武漢市公安局110接警中心內(nèi)的交接班工作正在進行，突然鈴聲響起，武漢公交集團916路公交車上的一鍵報警系統(tǒng)發(fā)來即時報警信息。接警員陳新紅迅速調(diào)出內(nèi)部實時監(jiān)控，了解到一名乘客持刀與另一名乘客發(fā)生沖突，五分鐘內(nèi)警察到達現(xiàn)場及時處置。這是今年3月11日上午8時發(fā)生的一幕。
自2016年武漢公交集團全面安裝一鍵報警系統(tǒng)后，目前全省2.4萬輛公交車已有1.1萬輛安裝了一鍵報警裝置，其中武漢公交安裝一鍵報警裝置的就達9500多臺。在這9500多臺公交車一鍵報警裝置背后，有一群鷹眼安保隊員時時刻刻緊盯屏幕，保護著乘客的安全。
24小時都有專人值守
“有了一鍵報警和安全門裝置后，武漢公交駕駛員的安全感提升了一大截?！蔽錆h公交安保大隊視頻中隊隊長王洪告訴記者。
2016年以前，時常有武漢公交司機因為維護正常秩序遭到違規(guī)乘客的毆打，雖然違法乘客受到了法律的制裁，但公交司機的情緒卻受到不小的影響。
武漢公交集團在全國首個提出安裝公交一鍵報警系統(tǒng)，并在武漢市公安局設(shè)置了公交一鍵報警專有席位，24小時有專人值守。
昨日上午，記者在一臺公交車上看到，“一鍵報警”系統(tǒng)位于公交駕駛室。發(fā)出警報1分鐘內(nèi)，公司值班員和武漢警方就能收到消息。
迅速出擊制伏持刀乘客
“一鍵報警裝置的好處在于，一旦發(fā)生警情，警察第一時間就能到達現(xiàn)場，而且中間可以與司機保持通話，隨時掌握現(xiàn)場情況。”
3月11日上午8時許，武漢110接警中心接到一鍵報警系統(tǒng)呼叫，接警員陳新紅迅速調(diào)出內(nèi)部實時監(jiān)控，報警的是916路駕駛員張勝，車廂內(nèi)有一名持刀乘客與另一名乘客發(fā)生了糾紛。接警員迅速回復(fù)駕駛員：馬上與車上乘客一同控制好現(xiàn)場，隨時告知事態(tài)進展。同時，接警員羅雪提交出警單。五分鐘后，警察迅速到達糧道街文華中學(xué)現(xiàn)場，一分鐘將持刀乘客制伏。由于處理及時，另一名乘客和其他乘客均無受傷情況，十分鐘后該車恢復(fù)正常營運。
武漢公交集團提供的數(shù)據(jù)顯示，自一鍵報警功能啟動以來，2017年4月正式開始接警，接到有效警情共372起，營運安全類298起，公共安全類71起，機件安全3起。
送老人找孩子更方便了
一鍵報警裝置在幫助迷途老人和走失兒童等方面，也發(fā)揮了重大作用。
武漢公交一公司四分公司575路公交駕駛員黃亮回憶，2018年12月18日晚11時左右，他駕駛車輛到達玉龍路朱家亭終點站時，看到車上有一個小孩睡著了，于是將其叫醒。多次詢問后了解到，小孩8歲，要去武勝路西街，上車后睡著了坐過站。黃亮打電話向線長匯報此事后，選擇報警。一刻鐘左右警察到達現(xiàn)場，并聯(lián)系上小孩的母親。
2017年5月30日上午，公交反恐安保大隊視頻監(jiān)控的隊員們接到命令，協(xié)助尋找一位老年人。據(jù)了解，蔡爹爹今年八十余歲，患有老年癡呆，29日下午2時30分在硚口公園附近走失，監(jiān)控顯示，老人上了一輛558路公交車。監(jiān)控組全體隊員立即展開搜索。經(jīng)過20分鐘的查找，隊員張園在558路1126號車上發(fā)現(xiàn)了其蹤影，并在好心人的幫助下，找到了蔡爹爹。
公交反恐安保大隊視頻中隊監(jiān)控組成立于2015年3月，由8名女隊員組成，擔(dān)負(fù)著516條公交營運線路的視頻監(jiān)控檢查和安全隱患問題的信息反饋，每月對公交集團各營運單位的公交車輛運營情況進行了監(jiān)控檢查，共檢查線路1950條次，實時監(jiān)控車輛13200臺次。
