本網(wǎng)訊 也許，65年前的人們不會想到，在今天萬里長江上會出現(xiàn)二百多座橋梁？有，他就是人民心中的偉人毛澤東。他在武漢長江大橋建成后的一次視察工作途中曾經(jīng)說過這樣的一句話：“將來，我們要在長江上建更多的橋”，他的這一推論被時間給予了最好的詮釋。
在今天只要有人說到這樣一個詞：“長江大橋”，那么在人們的心目中自然就會想到是武漢長江大橋。為什么他會在人們的記憶中如此的深刻呢？這不僅僅是因為一座大橋本身。我想這更多的是源自于建造大橋時所處的那樣一個激情的年代，那樣一個時代人們所表現(xiàn)出來的特有的精神風(fēng)貌！追憶過去，只為我們的明天會更好。
在大橋建成通車65周年前夕，我懷著對當(dāng)年曾參加過大橋建設(shè)的前輩們，特別是那些為此而獻出了寶貴生命的英雄們無比崇敬的心情，虔誠的參觀游覽了包括大橋的紀(jì)念性建筑設(shè)施。身臨其境，睹物生情，感同身受般的喚起了人們對那樣一個激情歲月的向往和無限的敬意，緬懷他們的豐功偉績！
歷經(jīng)65年風(fēng)雨滄桑，大橋依然雄偉壯麗，偉岸挺拔。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，他霸氣的將龜蛇兩山首尾絞接，構(gòu)建出一條行將騰飛的巨龍，跨江而臥，氣勢宏偉磅礴。那欲將騰飛之勢，令世界驚嘆！漫步行走在橋的人行專道上時，我驚奇的發(fā)現(xiàn)：“大橋原來是有生命的”！因為我已經(jīng)感到了他的脈搏在陣陣的跳動。仿佛是那些在大橋建設(shè)中犧牲的英雄們的在天之靈已經(jīng)顯靈，時刻伴隨守護著大橋的平安暢通！
行至大橋中間附近，我停下了腳步：憑欄遠(yuǎn)眺，盡情地欣賞這秋日里長江兩岸的美麗風(fēng)光，讓我心中的思緒伴隨那藍(lán)天下一朵朵的白云追逐嬉戲，放飛自我。一掃平日里、因城市中過多的高樓擋住了欲遠(yuǎn)去的視野而帶來的莫名的壓抑之感，在頃刻之間釋然！望著那滾滾東去的一江秋水，心中難以平靜，請你帶上我心中的祈禱：愿不再有因新冠病毒而失去生命的人們！愿這撥持續(xù)了近三年的疫情，早日結(jié)束，還勤勞善良的人們一個平靜而自在的生活！
看那開闊的江面上筑起了一座座雄偉壯麗，現(xiàn)代感十足的鋼索懸臂式斜拉大橋鱗次櫛比，跨江而臥，猶如那群龍戲水，共祝這人間太平盛世。那一座座高高的懸索塔直插云霄，巍巍壯觀，嘆為觀止！他彰顯著武漢這座世界橋梁之都的、當(dāng)之無愧的榮耀！
來到武昌橋頭，首先映入眼簾的是那座由毛澤東同志親筆題寫的“一橋飛架南北，天塹變通途”銘文的“武漢長江大橋建成紀(jì)念碑”，在陽光的映襯下，顯得格外的莊重大方，氣宇昂然?？茨潜幕?，形似舊時碼頭上牽引機的絞盤：緊接基座上部的是鑲嵌有八塊長方形大理石板上、鐫刻有“武漢長江大橋建橋記”碑文的八面體：碑的主體部分是一個高度為5米的圓柱體造型：碑頂則是由減速機造型做裝飾。紀(jì)念碑除了銘文所記錄的史實等內(nèi)容外，其實紀(jì)念碑的建筑外形所表達(dá)的語境則是更加的精彩豐富。他告訴人們：這一百多年來，我的國被侵略被殖民，人民被奴役，民族積弱積貧，弱小落后的現(xiàn)代工業(yè)在連綿不斷的戰(zhàn)禍中被摧殘的破敗不堪。我的國是真的“一窮二白”，新中國是在戰(zhàn)爭的廢墟上建立起來的，接著第二年爆發(fā)了抗美援朝戰(zhàn)爭，這一打就是兩年九個月。雖然“一五”期間有當(dāng)時蘇聯(lián)援建的156個工業(yè)項目，但也不是一時半載的功夫就能產(chǎn)生效能的。所以說，大橋的建設(shè)是在極其艱難困苦的條件下進行的。
在蘇聯(lián)橋梁專家西林的技術(shù)指導(dǎo)下，大橋建設(shè)者通過實驗驗證了“管柱鉆孔法”這項新技術(shù)的先進性和可靠性。在全國八方的支援下，在毛澤東同志的親切關(guān)懷下，努力發(fā)揮舉國體制辦大事的制度優(yōu)勢，原本計劃需要四年一個月時間才能完成的建設(shè)任務(wù)，卻只用了兩年一個月的時間就順利的完成了大橋的建設(shè)任務(wù)。這在當(dāng)時一缺施工經(jīng)驗，二缺相應(yīng)配套的施工設(shè)備，三缺熟練的一線工人的條件下圓滿的完成了任務(wù)。不得不說，新中國的工人階級在共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下創(chuàng)造了世界建橋史上的一個奇跡。這極大的提振了整個民族的自信心，極大的推動了全民積極參加新中國建設(shè)的高潮。長江大橋的建成通車，使原來的京漢和粵漢兩條鐵路線在武漢連接為一個整體，一條真正的南北交通大動脈——京廣鐵路線才算真正的形成，實現(xiàn)了中國人半個世紀(jì)以來在長江上建橋的夢想！
從紀(jì)念碑觀景臺下來，來到“武漢長江大橋建成紀(jì)念”館門前時，一眼就看見大門上貼有一張告示，意思是由于疫情原因暫時閉館，開放時間另行通告。無奈之下，只得打道回府，擇時再來。一周之后，我興致勃勃的騎著我的那輛電動小毛驢出了門。這次不是去紀(jì)念館，而是專門去探尋上文中提到的“管柱鉆孔”技術(shù)驗證橋墩。這座特別的橋墩，知道的人并不是太多，他就是“五米大型管柱實驗實物紀(jì)念”碑。它坐落在蓮花湖畔的東北角與長江大橋漢陽橋頭毗鄰的一個不大的停車場內(nèi)，位置比較隱蔽，一般不會引起路人的太多關(guān)注。走進停車場大門，就會發(fā)現(xiàn)左側(cè)有一座靜靜豎立的橋墩紀(jì)念碑。這座橋墩紀(jì)念碑，就是曾經(jīng)的世界級明星橋墩，真正的功勛橋墩?！霸囼瀸嵨锛o(jì)念”碑的基座上有當(dāng)年實驗過程的碑文：碑的主體是一個高5米的圓柱體，上有用水泥堆寫的“五米大型管柱實驗實物紀(jì)念”碑銘
。值得一提的是“管柱鉆孔法”新技術(shù)的成功應(yīng)用，淘汰了老舊的“氣壓沉箱法”技術(shù)，這極大的提高了長江大橋橋墩的建造質(zhì)量，降低了建設(shè)風(fēng)險。這65年以來，大橋經(jīng)歷了多少次的天災(zāi)人禍，但他卻依然完好如初，堅如磐石。所以才有了今天的人們送給她了一個“橋堅強”的雅號。
在看到“實驗實物紀(jì)念”碑的幸慶之余，環(huán)視紀(jì)念碑所處的極不和諧的環(huán)境，心中隱隱有種人走茶涼般的凄涼感，油然而生。要知道改革開放前的30年，是我國現(xiàn)代工業(yè)從無到有，從小到大的30年，今天我們巨大的工業(yè)生產(chǎn)能力，就是建立在前30年成就的基礎(chǔ)之上的。作為一個中國人，特別是武漢人，我們不應(yīng)該忘記那樣的一個創(chuàng)建的年代，不能忘記創(chuàng)建那個時代的人們，更不能忘記曾經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)建那個時代的、人民心中的偉人！
今天，我們能夠在和平幸福的環(huán)境里無憂無慮的生活，是因為有前人為此已經(jīng)付出了生命的籌碼得來的！今天歲月靜好，是因為有人在砥礪前行！
原創(chuàng) 肖春根
2022年11月初
