近日,湖北兩條高速
迎來最新進展
十淅高速公路(湖北段)
10月18日
隨著黃川大橋段最后200米
瀝青上面層攤鋪完成
十淅高速公路(湖北段)
二期路面工程收官
項目主體工程全面完成
為項目實現(xiàn)年底建成通車目標
邁出堅實一步
十淅高速公路(湖北段)
全長41公里
起于十堰丹江口市石鼓鎮(zhèn)
與西峽至十堰高速公路河南段對接
止于十堰丹江口市丁家營鎮(zhèn)
與福銀高速公路銜接
其控制性工程丹江口水庫特大橋
創(chuàng)造兩項世界之最——
世界上跨徑最大的
部分地錨式混合梁結(jié)構(gòu)斜拉橋
世界上跨徑最大的
鋼—砼組合梁斜拉橋
目前
十淅高速全線
全力沖刺收尾工程
項目已進入通車倒計時階段
建成后
將丹江口大壩、武當山
和“六朝古都”洛陽一線串珠
向南經(jīng)十房高速可達神農(nóng)架和三峽大壩
是丹江口庫區(qū)發(fā)展旅游
運送柑橘等特色產(chǎn)品
造福庫區(qū)廣大群眾和移民的
旅游路、致富路
武紅高速公路
武漢至紅安高速公路
全長27.683公里
是紅安連接武漢最快的通道
計劃明年底通車
正在進行的橋梁施工
武紅高速
起于黃岡紅安縣覓兒寺鎮(zhèn)陳家田附近
與滬蓉高速相接
止于紅安縣城區(qū)云臺村
與紅安縣發(fā)展大道相接
建設工期36個月
全線雙向四車道
設計時速100公里
武紅高速建成通車后
從紅安主城區(qū)到武漢
車程縮短至1小時
對推動革命老區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展
具有重要意義