1月16日，記者從省能源局獲悉，截至2023年底，湖北全年新建改造充電樁12萬個，完成年度目標任務的2倍，月均新建充電樁數(shù)量同比增長85%。全省累計建成充電樁數(shù)量33.8萬個，其中公共充電樁達17萬個，首次超過北京，躍居全國第五。
全省優(yōu)化布局提速，充電樁區(qū)域分布結構持續(xù)優(yōu)化，除武漢外的其他市州充電樁保有量占比較去年提升7個百分點，達到28%。
在省內(nèi)31個縣區(qū)開展“住宅小區(qū)充電樁報裝便捷服務”試點改革，用戶報裝時限由原來的平均5天縮減到3天。通過升級改造供電線路、變壓器等方式加強150個老舊小區(qū)電源保障。推進新建小區(qū)“應建盡建”，要求新建小區(qū)固定車位100%建設充電設施或預留安裝條件。
2023年，全省共改造完成4296個老舊小區(qū)，新增電動汽車充電樁2689個。全省103個縣（市、區(qū)）、1260 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、137對高速公路服務區(qū)公共充電設施實現(xiàn)全覆蓋；公共機構新增充電樁5866個；195個4A級及以上旅游景區(qū)覆蓋率48.2%。
全省公共樁加速升級換代。2023年，湖北新增公共直流快充樁2.1萬個，同比增長130%。武漢首座600千瓦全液冷超級充電站金沙路站正式商用，“一秒一公里、10分鐘滿電”的超充設備正在鋪開，武漢“超充之城”加快推進。
下一步，湖北還將優(yōu)選一批關鍵標準項目開展標準試點應用，優(yōu)化居住區(qū)、辦公區(qū)和農(nóng)村地區(qū)三種充電場景，提升規(guī)劃布局能力、可靠供電能力、兜底保障能力、創(chuàng)新應用能力，積極爭取湖北的部分縣市鄉(xiāng)鎮(zhèn)，納入國家充電基礎設施建設應用示范縣示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
