記者從中共湖北省委22日召開的新聞發(fā)布會上獲悉，當前，湖北正加快建成中部地區(qū)崛起重要戰(zhàn)略支點，多措并舉打造內(nèi)陸開放新高地。
湖北對外開放的“磁吸力”漸強：2020年，湖北進出口總值達4294.1億元人民幣，逆勢增長8.8%;來自45個國家(地區(qū))的295家外資企業(yè)在湖北落戶，合同外資金額141.7億美元，實際使用外資103.5億美元;來鄂投資世界500強企業(yè)新增7家，達到321家。截至目前，湖北已同全球104個友城結(jié)成合作，國際“朋友圈”越來越大。
不靠海、不沿邊的內(nèi)陸省份湖北，如何對外開放?據(jù)湖北省發(fā)改委主任陳新武介紹，湖北將以三大舉措打造內(nèi)陸開放新高地。
構(gòu)建綜合交通樞紐。湖北將加快建設“米字型、十通向”高鐵樞紐網(wǎng)、“雙樞紐、多支線”航空運輸網(wǎng)、“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)，融入全國“1、2、3小時”交通出行圈和全球“1、2、3”天快貨物流圈。同時，統(tǒng)籌推進鐵、水、公、空、管多種運輸方式無縫銜接，打造現(xiàn)代綜合立體交通運輸體系。
打造強大市場樞紐。一方面，做大有形市場，提升武漢等中心城市集散功能和中轉(zhuǎn)效率，推進武漢國際消費中心城市建設，打造全國商貿(mào)物流中心和消費中心;另一方面，培育無形市場，加快建設具有全國影響力的高端商務服務基地、區(qū)域金融中心。
推進內(nèi)陸高水平開放。發(fā)揮“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶重大戰(zhàn)略交匯的優(yōu)勢，主動對接西部陸海新通道、新亞歐大陸橋，創(chuàng)新中歐班列(武漢)運營機制，加快建設武漢長江航運中心，暢通長江黃金水道，構(gòu)建四通八達的國際大通道。發(fā)展外向型經(jīng)濟，打造湖北自貿(mào)區(qū)、綜合保稅區(qū)、跨境電商綜合試驗區(qū)等一批高水平開放平臺。持續(xù)優(yōu)化通關環(huán)境，拓展中國(湖北)國際貿(mào)易“單一窗口”功能，壓減通關時間和成本。支持武漢建設國際交往中心，加快構(gòu)建內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新體制。
