這個小長假，湖北各高速服務(wù)區(qū)、景區(qū)的充電樁是否充足？有沒有出現(xiàn)“一樁難求”的現(xiàn)象？來看記者探訪。
在滬渝高速仙桃服務(wù)區(qū)，眼前這座“充電寶”，是全省高速公路首座“光儲充”一體化充電站。相對于普通充電站，這里的單槍充電功率提升了2到3倍，可同時滿足30臺新能源車充電需求。
新能源車主萬謙：“感覺還挺（有）效率的，在這里20分鐘左右就充滿了。”
目前，全省高速服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率達(dá)到了75%，基本每4個服務(wù)區(qū)就有3個配有新能源充電樁。加上端午出行以短途為主，車主高速服務(wù)區(qū)充電需求并不太大，滬渝高速各服務(wù)區(qū)均未出現(xiàn)排隊充電現(xiàn)象。但在客流相對集中的景區(qū)，充電樁稍顯緊張。在恩施州巴東縣城景區(qū)電動車充電站，管理單位通過錯峰充電、專樁專用的方式，兼顧日常運營與游客充電需求。
恩施州巴東縣東順偉業(yè)新能源客車公司負(fù)責(zé)人周祖順：“每天上午10點半到12點，是景區(qū)公交車充電的時間，其他時間是出租車的充電的時間，私家車可以全天候充電。像節(jié)假日，這邊可能出現(xiàn)充電樁爆滿的現(xiàn)象，我們就引導(dǎo)私家車車主，選擇在附近的國網(wǎng)充電站充電?！?/p>
與此同時，三四線城市充電樁覆蓋不足，車主到家后充電難的問題，也在逐步緩解。
襄陽市民王少君：“現(xiàn)在家門口裝了充電樁，隨時可以把電充上，方便多了?！?/p>
國網(wǎng)襄陽供電公司運維人員李佩祥：“我們以鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所、旅游風(fēng)景區(qū)和沿線加油站為重點，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成投運充電槍共473把，占全市公共充電樁的38%，基本實現(xiàn)有鎮(zhèn)必有樁，鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋?！?/p>
目前，全省充電樁在建和已建鄉(xiāng)鎮(zhèn)有1045個，覆蓋率達(dá)89.16%，預(yù)計本月底將實現(xiàn)100%。
