近日,備受矚目的京雄城際鐵路雄安站地下結(jié)構(gòu)封頂,已經(jīng)全面轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工。京雄城際鐵路全線設(shè)大興、大興機場、固安東、霸州北、雄安5座車站。雄安站是其中規(guī)模最大的新建車站,雄安站預計2020年底投入使用。
京雄城際雄安站,“從頭到腳”都是數(shù)字化的產(chǎn)物,鐵路部門運用智能設(shè)計理念、智能建造技術(shù),通過云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、建筑信息模型(BIM)等先進技術(shù),將雄安站打造成為中國鐵路客站創(chuàng)新發(fā)展的標志性工程。
其中,中科曙光提供的ParaStor分布式存儲系統(tǒng)助“京雄高鐵”構(gòu)建智能化綜合視頻分析平臺,該平臺將記錄分析“京雄高鐵”鐵路沿線以及各站點站臺、卸貨臺等場所情況,以保障鐵路線安全運行。
中科曙光 ParaStor 誕生10年來已累積200多項核心技術(shù)專利,IDC排名連續(xù)7年位居國內(nèi)NAS存儲市場前二位。其具備“兼容并包互聯(lián)互通”、“極致性能安全可靠”、“海量存儲高效擴展”、“便捷運維智能管理”四大特性。
兼容并包互聯(lián)互通
中科曙光ParaStor可兼容市場上主要視頻系統(tǒng),具備開放的接口,便于第三方接入,支持視頻平臺互通功能。
極致性能安全可靠
當業(yè)務主機宕機、單一節(jié)點出現(xiàn)故障,ParaStor也不影響業(yè)務整體系統(tǒng)運行。
海量存儲高效擴展
隨著視頻系統(tǒng)前端攝像頭的增加和存儲時間的延長,存儲系統(tǒng)的擴展能力十分重要。中科曙光ParaStor采用Scale-out存儲架構(gòu),將海量視頻數(shù)據(jù)分散到多個并發(fā)存儲節(jié)點,各個存儲節(jié)點之間負載均衡,有效避免單節(jié)點性能瓶頸,存儲空間利用率最高可達94%。
便捷運維智能管理
針對鐵路等交通部門普遍存在的運維人員不足問題,中科曙光ParaStor提供了一致化、智能化、自動化的維護管理工具,避免給運維人員增加額外負擔。
作為國內(nèi)智能計算領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),中科曙光致力于智能計算的長期健康發(fā)展,積極探索面向未來的智能計算技術(shù)及方案部署。未來,中科曙光將充分利用自身資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,通過智能計算創(chuàng)新技術(shù),助力加速我國智能高鐵步伐。
