本網(wǎng)訊 (蘇威赫) 電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展，刺激并帶動了我國物流行業(yè)的迅速成長。但是，相當(dāng)多非法買賣槍支、販賣毒品、非法交易野生動物及制品等違法犯罪是通過快遞方式完成的。最高人民檢察院近日發(fā)布的檢察機關(guān)依法懲治寄遞違禁品犯罪典型案例中反映的這一現(xiàn)象，引人深思。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國目前日均快遞業(yè)務(wù)量超過3億件，盡管毒品等犯罪案件數(shù)量呈現(xiàn)一定幅度下降，但利用龐大且迅速的快遞網(wǎng)絡(luò)實施犯罪卻呈上升趨勢。
在快遞的整個流程中，除了收發(fā)環(huán)節(jié)，寄出者自快遞寄出后，快遞存身企業(yè)處時間最長。因此，牢牢把控寄遞企業(yè)主體責(zé)任是確?？爝f安全的重中之重，也是最高檢發(fā)出“七號檢察建議”的核心內(nèi)容。
快遞攬收員在攬收包裹后，會將其送至規(guī)定場所進行安檢，如果在安檢中發(fā)現(xiàn)寄件人寄送了違禁品，若是寄件人信息不真實，將會進一步司法機關(guān)的辦案增加難度。快遞攬收環(huán)節(jié)的收寄檢驗和實名制度是壓實寄遞企業(yè)主體責(zé)任的第一道“屏障”，快遞安檢則被視為壓實快遞企業(yè)主體責(zé)任的最后一道防線。早在2015年，原中央綜治辦、國家郵政局等15部門聯(lián)合印發(fā)的《全國集中開展危爆物品寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項行動的工作方案》就明確，在寄遞渠道100%落實“收寄驗視+實名收寄+過機安檢”三項措施。
盡管目前關(guān)于快遞收寄檢視的法律法規(guī)已相對完善，且交通部、國家郵政局等監(jiān)督管理部門也就此出臺了相應(yīng)的行業(yè)規(guī)章制度，有關(guān)標準化操作流程也配套應(yīng)有。但如何確保具體的法律法規(guī)規(guī)章制度落地執(zhí)行，仍是一個難點?？爝f攬收員是包裹收寄的第一經(jīng)手人，其對寄遞違禁品的辨別能力和自身法律素養(yǎng)對寄遞違禁品犯罪的防控有直接關(guān)聯(lián)。而對快遞攬收員的招聘、管理以及技能培訓(xùn)均為企業(yè)責(zé)任，物流企業(yè)要嚴格審查，從源頭把控快遞從業(yè)者的檢視能力，辨別能力，擔(dān)起物流企業(yè)的責(zé)任。與此同時，快遞企業(yè)的安檢制度及安檢設(shè)備是落實主體責(zé)任的第二道屏障。安檢制度是否合理，是否人人應(yīng)知應(yīng)會，都是能否對非法物品的收寄的有力保障。安檢設(shè)備應(yīng)時常檢查，有關(guān)部門也應(yīng)當(dāng)嚴格監(jiān)管。對于不過關(guān)的，可以實施一定力度懲罰，督促企業(yè)對安檢設(shè)備的合理維護，對安檢制度的嚴格把關(guān)。
編輯：曉穎
