烽勝路，白沙洲武昌南的主干道之一，周邊數(shù)十個小區(qū)，未來規(guī)劃入住約30萬人。然而就是這條約4000米的主干道，通車5年來，幾乎年年破損年年修，居住于此的數(shù)萬居民苦不堪言。近日，楚天金報記者對此展開調查。
■現(xiàn)象
維修不到一年烽勝路又成“豆腐塊”
前幾日，白沙洲毛坦港灣的居民張先生反映，維修不到一年，小區(qū)門前的烽勝路再次被碾軋成大坑，十分難走，一下雨，大坑里全部都是水，讓附近五六萬居民苦不堪言。“今年年初剛修的，沒想到這么快就破了。希望能有人好好地修理一番，根本走不了。”
11月23日，記者來到白沙四路和烽勝路交叉口，看到烽勝路上全是泥，工人們正往破損路面上填沙土。在這段約4公里長的烽勝路上，沿途有波光霞影、萬象新城、金域天下、毛坦港灣等已建或在建的近10個小區(qū)。烽勝路北段路面較好，但從清江錦城小區(qū)開始，路面開始坑坑洼洼，毛坦港灣小區(qū)前面最嚴重，幾乎很難看到平整的路面，地面大塊大塊地破損，像是破碎的豆腐塊。地面隆起或下沉，落差最大有30厘米，車輛經(jīng)過破損處時均是小心翼翼。
再往前走，就是一段四五百米的瀝青路，瀝青路面是一塊塊的坑洼，路中間有明顯的下沉現(xiàn)象，路面兩側翹起有10厘米高。記者看到，該道路是白沙洲地區(qū)的主干道之一，除了沿途的小區(qū)外，還通往江夏幾個樓盤在建小區(qū)。過往車流量比較大，而且重載車輛較多。
■探因
屢破屢修
地質條件差大車頻碾軋
“這已經(jīng)不是第一次修了又破”，張先生告訴記者，這條路是附近地區(qū)的老大難，幾乎年年都在修，但修了后很快就破。“我記得的至少有四五次了。”
記者梳理本地媒體此前的報道發(fā)現(xiàn)，烽勝路幾乎年年破損。2013年12月，地下流沙導致管線塌陷，使路面塌陷。去年8月，該道路部分路段破損，部分路段僅剩四分之一的路可走。今年2月15日前后，烽勝路出現(xiàn)6處塌陷，這是該路段一年內第三次出現(xiàn)塌陷。
記者從毛坦社區(qū)獲悉，2006年底，烽勝路在拆遷后的農田上開始建設。該道路由武漢市水務集團排水公司建設。是一條長3.2千米，寬40米的雙向四車道，也是直通南三環(huán)線、與江夏地產(chǎn)項目連接的主干道，2010年通車。隨之而來的是，周邊樓盤的開發(fā)，未來規(guī)劃約有30萬人入住。目前，沿路附近有數(shù)萬居民，道路屢次破損出行不便，成了小區(qū)居民的心病。
毛坦社區(qū)居委會相關負責人表示，江夏幾個樓盤和烽勝路附近地區(qū)都在建設，一些大型貨車常從此處走，道路碾軋破損嚴重。除此之外，該地區(qū)以前是農田，地質條件差。
■解決
道路尚未交接
維修方案在商議中
為何這個道路會出現(xiàn)屢破屢修的問題，如何徹底解決？記者了解到，按照相關規(guī)定，道路驗收后，應由城管部門接管。對此，洪山城管局市政設施科相關工作人員對記者說：“監(jiān)理單位等部門驗收時發(fā)現(xiàn)道路產(chǎn)生大量破壞，要求維修，所以并沒有驗收，這條路就達不到接管條件。”
曾負責此事的武漢市水務集團工程管理部相關負責人表示，烽勝路在修建時就經(jīng)專家論證，這條路下面是地下溶洞，因此長期出現(xiàn)塌陷情況。該負責人說，由于當時經(jīng)濟適用房小區(qū)萬象新城已經(jīng)交房，居民入住了，所以該道路未交接就緊急通車，“這條路此前的一段時間一直由我們代管維修，但我們管不了別人”。
據(jù)介紹，后來經(jīng)過幾方協(xié)調，烽勝路整改完后由張家灣街道接管。張家灣街城管科相關工作人員證實，此前洪山區(qū)政府、區(qū)城管委、水務集團三方達成協(xié)議，將烽勝路委托給張家灣街道辦管理。至于如何維修道路，目前具體方案還在商議當中。（記者 林晶）
