還有不到10天，2024年春運(yùn)就將拉開(kāi)序幕。今年春運(yùn)將從1月26日開(kāi)始，3月5日結(jié)束，為期40天。
1月16日下午，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)李揚(yáng)表示，今年春運(yùn)，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)歷史新高。據(jù)預(yù)測(cè)，40天內(nèi)大概有90億人次出游、探親、休閑等，有可能創(chuàng)歷史新高。
此外，今年春運(yùn)發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。傳統(tǒng)營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸，包括鐵路、公路、民航、水運(yùn)客運(yùn)出行人次預(yù)計(jì)達(dá)18億人次，其余80%都將自駕車出行，自駕車出行將創(chuàng)歷史新高。
除了回家，也有不少人打算趁難得的假期看看祖國(guó)的大好河山。因此2024年春節(jié)旅游市場(chǎng)也是空前活躍。
飛豬近日發(fā)布的《2024春節(jié)假期出游風(fēng)向標(biāo)》顯示，截至目前春節(jié)假期國(guó)內(nèi)游預(yù)訂量同比激增，假期旅游搜索熱度已全面超越2019年同期。出境游創(chuàng)下近4年峰值，預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)超15倍，且出境游距離大幅拉長(zhǎng)。
春運(yùn)發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化
與往年春運(yùn)數(shù)據(jù)相比，今年春運(yùn)發(fā)生了顯著的結(jié)構(gòu)性變化，主要體現(xiàn)為自駕出行將創(chuàng)歷史新高。
交通運(yùn)輸部信息顯示，根據(jù)預(yù)測(cè)和分析，包括高速公路網(wǎng)和國(guó)（?。┑谰W(wǎng)在內(nèi)的公路網(wǎng)預(yù)計(jì)日均車流量將達(dá)到3720萬(wàn)輛，比去年同期預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)7.5%。預(yù)計(jì)峰值會(huì)出現(xiàn)在2月17日（正月初八），預(yù)計(jì)高速公路峰值將達(dá)到6520萬(wàn)輛，這是春運(yùn)期間路網(wǎng)平均車流量的1.75倍左右。其中，客車的流量峰值將達(dá)到6270萬(wàn)輛。
李揚(yáng)表示，春運(yùn)期間，務(wù)工流、探親流、物流疊加，長(zhǎng)距離跨省出行會(huì)明顯增加。同時(shí)，自駕出行成為絕對(duì)主體。預(yù)計(jì)公路上的客車中，99%都將是小客車。春運(yùn)40天中，路網(wǎng)的流量一直將處于比較飽和的狀態(tài)，高峰時(shí)段路網(wǎng)承壓較重。
鐵路出行需求也將集中釋放。按照國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣的預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)期間，全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客4.8億人次，日均1200萬(wàn)人次。與2023年春運(yùn)相比，將增長(zhǎng)37.9%。與2019年春運(yùn)相比，也將增長(zhǎng)18%?？土鲗⒊尸F(xiàn)整體高位運(yùn)行和節(jié)前相對(duì)平穩(wěn)、節(jié)后相對(duì)集中的特點(diǎn)。從目前預(yù)售情況看，探親和旅游客流增長(zhǎng)勢(shì)頭比較明顯。
為此，國(guó)鐵集團(tuán)在1月10日全國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖基礎(chǔ)上，又專門編制了春運(yùn)列車運(yùn)行圖，將在客流集中的地區(qū)、方向和高峰時(shí)段加大運(yùn)力投放。節(jié)前每日安排旅客列車12700列左右，節(jié)后每天安排12800列左右。客座能力分別較2019年春運(yùn)增長(zhǎng)14.4%和12.6%。
民航方面，2024年春運(yùn)，民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將突破8000萬(wàn)人次，較2019年增長(zhǎng)9.8%，較2023年增長(zhǎng)44.9%，同樣有望創(chuàng)歷史新高。中國(guó)民用航空局運(yùn)輸司司長(zhǎng)梁楠表示，2024年春運(yùn)日均保障航班將達(dá)到1.65萬(wàn)班，較2023年增長(zhǎng)24%。國(guó)內(nèi)方面，民航局近期實(shí)施了2023/24年冬春航季季中航線航班優(yōu)化調(diào)整，共批復(fù)國(guó)內(nèi)航線每周合計(jì)增加3198班；國(guó)際市場(chǎng)方面，春運(yùn)期間新增了國(guó)際定期航班及加班包機(jī)安排超過(guò)2500班。從國(guó)別分布情況看，大部分新增的航班集中于東南亞、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家和地區(qū)。
目前已經(jīng)有航司披露了春運(yùn)的計(jì)劃。1月17日吉祥航空對(duì)外透露將在2024年春運(yùn)期間投入包括旗下九元航空在內(nèi)全部117架飛機(jī)運(yùn)力，計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)外航班約2萬(wàn)架次，為旅客各類出行需求提供充足運(yùn)力保障。其中吉祥航空（單體）將投入全部94架飛機(jī)，計(jì)劃執(zhí)行航班約1.5萬(wàn)架次，同比2019年增幅超3成，其中國(guó)內(nèi)航線增幅同比19年增長(zhǎng)約4成、國(guó)際與地區(qū)航線執(zhí)行量恢復(fù)至2019年同期水平；預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間吉祥航空將運(yùn)輸旅客約250萬(wàn)人次。
學(xué)子提前出游
雖然目前離春運(yùn)還有幾日，但大學(xué)生已經(jīng)陸續(xù)放寒假。根據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，首批旅客以大學(xué)生、務(wù)工人員為主。由于2024年春節(jié)較晚，學(xué)生在1月5日至25日已陸續(xù)放假，春運(yùn)初期客流較分散。
從去哪兒火車票、機(jī)票預(yù)訂情況來(lái)看，春運(yùn)節(jié)前首個(gè)高峰將出現(xiàn)在1月20日，各地高校陸續(xù)放假，北京、天津、重慶、福建等地中小學(xué)生將在1月20日正式開(kāi)啟寒假，不少家長(zhǎng)也選擇避開(kāi)春節(jié)出游高峰，一放假就帶孩子出去玩。第二波出行高峰期是剛剛進(jìn)入春運(yùn)的1月27日，最高峰是2月7日、8日，即除夕前夕。
在已認(rèn)證的學(xué)生用戶中，重慶、鄭州、西安、成都、天津的學(xué)生，購(gòu)買返鄉(xiāng)火車票的旅客較多。一些學(xué)生的家鄉(xiāng)距離較遠(yuǎn)、交通不便，乘飛機(jī)比火車更省時(shí)。在春運(yùn)前，部分線路機(jī)票價(jià)格甚至低于高鐵。
為方便首次乘機(jī)的旅客，機(jī)場(chǎng)、航司均提供首乘服務(wù)。北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)等，在值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、中轉(zhuǎn)、行李提取等環(huán)節(jié)，均有服務(wù)人員提供指引、幫助。海南航空、祥鵬航空等航司，也將首乘服務(wù)向空中延伸，在機(jī)上為首乘旅客解決問(wèn)題。
值得注意的是，有不少學(xué)生選擇了先旅游再回家?！拔腋瑢W(xué)約好了先去哈爾濱玩幾天再回家。”人大學(xué)生劉紫家在河北石家莊，雖然學(xué)校已經(jīng)放假，她和室友們?cè)缭绫痪W(wǎng)上各種哈爾濱的帖文和視頻種草，相約先旅游再回家。
據(jù)悉在平臺(tái)上，有三成以上的學(xué)生放假先出游，其中，來(lái)自上海、廣州、哈爾濱、杭州、長(zhǎng)沙的學(xué)生預(yù)訂量位列前五。
春節(jié)旅游熱情高漲
春節(jié)假期為2024年帶來(lái)第一波消費(fèi)浪潮。
飛豬數(shù)據(jù)顯示，截至目前包括酒店、租車、游輪、跟團(tuán)游等多個(gè)類目均已遠(yuǎn)超2019年同期，其中酒店預(yù)訂量同比2019年增長(zhǎng)1.6倍，跟團(tuán)游同比2019年增長(zhǎng)34%。返鄉(xiāng)+旅游的“春節(jié)1+1”模式受到旅客青睞?！氨鄙峡囱焙汀澳舷卤芎钡内厔?shì)也將貫穿春節(jié)假期。
今年春節(jié)假期熱度最高的出游主題仍為冰雪游，哈爾濱更是“當(dāng)紅炸子雞”。數(shù)據(jù)顯示，哈爾濱、漠河，白山、延吉等地的假期旅游熱度同比漲幅均超過(guò)100%。作為2024的首個(gè)網(wǎng)紅城市，哈爾濱在剛過(guò)去的元旦假期大吸眼球，霸榜熱搜。同程旅行平臺(tái)廣州至哈爾濱的火車票搜索量較2023年同期增長(zhǎng)180%，北京、上海、杭州去往哈爾濱的火車票搜索量較2023年同期增幅均在50%以上。國(guó)內(nèi)航線方面，南方城市與哈爾濱的航線熱度上漲幅度相對(duì)較大，其中，廣州-哈爾濱航線熱度同比上漲288%，深圳-哈爾濱熱度同比上漲166%，杭州-哈爾濱熱度同比上漲110%。
航旅縱橫大數(shù)據(jù)也顯示，2023年12月18日至2024年1月15日，國(guó)內(nèi)前往哈爾濱的航班量超過(guò)6300班次，同比去年增長(zhǎng)50%，國(guó)內(nèi)前往哈爾濱的民航旅客量超過(guò)93萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)約56%。
除哈爾濱以外，全國(guó)范圍內(nèi)的冰雪游也異?；鸨ｋS著冬季來(lái)臨，從北到南，無(wú)論是雪域高原還是亞熱帶地區(qū)，都迎來(lái)了一場(chǎng)冰雪盛宴。
中國(guó)旅游研究院韓元軍博士代表課題組預(yù)測(cè)，2023-2024冰雪季我國(guó)冰雪休閑旅游人數(shù)有望首次超過(guò)4億人次，我國(guó)冰雪休閑旅游收入有望達(dá)到5500億元。
另一方面，“南下避寒”也是今年春節(jié)旅游的熱門主題。同程旅行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入1月以來(lái)，關(guān)于三亞旅游搜索熱度環(huán)比上漲302%。春節(jié)期間，去哪兒平臺(tái)上的訂單總數(shù)達(dá)到4.2萬(wàn)余份，訂單總金額超過(guò)1.4億元；美團(tuán)平臺(tái)海南目的地預(yù)訂酒店訂單總數(shù)為7.8萬(wàn)間，訂單總金額為5000萬(wàn)元；其中三亞、?？?、萬(wàn)寧、陵水等市縣跨年平臺(tái)搜索量超過(guò)200萬(wàn)人次。
此外，闔家出游也是今年春節(jié)假期出游最顯著的特征之一。同程旅行發(fā)布的《2024年春運(yùn)出行趨勢(shì)報(bào)告》顯示，2024年春運(yùn)民航國(guó)內(nèi)航班家庭出行占比43%，攜帶兒童出行的比例為35%，均創(chuàng)下自2019年以來(lái)同期新高。春運(yùn)期間鐵路出行的家庭出行比例預(yù)計(jì)約為27%，攜帶兒童出行比例約為20%，均為2019年以來(lái)新高。
值得注意的是，春節(jié)假期也將成為不少家庭出境游的重要窗口期。飛豬數(shù)據(jù)顯示，截至目前出境游預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)超15倍，預(yù)訂節(jié)奏較去年提前半個(gè)多月，已接近2019年水平。春運(yùn)出行及春節(jié)出境游的免簽效應(yīng)顯著，泰國(guó)、馬來(lái)西亞等對(duì)中國(guó)公民免簽的外國(guó)目的地?zé)岫容^往年同期顯著上升，另外國(guó)際機(jī)票價(jià)格大幅走低顯著提升了春節(jié)出境游的性價(jià)比，激發(fā)了人們的出境游意愿。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)期間國(guó)際機(jī)票平均價(jià)格約為1197元（含稅費(fèi)），較2023年同期下降41%，略低于2019年同期，基本回到正常水平。
