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湖北首條東盟集裝箱近洋直航航線(xiàn)——武漢陽(yáng)邏港至越南凱萊港國(guó)際近洋直航航線(xiàn)15日正式開(kāi)通。

　　當(dāng)日上午11時(shí)許，“華航漢亞6”輪從陽(yáng)邏港啟航，滿(mǎn)載化肥、無(wú)紡布、干制香菇、純堿等貨物，共計(jì)裝載268標(biāo)箱，經(jīng)長(zhǎng)江黃金水道，穿東海、南海駛向越南凱萊港。

　　2020年，湖北港口集團(tuán)所屬華中港航物流集團(tuán)打造了湖北首條國(guó)際近洋航班——漢亞直航，并陸續(xù)開(kāi)通長(zhǎng)江內(nèi)河第一條日韓直航航線(xiàn)、武漢至東方港航線(xiàn)。

　　此次武漢陽(yáng)邏港至越南凱萊港國(guó)際近洋直航航線(xiàn)的開(kāi)通，是漢亞班輪開(kāi)行以來(lái)首次抵達(dá)東盟國(guó)家。航線(xiàn)從陽(yáng)邏港始發(fā)，江海直達(dá)至越南胡志明市凱萊港，新通道長(zhǎng)達(dá)2350海里，往返用時(shí)20天。出口貨物主要有電子產(chǎn)品、化工品、紡織品等湖北優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，進(jìn)口貨物主要有水果、糧食、棉紗等農(nóng)產(chǎn)品。與傳統(tǒng)運(yùn)輸模式相比，直航可節(jié)省3天時(shí)間，還可降低10%的物流成本。

　　截至目前，漢亞直航已累計(jì)安全運(yùn)行314個(gè)航次，貨物8萬(wàn)余標(biāo)箱，貨值48億元(人民幣，下同)，形成“中日韓周雙班循環(huán)運(yùn)營(yíng)”模式，成為湖北對(duì)外開(kāi)放的一張“名片”。

　　湖北港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武漢陽(yáng)邏港至越南凱萊港國(guó)際近洋直航航線(xiàn)是湖北與東盟地區(qū)最便捷的運(yùn)輸通道，將有力推動(dòng)湖北與東盟的商貿(mào)往來(lái)。同時(shí)，該航線(xiàn)的開(kāi)通將提升武漢港口樞紐功能和港航物流服務(wù)水平，聚力打造“水鐵聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)”的長(zhǎng)江黃金水道。

　　近年來(lái)，湖北與東盟國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)密切。據(jù)武漢海關(guān)數(shù)據(jù)，湖北對(duì)東盟貿(mào)易十年年均增長(zhǎng)15.6%。2019年，東盟躍升為湖北第一大貿(mào)易伙伴，并保持至今。今年前三季度，湖北對(duì)東盟進(jìn)出口760.8億元，同比增長(zhǎng)6.5%。