本網(wǎng)訊12月15日,武漢鋼鐵集團物流有限公司正式啟動武漢工業(yè)港項目。該項目投資57億元,是中國寶武十大戰(zhàn)略投資項目之一,也是武漢今年重點建設項目,并將納入武漢市十四五規(guī)劃。
據(jù)介紹,武漢工業(yè)港項目由中國寶武與中國誠通聯(lián)手打造,由中國寶武歐冶云商旗下的武鋼物流主導開發(fā)、建設、運營,主要服務于武鋼有限、鄂鋼、馬鋼等寶武體系鋼廠和廣大鋼貿(mào)客戶,是中國寶武沿長江經(jīng)濟帶“彎弓搭箭”大物流格局的重要組成部分。
項目總投資約57億元,分三期建設,5年內(nèi)建成,目標為“綠色生態(tài)示范港、智慧物流示范港、多式聯(lián)運示范港和港城融合示范區(qū)”。
武漢工業(yè)港在原武鋼工業(yè)港基礎上打造,占地面積3269畝,年貨物吞吐量3000萬噸,具有國家一類開放口岸資質(zhì)。中國寶武將按照高質(zhì)量發(fā)展要求,以數(shù)字經(jīng)濟為港口賦能,進而帶動港口全面升級,成為華中地區(qū)最具競爭力的大宗商品集散中心和生產(chǎn)資料集散中心,港口也將從企業(yè)港轉(zhuǎn)型為社會公共港口。
市委常委、常務副市長胡亞波要求,各相關部門和單位要緊緊抓住國家物流樞紐建設城市契機,聚焦難點、重點,狠抓落實,為項目建設提供全方位、高效率服務,爭取項目早日建成投產(chǎn)。
副省長曹廣晶、中國寶武總經(jīng)理胡望明參加項目啟動儀式
武漢市是長江經(jīng)濟帶的核心城市,歷來享有貨到漢口活的美譽,具備發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)得天獨厚的優(yōu)越條件。在國家“推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展”的背景下,武漢被賦予“港口型國家物流樞紐建設城市”,武漢工業(yè)港,地處武漢市青山區(qū),港區(qū)岸線總長1.8公里,占地面積3269畝。
建港初期,工業(yè)港僅有1座碼頭,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,已成為長江中游地區(qū)大型綜合性港口,年貨物吞吐量3000萬噸,港區(qū)內(nèi)有10條鐵路專用線可通達全國,規(guī)劃的右岸大道貫穿其中,距離武漢市貨運干線——四環(huán)線4公里,距離鄂州貨運機場75公里,具備鐵、水、公、空“四位一體”綜合交通區(qū)位優(yōu)勢,擁有3269畝發(fā)展腹地,具有國家一類開放口岸資質(zhì)。是打造綜合型物流樞紐的絕佳場所。
依托國家長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略,中國寶武按照高質(zhì)量發(fā)展的要求,對武鋼工業(yè)港進行了重新規(guī)劃,力圖圍繞數(shù)字經(jīng)濟對武鋼工業(yè)港實現(xiàn)迭代升級,依托武漢制造產(chǎn)業(yè)基礎,以數(shù)字經(jīng)濟為港口賦能,進而帶動港口全面升級,使其在服務當?shù)亟?jīng)濟中發(fā)揮重要貢獻,將武鋼工業(yè)港發(fā)展成武漢工業(yè)港,從企業(yè)港口轉(zhuǎn)型為社會公共港口。
項目總體規(guī)劃了“五區(qū)兩中心”,包括碼頭作業(yè)區(qū)、智能倉配區(qū)、綠色散貨堆存區(qū)、臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)、港城融合區(qū),大宗商品交易中心和現(xiàn)代物流交易中心,為武漢及華中地區(qū)大宗商品提供貿(mào)易、金融、物流、加工等綜合性服務,努力建成“綠色生態(tài)示范港、智慧物流示范港、多式聯(lián)運示范港和港城融合示范區(qū)”。按照“以港促產(chǎn)”、“以產(chǎn)促城”、“港城融合”發(fā)展模式,助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
按照“港區(qū)-園區(qū)-城區(qū)”功能規(guī)劃
項目計劃分三期建設,按照“港區(qū)-園區(qū)-城區(qū)”功能規(guī)劃,分期推進項目實施。其中,一期“港區(qū)建設”:以市場需求為導向,以鋼鐵業(yè)務為基礎,推進港區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級;中期“園區(qū)建設”:以打造臨港產(chǎn)業(yè)園為重心,拓展業(yè)務面,增加臨港產(chǎn)業(yè)和城市生活類產(chǎn)品倉配;遠期“城區(qū)建設”:配合城市更新改造,建設商務區(qū),實現(xiàn)港城融合。
在開發(fā)方式上,武漢工業(yè)港項目將推進“一主兩聯(lián)”的平臺合作模式:以寶武為主、聯(lián)合戰(zhàn)略投資者、聯(lián)合政府。項目計劃引入更多的戰(zhàn)略投資者,共同開發(fā)建設。項目建成后,武鋼工業(yè)港將發(fā)展成武漢工業(yè)港,從企業(yè)港口轉(zhuǎn)型為社會公共港口,將成為華中地區(qū)最具競爭力的大宗商品集散中心和生產(chǎn)資料集散中心以及中國寶武高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈大物流體系的重要樞紐節(jié)點,成為“港產(chǎn)城”一體化的國家級現(xiàn)代物流樞紐。
科技賦能港口助力港口“云端”轉(zhuǎn)型
項目借助綠色環(huán)保和數(shù)字化手段助力傳統(tǒng)港口再“起航”。港區(qū)相關硬件和配套設施將按照國內(nèi)一流港口標準建設,根據(jù)國家綠色港口發(fā)展要求,推進港口作業(yè)機械、車輛優(yōu)先使用新能源和清潔能源,實施物流輔助材料的循環(huán)使用,打造花園式港區(qū)。
項目還將立足新港區(qū)打造數(shù)字化物流和交易平臺,大量引進5G、大數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術,科技賦能港口,用數(shù)字化手段,助力港口“云端”轉(zhuǎn)型。在現(xiàn)代物流交易中心,未來客戶可借助智慧物流和金融服務系統(tǒng)實現(xiàn)線上交易。伴隨數(shù)字化轉(zhuǎn)型,“陌生人成交”“無實物成交”等全新交易模式的出現(xiàn),將為客戶實現(xiàn)交易環(huán)節(jié)零成本,節(jié)省大量開支,提升企業(yè)競爭力。
支撐高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈蓬勃發(fā)展助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展
武漢工業(yè)港項目按照“以港促產(chǎn)”、“以產(chǎn)促城”、“港城融合”發(fā)展模式,助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,是中國寶武基于共建高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈的戰(zhàn)略布局。
推動產(chǎn)業(yè)模式轉(zhuǎn)型升級,打造智慧、綠色、國際化的現(xiàn)代物流樞紐的重大舉措,既是踐行鋼鐵報國、產(chǎn)業(yè)報國初心使命,推動“十四五”時期高質(zhì)量科學發(fā)展的生動實踐,也是順應國家戰(zhàn)略,支持地方經(jīng)濟社會發(fā)展的具體舉措,有利于推動湖北省區(qū)域經(jīng)濟和中國寶武協(xié)同發(fā)展,打造武漢市長江主軸重要區(qū)域增長極,有效助力青山區(qū)老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型升級和新舊動能轉(zhuǎn)換,促進國內(nèi)國際雙循環(huán)主動脈戰(zhàn)略發(fā)展。
項目必將成為推動中國寶武高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈的重要支撐,成為踐行長江大保護的典范,成為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極,成為高質(zhì)量鋼鐵生態(tài)圈共建共享和央地戰(zhàn)略合作的成功典范!
來源|武漢廣播電視臺
編輯:劉陽