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湖北:到2027年 技術(shù)落后、節(jié)能環(huán)保不達(dá)標(biāo)設(shè)備將完成升級改造
2024-06-27 12:21:31   來源:極目新聞

工業(yè)領(lǐng)域既是各類設(shè)備的供給方,也是設(shè)備的需求方。大規(guī)模設(shè)備更新既能促進(jìn)消費(fèi)、拉動投資,又能增加先進(jìn)產(chǎn)能、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)實(shí)力。6月26日,極目新聞記者從湖北省人民政府新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會獲悉,今年5月,湖北省經(jīng)信廳聯(lián)合省發(fā)改、財政等七部門聯(lián)合印發(fā)《湖北省推動工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)改造和設(shè)備更新實(shí)施方案》,明確“湖北工業(yè)設(shè)備更新10條”,包括對重點(diǎn)項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備購置額的補(bǔ)貼由8%提升至10%,設(shè)立200億元省級民營企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新專項(xiàng)貸等。對省級制造業(yè)新型技術(shù)改造城市試點(diǎn)、中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點(diǎn)給予獎補(bǔ),與國家政策形成合力。

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全省完成住宅加裝電梯1398臺

建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新是大規(guī)模設(shè)備更新的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,是擴(kuò)內(nèi)需、惠民生、穩(wěn)增長的重要著力點(diǎn)。今年5月,湖北省住建廳等5部門聯(lián)合印發(fā)了《湖北省推進(jìn)建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新工作實(shí)施方案》,全面啟動了湖北省建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新工作。

按照“市場為主、政府引導(dǎo),鼓勵先進(jìn)、淘汰落后,標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、有序提升”的原則,分類推進(jìn)設(shè)施設(shè)備更新,湖北明確了10項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),包括既有住宅加裝電梯、住宅老舊電梯更新、供水設(shè)施設(shè)備更新、污水處理設(shè)施設(shè)備更新、供熱設(shè)施設(shè)備更新、燃?xì)夤艿兰霸O(shè)施設(shè)備更新、城市生命線安全工程建設(shè)等。總體目標(biāo)是到2027年,對技術(shù)落后、不滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、節(jié)能環(huán)保不達(dá)標(biāo)的設(shè)施設(shè)備,按計劃完成更新改造。

關(guān)于市民關(guān)心的老舊小區(qū)電梯加裝、更新改造問題,湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳黨組成員、總工程師談華初介紹,政府引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)加強(qiáng)支持,市縣給予企業(yè)貸款貼息,省級按照市縣貼息的50%給予補(bǔ)助,期限不超過兩年。今年以來,全省既有住宅已完成加裝電梯1398臺。

采用“特許經(jīng)營+使用者付費(fèi)+按效付費(fèi)”的政企合作新機(jī)制,政府鼓勵市場主體參與地下管網(wǎng)項(xiàng)目投資、建設(shè)、運(yùn)營,今年已更新改造污水管網(wǎng)651公里。同時,積極推進(jìn)城市生命線安全工程建設(shè),截至目前,武漢已建成燃?xì)狻⒐┧?、排水、道橋隧安全監(jiān)管平臺;十堰、荊門在城市運(yùn)管服平臺等基礎(chǔ)上搭建城市生命線工程監(jiān)測系統(tǒng);襄陽、荊州已完成監(jiān)管平臺部署。

居民自有充電樁可選擇分時電價

建設(shè)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,是促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。然而,居住區(qū)內(nèi)充電樁配套建設(shè)需求量大、配網(wǎng)設(shè)施擴(kuò)容難卻成為一大難題。

在此背景下,國網(wǎng)湖北省電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院在湖北省市場監(jiān)管局及湖北能標(biāo)委的指導(dǎo)下,提出《居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施配電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計規(guī)范》,從設(shè)計原則、設(shè)計內(nèi)容和設(shè)計方案等方面作出具體規(guī)定,提出“新建居住區(qū)固定車位應(yīng)100%具備充電基礎(chǔ)設(shè)施直接接入條件,既有居住區(qū)應(yīng)結(jié)合電動汽車的充電需求和配電網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀合理規(guī)劃、分步實(shí)施”,并對建設(shè)電力容量、低壓出線回路、配電分支箱、電纜通道、電纜、集中計量表箱等配套供電設(shè)施作出具體要求,可有效規(guī)范居住區(qū)充電設(shè)施電力接入管理,滿足居住區(qū)充電設(shè)施供電要求。

那么,居民在自家小區(qū)充電樁充電有沒有什么優(yōu)惠政策?據(jù)國網(wǎng)湖北省電力有限公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院規(guī)劃評審中心主任趙紅生介紹,根據(jù)湖北省出臺的《省發(fā)改委關(guān)于做好居民電動汽車充換電設(shè)施分時電價工作的通知》,在居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)等范圍內(nèi)的電動汽車充換電設(shè)施產(chǎn)權(quán)主體,可自愿選擇執(zhí)行分時電價政策。

分時電價分為尖峰、高峰、平段、低谷四個時段,尖峰時段為晚上8時至10時,共2小時;高峰時段為下午5時至晚上8時及深夜10時至11時,共4小時;平峰時段為早上7時至下午5時,共10小時;低谷時段則是深夜11時至次日早上7時,共8小時。

具體的價格是在現(xiàn)行居民合表用電電價標(biāo)準(zhǔn)(不滿1千伏0.58元/度,含稅)基礎(chǔ)上,低谷時段降低0.15元,高峰時段提高0.1元,尖峰時段提高0.2元。即低谷時段為0.43元、平時段保持0.58元、高峰時段為0.68元、尖峰時段為0.78元。趙紅生舉例道,如果居民家中有一臺純電動汽車,電池大約是70度電,那么選擇在0.43元的低谷時段充電,相比原來0.58元的方式,充滿一次電可以節(jié)省10元左右。

趙紅生表示,有意愿實(shí)行分時電價的居民用戶只需提供用電人有效身份證明(如身份證、戶口本等),就可通過“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP或到供電營業(yè)廳申請辦理,將自有充電樁的計費(fèi)方式調(diào)整為分時電價。供電公司將在收到用戶申請后5個工作日內(nèi)更換或調(diào)整分時電能表,并于完成后的次月開始執(zhí)行分時電價。若有車主對分時電價政策不滿意,也可以在滿12個月后再次申請調(diào)整,選擇不執(zhí)行分時電價,回到原來的一口價,即0.58元的電價。


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