深圳馬先生駕照到期，打算換證時，被公安機關(guān)告知，駕照已經(jīng)被注銷。注銷時間超過兩年，他也喪失補考科目這一重新激活駕照的機會。
馬先生在成都考取駕照，但一直在深圳工作。C級重新劃分級別時，他選擇更為高大上的B1，而非降低級別的C1。當(dāng)時他想當(dāng)然認(rèn)為，只要駕照上的日期在有效期內(nèi)，便不用年審。殊不知，在2013年以前，B1需要兩年交一次體檢。
無奈之下，馬先生只能重新交5000元重新考取駕照。更悲催的地方在于，作為擁有十余年實際駕車經(jīng)驗的他，居然要補考，花多錢事小，丟面子事大。
都是拖延惹的禍，假如馬先生確定在深圳落腳，立馬將駕照從成都遷到深圳，也就沒有后面這些事。遷駕照檔案沒有想象中復(fù)雜，到駕照所在地公安機關(guān)，提交申請，剩下事情便是“公對公”，與你再無關(guān)系，你可回家坐等消息。
擁有和使用一輛汽車，說完全沒有瑣事，那肯定是假話。車輛年審不能拖延。保險只對合格合法的車輛生效，未年審車輛上路發(fā)生車禍，保險公司將不理賠，交警還會暫扣車輛，并罰款200元扣3分。
駕照被記滿12分，要及時處理，否則，會被視為無照行駛。一旦發(fā)生交通事故，保險公司會先行賠付，但回頭會將駕駛者告上法庭，讓其承擔(dān)這一部分費用，法院通常會支持保險公司的主張。
駕?？荚嚥荒芡希系臅r間越久，技術(shù)會愈發(fā)的生疏，通過的可能性越低。
車船稅不能拖，現(xiàn)在有一種收費叫做“滯納金”。保修期內(nèi)的保養(yǎng)要定期去做，否則車輛出現(xiàn)瑕疵和故障，經(jīng)銷商和車企會光明正大的拒絕執(zhí)行“三包”。輪胎、剎車片電池等到年頭的零配件要主動更換，即便看起來嶄新如故。發(fā)現(xiàn)車輛有故障，得抓緊時間修。小病不治，會變成大病，人如此，車也如此。保險更是得銜接上，舊的未到期，就得先買新的，一天都不能斷。
要享受汽車的便捷，就必須付出相應(yīng)的代價。事實上，在汽車上要做到不拖延，不是難事。汽車遇到的事，時間加金錢，便能夠解決。這個世界上還有許多時間和金錢不一定能解決的事情，比如減肥。
周偉力
