繼前日部分路段返程出現(xiàn)小高峰之后，昨日，今年國(guó)慶長(zhǎng)假第一波返程高峰如期而至，省內(nèi)多段高速、道路車流井噴。
高峰如期至多處喊堵
昨日11時(shí)20分許，武荊高速漢川段荊門往武漢方向路段，車流量大。交警實(shí)時(shí)上傳的路面車流圖片顯示，應(yīng)急車道上到處是車，仿佛“三車道”。而差不多在同一時(shí)間，來自省高警總隊(duì)仙桃大隊(duì)的消息說，長(zhǎng)假必堵的漢宜高速仙桃段雙向暢通，未有車輛滯留。
不過，昨日下午，同樣是來自高警仙桃大隊(duì)的消息顯示，從昨日下午3時(shí)許，漢宜高速仙桃段宜昌往武漢方向車流井噴，路面車輛密集，通行緩慢。實(shí)時(shí)監(jiān)控顯示，路面上一些性急駕駛員，在應(yīng)急車道上超車，交警表示，此種占用應(yīng)急車道的違法行為，將被罰款200元、扣6分。
此外，昨日下午1時(shí)許，有消息說，滬渝高速鄂西段長(zhǎng)陽段往宜昌、武漢方向榔坪停車區(qū)及朱家?guī)r至漁泉溪隧道處（榔坪站至高家堰站之間）受車流量大影響，行車擁堵。楚天金報(bào)記者隨后從省高警長(zhǎng)陽大隊(duì)了解到，昨日返程車流量大，由于是長(zhǎng)隧道，此前只開通了單股車道，昨日，臨時(shí)撤掉錐筒，恢復(fù)雙股車道，擁堵滯留情況相對(duì)還好。
昨晚8時(shí)，高警漢川大隊(duì)介紹，此時(shí)武荊高速漢川到武漢段因多起追尾交通事故而引發(fā)交通擁堵。
入城口道路現(xiàn)“陰陽臉”
武漢市內(nèi)各入城口，也在昨日下午相繼迎來第一波返程高峰。江岸交警上傳媒體群的實(shí)時(shí)路況監(jiān)控圖片顯示，昨日下午1時(shí)，入城口三金潭高架上雙向暢通，車流量小，而到了下午3時(shí)45分，入城方向已是車塞于途。
武漢市區(qū)內(nèi)的相關(guān)道路，受返程高峰影響，車流量加大。昨日下午3時(shí)50分許，江漢交通大隊(duì)發(fā)布消息說，二環(huán)線竹葉山前往漢口火車站方向的車流增大，江漢交警在漢口火車站周邊全力疏導(dǎo)，信號(hào)燈專班正在形成綠波帶放行，漢口火車站、金家墩客運(yùn)站區(qū)域的高清攝像頭全部開啟，正在對(duì)違停造堵車輛進(jìn)行提醒、抓拍。
武昌方面，近午時(shí)分，監(jiān)控顯示中山路上進(jìn)城車輛明顯比出城方向的多，路面再現(xiàn)“陰陽臉”。
昨晚8時(shí)40分許，省高警總隊(duì)通報(bào)，6日零時(shí)至20時(shí)，湖北高速公路返程車流量達(dá)到150萬臺(tái)，環(huán)比上升22.5%，同比增加20%。
別為趕免費(fèi)疲勞駕駛
昨晚，省高警總隊(duì)通報(bào)，從10月5日下午開始，湖北高速公路迎來返程高峰，滬渝高速仙桃至武漢段、滬蓉高速漢川至武漢段、京港澳高速武漢段流量出現(xiàn)井噴。
據(jù)湖北高警仙桃大隊(duì)介紹，滬渝高速仙桃段流量為日均2萬臺(tái)，5日、6日的流量均已接近8萬臺(tái)，而這段道路的設(shè)計(jì)飽和流量是2.5萬臺(tái)/日，6日當(dāng)天仙桃大隊(duì)抓拍占用應(yīng)急車道違法400余起。
在滬蓉高速漢川段，6日從早上9點(diǎn)開始，往武漢方向就形成了大流量，13點(diǎn)以后車流激增，至15點(diǎn)達(dá)到當(dāng)日高峰并持續(xù)高位運(yùn)行至20點(diǎn)，之后流量回落。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5日、6日該路段流量超5萬臺(tái)，達(dá)平日流量的3倍。因武漢周邊荊門、鐘祥、應(yīng)城、漢川等地短途出行集中返漢，與長(zhǎng)途過境車流疊加，使得滬蓉高速蓉滬向漢川收費(fèi)站至東西湖互通10多公里路段通行緩慢。
高速交警根據(jù)分析預(yù)測(cè)：7日高速公路流量較5日、6日將有所下降，但武漢周邊高速公路仍會(huì)有較大流量。警方提醒：免費(fèi)通行時(shí)段截止至7日24時(shí)，駕駛員行駛途中切勿為了趕免費(fèi)結(jié)點(diǎn)，超速行駛、疲勞駕駛，可以在臨近免費(fèi)結(jié)束前，選擇就近的收費(fèi)站下高速，領(lǐng)卡后再上高速，之前行駛路程仍可免費(fèi)。
武鐵地鐵公交多舉措應(yīng)對(duì)返程高峰
國(guó)慶節(jié)前6天，我省接待旅游者3324.84萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游綜合收入230.2億元。今日是國(guó)慶長(zhǎng)假最后一天，全省迎來返程高峰。據(jù)了解，省內(nèi)鐵路、武漢市內(nèi)地鐵、公交等公共交通已實(shí)施多舉措應(yīng)對(duì)客流，對(duì)此，記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。
武鐵預(yù)計(jì)發(fā)送旅客77萬人
記者從武漢鐵路局獲悉，今日該局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客77萬人，與春運(yùn)期間創(chuàng)下的單日發(fā)送旅客量最高峰值基本持平。其中，武昌站、漢口站、武漢站發(fā)送旅客量繼續(xù)保持高位運(yùn)行，預(yù)計(jì)將齊刷刷突破10萬人。
昨日，記者探訪武漢三大火車站，發(fā)現(xiàn)客流已較前日明顯增長(zhǎng)。據(jù)站內(nèi)人員介紹，10月7日，由于旅游流、探親流、學(xué)生流集中返程，再加上短途出行和中轉(zhuǎn)換乘、發(fā)送客流與到達(dá)客流等多類客流高度疊加，將形成今年國(guó)慶鐵路客流的最高峰。從車票預(yù)售情況看，當(dāng)日京廣高鐵武漢前往廣州和北京、滬漢蓉鐵路武漢前往上海南京和川渝地區(qū)、以及武漢前往濟(jì)南西安南昌等各個(gè)熱門城市方向的列車車票基本售罄，武漢鐵路局管內(nèi)短途往返、中轉(zhuǎn)列車車票也較為火爆，部分車次尚有余票。
部分地鐵站啟動(dòng)緊急預(yù)案
“從早上10點(diǎn)開始一直到下午6點(diǎn)，站點(diǎn)的客流一直處于一個(gè)高峰狀態(tài)。”地鐵漢口火車站站點(diǎn)的值班站長(zhǎng)張弛介紹，作為國(guó)慶長(zhǎng)假的最后兩天，大批客流選擇集中抵達(dá)，“目前每小時(shí)的進(jìn)站客流在3000人次-5000人次之內(nèi)，而平時(shí)客流基本上控制在3000人次以內(nèi)?！?/p>
記者從武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉，截至昨日下午6點(diǎn)，地鐵全網(wǎng)線客流比5日同期增長(zhǎng)了7萬人次（不含換乘），其中地鐵漢口火車站、武昌火車站兩個(gè)站點(diǎn)的客流超過10萬人次（不含換乘），同時(shí)地鐵武漢火車站站的客流也超過了7萬人次（不含換乘）。目前三大火車站的地鐵站點(diǎn)已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)對(duì)大客流緊急預(yù)案，“站點(diǎn)增加了售票窗口，而且在進(jìn)出站都設(shè)置有人工指導(dǎo)?！蔽錆h地鐵運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)人士介紹。
公交抽調(diào)車輛增援新城區(qū)
昨日，記者從武漢公交集團(tuán)獲悉，國(guó)慶長(zhǎng)假7天預(yù)計(jì)運(yùn)送乘客將超過2600萬人次。
昨日，返程客流劇增。從上午9點(diǎn)開始，黃陂釣臺(tái)道客運(yùn)站292公交車站的返城客流出現(xiàn)高峰，公交立即抽調(diào)車輛增援，一上午，292路加車至90臺(tái)，其中雙層車15臺(tái)。“都是從黃陂進(jìn)入市區(qū)的客流?！蔽錆h公交集團(tuán)二公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，292路從黃陂出發(fā)的起點(diǎn)站內(nèi)，乘客排起了250米的長(zhǎng)隊(duì)，“4條50米的護(hù)欄站的滿滿都是人，車輛已經(jīng)實(shí)行人上滿就走?！倍牲S陂開往地鐵2號(hào)線、3號(hào)線的286、295、296、298等線路，也同樣出現(xiàn)了潮汐式的客流變化，往黃陂的乘客少，回市區(qū)的客流多，截至上午10點(diǎn)，僅295路一條線路，車輛就已經(jīng)增加到57臺(tái)。（周壽江 馮晶晶）
