近日，根據(jù)中國國家鐵路集團數(shù)據(jù)顯示，至2019年底，國內(nèi)高鐵總運營里程將超3.5萬公里。
2018年底，這一數(shù)據(jù)還是2.9萬公里。新增的0.6萬公里又為“中國速度”的世界領(lǐng)跑，劃上蒼勁一筆。
這一筆延長之中，湖北襄陽成為重要落鋒之處。11月29日，位于襄陽東津新區(qū)的省內(nèi)第二大高鐵樞紐——襄陽東站正式通車。
這座以漢水古城、襄陽圖騰為整體造型的車站，既有“中國風(fēng)”，也有“國際范”，共設(shè)有5層、9個站臺、20條股道，并預(yù)留地鐵層，由北向南銜接漢十高鐵、鄭萬高鐵、呼南高鐵三條快速客運通道，將成為新的“襄陽之門”。
從黃金水道的“南船北馬”，到七省通衢的縱橫交通，作為湖北省域副中心城市、長江經(jīng)濟帶重要綠色增長極、漢江生態(tài)經(jīng)濟帶中心城市，襄陽正從歷史而來，向未來而去。
高鐵路網(wǎng)的密織，空間距離的淡化，帶來的是城市之間的競爭與博弈、磁力與吸附、輻射與帶動。對此，在新一輪全國城市競速之中，襄陽如何脫穎而出，讓古城煥新生，讓名城更揚名！
作為國務(wù)院國資委直屬大型央企、中國文化企業(yè)30強、全球主題公園集團4強的華僑城，成為破題者之一，也成為扛旗者之一。
以一座總投資近700億元，總占地面積約8.48平方公里的“國家級綠色文化新城”——華僑城奇幻度假區(qū)（中國襄陽）項目，華僑城正全速助力襄陽現(xiàn)代文旅產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、城市發(fā)展格局升級。
千年古城，高鐵煥新生
加入省內(nèi)城市“1小時星標(biāo)朋友圈”
襄陽，有秀麗山河，也有厚重歷史。
居湖北之西北，臨漢水之中游的襄陽，何以被稱“華夏第一城池”？何以被稱“兵家必爭之地”？
明清著名歷史地理學(xué)家顧祖禹，在其著作《讀史方輿紀(jì)要》之中，曾這樣評價襄陽：“夫襄陽者，天下之腰膂也。中原有之，可以并東南，東南得之，亦可以圖西北者也。”
踞重位，居要地，讓一部襄陽史，映射半部中國史。包括卞和獻(xiàn)玉、三顧茅廬、草船借箭、水淹七軍、諸葛揮淚斬馬謖、郭靖戰(zhàn)死襄陽城等著名典故，都發(fā)生在這里。
1986年，襄陽入榜第二批“中國歷史文化名城”。多年來，從襄陽古城墻、古隆中、米公祠、五道峽、鹿門寺、春秋寨、唐城影視基地等一系列著名景點的打造，襄陽一直都是中部文旅的一顆璀璨明珠。
2019年底，襄陽東站的開通，將進(jìn)一步助力襄陽這座千年古城通達(dá)全國、揚名世界。
近年來，國內(nèi)高鐵建設(shè)不僅迎來了“量”的提升，實現(xiàn)了“速”的飛躍，也完成了“網(wǎng)”的銜接——根據(jù)國家發(fā)改委、交通運輸部和鐵路總公司印發(fā)的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016—2030）》，一個“八縱八橫”的全新高鐵大骨架正加速成型，并深刻改變中國城市地理經(jīng)濟格局。
其中，襄陽東站即位于這一“八縱八橫”的重要節(jié)點，連接起武漢、中原、成渝、關(guān)中四大城市群，成為周邊省市進(jìn)入湖北的重要一站。
目前，從襄陽出發(fā)，最快72分鐘即可到達(dá)武漢。如漣漪一般，一個1小時輻射省內(nèi)、2小時輻射周邊省市、4小時直抵北上廣深等城市的襄陽現(xiàn)代交通格局，已經(jīng)成型。
伴隨高鐵的一聲呼嘯，襄陽正式加入湖北省城市的“1小時星標(biāo)朋友圈”。
超級IP，驚艷第一眼
華僑城落子?xùn)|津新區(qū)打造“文旅大城”
高鐵起勢之下，誰將代表新時期的襄陽，更鮮活、更多元、更都市化的發(fā)展形象？
答案，早已寫進(jìn)了城市新的發(fā)展框架里。根據(jù)《襄陽市城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》，襄陽正以“新城東進(jìn)、舊城更新、一心四城、組群發(fā)展”的格局，不斷完善城市綜合組團及功能配套。
其中，“一心四城”環(huán)繞魚梁洲，分為襄城、樊城、襄州與東津新區(qū)，各自側(cè)重與承擔(dān)不同城市功能。
新，就是白紙作畫；新，就是更多可能。作為湖北省政府批準(zhǔn)設(shè)立的首個城市新區(qū)，東津新區(qū)以省級戰(zhàn)略、市級實施，全力打造“襄陽市國際化、現(xiàn)代化城市功能新區(qū)”。
政府立梁架柱，企業(yè)色彩填充。在這里，一個作為華僑城“文化+旅游+城鎮(zhèn)化”發(fā)展模式的踐行示范區(qū)、創(chuàng)新示范區(qū)，正在輪廓漸成。
12月的襄陽，走進(jìn)東津新區(qū)，即可感受到一派火熱氣氛：
遠(yuǎn)處的樁基轟鳴此起彼伏，近處的鋼鐵吊臂繁忙起落，已經(jīng)噴涂上橙紅、橘黃、青藍(lán)等多色油彩的機械設(shè)施，圍著一個“大喇叭”盤旋交錯的彩虹滑道，被包裹在一片桁架之中、造型奇特的水泥建筑，沿著園區(qū)蜿蜒、形成或急或緩落差的造浪池與拾貝海灘……
這如同科幻電影一般的場景，即是“造夢專家”華僑城，在襄陽造就的又一奇幻之夢。
作為華僑城“奇幻系”主題樂園的全國首子——華僑城奇幻度假區(qū)（中國襄陽），距離襄陽東站僅10分鐘車程，總占地面積約8.48平方公里，以“奇幻谷”“奇夢海灘”“奇趣童年”和“奇妙鎮(zhèn)”四大版塊為核心，致力打造一個業(yè)態(tài)齊全、經(jīng)驗豐富、內(nèi)容創(chuàng)新的華僑城全新一代城市旅游度假目的地。
伴隨項目的全速推進(jìn)，這里，將成為南來北往客看襄陽的“驚艷第一眼”與“奇幻新記憶”。
即將綻放，又一目的地
“奇夢海灘”預(yù)計明年6月正式開業(yè)
作為城市造夢專家，華僑城已先后在深圳、廣州、上海、北京、重慶、武漢等多個城市落子，為億萬中國家庭帶去歡樂。
一直以來，“歡樂谷”都是華僑城最為人所熟知的IP之一，但此次的華僑城奇幻度假區(qū)（中國襄陽），則以規(guī)劃、投資、產(chǎn)品、運營、體驗、客群范圍的全面整合升級，打造一個全新IP與重磅IP。
“區(qū)別于武漢歡樂谷，這是我們的另外一個產(chǎn)品線，屬于‘新一代樂園’?！毕尻柸A僑城文旅發(fā)展有限公司總經(jīng)理丁未明介紹，“奇幻谷”項目融合東西方故事元素，將打造包括“鯤之方舟”“藏地幻境”“異星港”等區(qū)域，每一個大型設(shè)備都有一個主題故事。
他表示，與歡樂谷的客群偏“年輕化”互補，華僑城奇幻度假區(qū)（中國襄陽）將強調(diào)“全齡化”，打造老人、小孩與父母都能一起游玩的新場景、新體驗。
“在‘奇幻谷’，我們首次將真實的動物元素引進(jìn)主題樂園，營造森林、原野、沼澤和沙漠等不同情境。”丁未明說，“在‘奇趣童年’，孩子能跟父母一同游玩，潛移默化中學(xué)到有關(guān)天文、地理、自然、植物與動物的一些知識，包括如何去扎帳篷，如何去使用一把鋸子、一把斧頭?！?br/>
與此同時，項目還將配備酒店、教育、居住、商業(yè)、商務(wù)等功能，構(gòu)建“優(yōu)質(zhì)生活新城”“漢江文化客廳”“商業(yè)商務(wù)文化中軸”“奇幻度假區(qū)”四大空間格局。
據(jù)悉，目前華僑城奇幻度假區(qū)（中國襄陽）整體項目正全速推進(jìn)，已進(jìn)入首發(fā)半年倒計時：
“奇夢海灘”大型基建已基本完成，預(yù)計2020年6月正式開業(yè)，“奇妙鎮(zhèn)”將于2020年10月首期開業(yè)，“奇趣童年”將于2021年6月開業(yè)；此外，“奇幻谷”及主題酒店集群后續(xù)也將陸續(xù)開業(yè)。
其中，作為首開之作的“奇夢海灘”，總投資約8億元，由美國知名主題樂園設(shè)計公司DTJ及知名文旅公司華創(chuàng)智成聯(lián)合設(shè)計，構(gòu)建“發(fā)現(xiàn)港口”“迷失海灣”“探險奇洞”和“異域海島”四大沉浸式主題區(qū)，將開創(chuàng)夏日玩水、冬日滑冰、四季溫泉的中國新一代、全齡化水公園。
伴隨重點項目的漸次推出，整體樂園的全貌綻放，在以襄陽為中心的高鐵經(jīng)濟圈內(nèi)，華僑城奇幻度假區(qū)（中國襄陽）將以奇幻主題文化，與古都西安、江城武漢、鄭州中原文化形成呼應(yīng)，對襄陽及鄂西北傳統(tǒng)旅游資源進(jìn)行融合互補，促進(jìn)華中旅游跨越發(fā)展、提質(zhì)升級。
以華僑城為巨大助力，在實現(xiàn)“中部文化旅游目的地”的征途之上，襄陽步伐彌堅，已在路上。
（文/曹栗）
華僑城奇幻度假區(qū)（中國襄陽）項目
奇夢海灘“成長記”
2018.04 第一張線稿誕生，開啟天馬星空想象
2018.07 進(jìn)口設(shè)備介紹會
2018.09 項目進(jìn)程匯報
2018.10 設(shè)計方案深化
2018.11 3D模型面世
2019.07 項目正式開工，千余名建設(shè)者共同筑夢
2019.08 設(shè)備滑道進(jìn)入安裝階段
2019.10 大型設(shè)備基本安裝完畢
2020.06 奇夢海灘計劃開業(yè)
