jiān)持大膽創(chuàng)新，探索宜都路徑
堅(jiān)持適用、美觀、生態(tài)、智慧、經(jīng)濟(jì)“五標(biāo)準(zhǔn)”，宜都市住建局創(chuàng)新性地通過(guò)征地新建、盤活存量、騰挪空間、合作共建等方式，共計(jì)新增停車場(chǎng)27個(gè)、車位5976個(gè)。
中心停車管理處
除了新建停車位，宜都市還將城區(qū)公建停車場(chǎng)、路邊停車場(chǎng)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位及住宅小區(qū)等車位資源進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)全城共享停車一體化。截至目前，宜都市通過(guò)政府主導(dǎo)、民營(yíng)場(chǎng)地托管共享、多產(chǎn)權(quán)方合作共享、租賃整合共享等方式實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享車場(chǎng)69個(gè)，共享車位16104個(gè)。
同時(shí)，以智慧停車管理平臺(tái)為抓手，以智能化管理、精細(xì)化個(gè)性化服務(wù)，宜都市形成停車智能管理新模式。
針對(duì)實(shí)現(xiàn)智能化管理的目標(biāo)，宜都市建成智慧停車運(yùn)營(yíng)管理大廳，實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)管全城、一屏觀全域”；利用“互聯(lián)網(wǎng)+”智能化新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)遠(yuǎn)程值守、故障預(yù)警、智能導(dǎo)航、車位預(yù)約、反向?qū)ぼ?、無(wú)感支付等，實(shí)現(xiàn)“智慧?！薄爸腔酃堋?。
地下停車場(chǎng)
為實(shí)現(xiàn)精細(xì)化人工服務(wù)，宜都市住建局組建3個(gè)專班，實(shí)施24小時(shí)巡查維護(hù)，在停車管理中心中央值守大廳推行“1520”工作法，“1”即首問(wèn)負(fù)責(zé)，“5”即5秒鐘接聽(tīng)電話，“2”即20分鐘內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題、完成反饋，“0”即力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)問(wèn)題零投訴、零積壓。
此外，宜都市根據(jù)不同區(qū)域停車需求，建立不同類型停車收費(fèi)調(diào)節(jié)機(jī)制，提供白天（夜間）年卡、時(shí)段封頂、商家券、一卡通等優(yōu)惠服務(wù)，滿足市民不同停車需求。利用“場(chǎng)中場(chǎng)”技術(shù)，對(duì)中醫(yī)院、一醫(yī)院、榮祥市場(chǎng)實(shí)行分區(qū)管理，將醫(yī)生和商戶車輛集中停放在固定區(qū)域，騰出便捷停車區(qū)域服務(wù)市民。
堅(jiān)持共建共享，彰顯三大效應(yīng)
宜都市開(kāi)展“車共體+”智慧共享停車，既是發(fā)展一種新型產(chǎn)業(yè)，更是提供一種優(yōu)良的社會(huì)服務(wù)，必須著眼于更好地解決城市治理中的問(wèn)題，更好地滿足人民群眾需求，更好地為宜都高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)。
“車共體+”智慧共享停車運(yùn)行以來(lái)，已經(jīng)產(chǎn)生了獨(dú)特的效應(yīng)，逐步成為宜都城市一張靚麗的名片。
中醫(yī)院停車場(chǎng)
該市把“車共體+”智慧共享停車與讓人民群眾共享改革發(fā)展成果有機(jī)結(jié)合起來(lái)，釋放紅利效應(yīng)，讓利于民。在2020年疫情期間、歷年春節(jié)期間，運(yùn)營(yíng)停車場(chǎng)免費(fèi)停車。宜都市住建局落實(shí)宜都市委市政府各項(xiàng)激勵(lì)政策，免費(fèi)開(kāi)辦“兩江”人才一卡通、“紅領(lǐng)”工匠一卡通、文明誠(chéng)信家庭百次免費(fèi)停車、無(wú)償獻(xiàn)血免費(fèi)停車、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)一小時(shí)免費(fèi)等多項(xiàng)惠民措施；為8所公辦學(xué)校教職工解決360臺(tái)車輛上班停車難問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)無(wú)車校園；都市一號(hào)等部分小區(qū)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)共享后，小區(qū)地庫(kù)車位年卡價(jià)格由每年2400元降至1500元。
從人工崗?fù)ぶ凳?、現(xiàn)金收付到智慧運(yùn)行，“車共體+”智慧共享停車模式日益凸顯品牌效應(yīng)，被廣大人民群眾接受，極大方便了市民生活。以“車共體”為載體，宜都市住建局與銀行合作創(chuàng)新金融產(chǎn)品“智泊貸”，既解決了地庫(kù)閑置問(wèn)題，又解決了開(kāi)發(fā)商資金問(wèn)題。正是這種品牌效應(yīng)，越來(lái)越多的商家尋求與宜都市住建局、市城投公司合作，共同開(kāi)發(fā)閑置資產(chǎn)資源，實(shí)現(xiàn)一舉多得。
宜都市將“車共體+”智慧共享停車作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)，堅(jiān)持做大產(chǎn)業(yè)效應(yīng)、做強(qiáng)“車經(jīng)濟(jì)”，充分利用智慧停車管理平臺(tái)為用戶提供救援挪車、洗車保養(yǎng)、汽車充電、智慧出行等便民服務(wù)，積極探索“車共體”平臺(tái)用戶線上數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)；上線“車共體+”移動(dòng)端，整合宜都金融、保險(xiǎn)、企業(yè)、商戶需求，提供客戶引流商業(yè)廣告、活動(dòng)推廣等商業(yè)服務(wù)，做活車經(jīng)濟(jì)，服務(wù)好廣大車用戶。
宜都市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，建設(shè)“車共體+”智慧共享停車模式實(shí)現(xiàn)了最大化利用空間資源來(lái)解決停車難問(wèn)題，不僅完善了城市規(guī)劃，還為市民帶來(lái)便利。下一步，該市將繼續(xù)擴(kuò)大“車共體+”范圍，全力推動(dòng)全城停車共享一體化，提高城市車位管理水平。（來(lái)源：宜都市住建局、通訊員王文偉）
