截至4月27日，引江濟漢工程自2014年9月建成通水以來，累計引水量突破300億立方米，相當于從長江往漢江引水250個東湖，年均引水34.6億立方米。漢江下游7個人口密集的城區(qū)和6個灌區(qū)直接受益，惠及645萬畝耕地和889萬人口，成為名副其實的供水“生命線”。
引江濟漢工程是南水北調(diào)中線一期漢江中下游四項治理工程之一，也是湖北最大的水資源配置工程和“荊楚安瀾”現(xiàn)代水網(wǎng)調(diào)水骨干工程。工程主要任務是從長江上荊江河段附近引水至漢江興隆河段，改善漢江興隆以下河段（含東荊河）生態(tài)、灌溉、供水和航運用水條件。工程設計年調(diào)水量30.8億立方米，其中補漢江水量25.2億立方米，補長湖、東荊河水量5.6億立方米。
工程全面建成通水8年多來，湖北省引江濟漢工程管理局以工程效益發(fā)揮提質(zhì)挖潛為目標，以工程管理標準化建設為抓手，加強工程調(diào)度運行管理，保障了工程安全平穩(wěn)運行，工程效益發(fā)揮超越預期：
抗旱保灌施妙手。助力湖北省抗擊2014年特大伏旱。在工程尚未建成通水的情況下，克服進水節(jié)制閘閘門啟閉設備未達到設計運行工況等諸多困難，提前49天實施應急調(diào)水，向漢江下游補水2.01億立方米，解了漢江中下游燃眉之急，受到省政府通令嘉獎。2017年、2018年、2019年連續(xù)三年助力江漢平原抗伏旱，分別引水14.6億立方米、9.41億億立方米、18.23億立方米助力抗旱，500萬畝農(nóng)田、百萬群眾受益。2022年，助力湖北省抗擊1961年有完整氣象記錄以來綜合最強高溫和近十年來最嚴重的旱情，歷時夏秋冬三季，7月7日出梅至11月16日，引江濟漢工程共計調(diào)水21.43億立方米，其中向漢江補水15.17億立方米，向長湖、東荊河等補水5.8億立方米，最大限度地減少了旱情帶來的影響。今年以來，為保障長湖周邊及東荊河流域生產(chǎn)用水需求，3次啟用泵站引水，目前累計引水1.33億立方米。
生態(tài)補水護河湖。多次應急調(diào)水應對疑似“水華”。2018年、2019年、2021年春節(jié)期間，分別應急調(diào)水4.58億立方米和兩次超1億立方米，保證了漢江中下游生態(tài)和供水安全。極大改變了荊州古城護城河水質(zhì)，目前累計向其補水46091萬立方米，一池活水穿城而過，徹底改寫了護城河水質(zhì)劣五類的歷史。
防洪排澇顯神威。助力長湖戰(zhàn)勝2016年的98+特大洪水。在長湖水位超過保證水位0.45m的緊急關頭，通過引江濟漢渠道將洪水撇向漢江，累計撇洪1.1億立方米，相當于降低長湖洪水位約40cm。2020年夏，助力長湖戰(zhàn)勝歷史罕見汛情，面對比2016年的歷史最高水位高出0.11m、隨時可能分洪的嚴峻形勢，在省廳的英明指揮下，通過聯(lián)合調(diào)度，運用引江濟漢工程為長湖撇洪4343.73萬立方米，從根本上解除了長湖隨時可能破堤分洪的危局。
黃金水道航運忙。引江濟漢工程設計航運能力為1000噸級，全線人工開挖，且通過入水口的電排站、防洪閘等系統(tǒng)控制，即使是枯水季節(jié)，仍可暢通無阻。新航道不僅縮短船舶繞道武漢的水運里程680公里，還形成一條長810公里的千噸級高等級航道圈。北方的煤炭經(jīng)鐵路運至襄陽后，可以通過漢江，經(jīng)引江濟漢工程，轉(zhuǎn)運至長江沿線地區(qū)，成為“北煤南運”的重要通道。截至目前，累計通航船舶54292艘次，船舶總噸4225萬噸。
