□本刊記者/劉思宇
自6月下旬以來，全國很多省市輪番遭到了強暴雨的襲擊，很多城市內(nèi)澇如海，市區(qū)內(nèi)多個小區(qū)地下車庫成“水庫”，令不少車主損失慘重。
大雨不停，小車遭殃
“我們小區(qū)周末的清晨第一次這么熱鬧，下了一夜的雨，物業(yè)清晨就通知業(yè)主起來挪車。車庫突然被雨水倒灌，反應快點的車主沖向車庫搶著把車開出來，但是唯一一個沒有淹水的出口被一臺小轎車堵住了，搶出來的幾臺車子排在出口的坡上，眼睜睜看著水一點點把自己的車淹得飄了起來，憤怒的車主一起抬也沒有抬走擋住出口的小車。車庫里的豪車比比皆是，車主們好憂傷。出口的坡上有五臺車，我幸運地排在第三，后來業(yè)主們齊心協(xié)力花了兩小時卸掉了防護欄，救出了這幾臺車。堵路的司機卻一直沒有出現(xiàn)?！?月2日，家住光谷楓林上城的李女士又生氣又心痛，在朋友圈里展示了小區(qū)車庫的慘狀?！?號晚上，物業(yè)抽了一夜的水，早上開始撈車，車庫里的車漂得橫七豎八實在不好拖，救援速度很慢，保險公司直接在車庫門口擺攤設(shè)置辦理點。很多豪車才買沒多久，甚至連牌照都還沒有來得及去上就已經(jīng)被泡了，要是這些車主連臨時保險都還沒有買，那損失就太大了，太可惜?！崩钆恳幻鎸ζ渌囍鞅硎就锵В幻鎽c幸自己眼疾手快救出了自己的寶馬X5。僅僅這一個小區(qū)，一夜的暴雨已經(jīng)導致上百臺車被浸泡，這其中更是不乏保時捷、路虎、奔馳、寶馬、奧迪之類的豪車。暴雨突襲，地下車庫被淹的遠遠不止一個小區(qū)。
光谷的地勢低，而武昌江邊的地勢高，幾乎沒有出現(xiàn)太多小區(qū)車庫被淹的慘狀。但是家住武昌江邊的張先生也并沒有因此逃過小車被淹的厄運。在他去上班的路上，還是不幸中了招?！坝幸粋€涵洞是必經(jīng)之路，當時看到前面許多車都過去了，我還估測了一下，小心翼翼地開，沒想到進入水坑沒走多遠就被淹了，車子立刻熄火。我立即打電話給保險公司，本來應該是由保險公司安排拖車過來的，但是那天像我一樣出這種狀況的人太多了，保險公司已經(jīng)忙不過來，讓我自己喊拖車，費用保險公司報銷?！睆埾壬鷽]有想到以自己十多年的開車經(jīng)驗也沒能預測準確?！昂迷谖蚁ɑ鹨院罅⒖毯皝硗宪嚕皶r搶救導致車輛被泡的不太嚴重。而且我買了涉水險，在被淹水后沒有發(fā)動小車，這次是事故保險公司賠償了5000多元，把車送到維修站等待了一個星期，那段時間修車的人實在是太多了！”
車主在積水道路上強行行駛造成發(fā)動機受損，此種情況屬于車損險的免責范圍，只有同時購買了涉水險的車主，才能相應獲得包括發(fā)動機損失在內(nèi)的賠償。買了車險卻沒保涉水險的，除掉發(fā)動機的損失外，其他配件的損失可要求賠償。
車損險賠付范圍并不包括涉水后的二次事故，例如水中熄火后再次啟動導致發(fā)動機損害。一般情況下，車輛在靜止狀態(tài)下被淹沒，發(fā)動機很少會有損壞。只要車主投保了車損險，保險公司一般會賠償。但如果車主對水浸車進行啟動，造成的損失將由車主承擔。
汽車維修生意火
位于徐東大街的一家修車店的李師傅介紹說，暴雨中車輛受損方式有三類：第一是有車損險，車子停放狀態(tài)被淹。保險全額賠付維修款；第二種是有車損險，但是車子行駛過水過程中熄火被淹。如果有涉水險，保險負責賠付。如果沒有涉水險，只賠付除發(fā)動機以外部分；第三種是涉水熄火再次啟動，那么很遺憾，該部分什么保險都不管。一般涉水車輛在涉水過程中熄火，車主如果再次重新啟動發(fā)動機導致?lián)p壞，是得不到保險公司任何賠償?shù)?，哪怕已?jīng)購買了涉水險也只能自己掏錢修理。
進人7月以來，李師傅所在的維修站每天都要拖來十多臺泡水車，“小車被水淹浸后，對汽車發(fā)動機、電子元件、座椅、坐墊造車重大影響，需及時進行清洗、維修。剛剛還拖了兩輛被水泡了兩天的小車回來。這周圍每家店起碼都拖了一、二十輛泡水車回來進行清洗維修，很多都是淹過頂?shù)摹Ｎ覀兊墓と嗣刻旒影嗟缴钜惯€是忙不過來。經(jīng)過水浸泡的車，若是再次發(fā)動，可能導致發(fā)動機大修，所以我們一般只能叫拖車拖回修理廠，再判斷浸水的程度，如果只是輕度浸水，未浸到車內(nèi)的發(fā)動機和主要的電子系統(tǒng)的話，維修廠會優(yōu)先處理，只要把被水浸濕的內(nèi)飾部件，如地毯，座椅，中控面板等眾多部件拆卸出來，逐一進行清洗，之后再烘干或者曬干后再裝回去。這樣的話，對車使用影響不大，如果天氣情況好，2—3天就能提車。
被淹的小車太多，4S店拖車都忙不過來，等待維修的車輛更是爆棚。位于竹葉山的幾家4S店，少則每家店有三四十輛車送來維修，多則有五十多臺，工作人員介紹：泡水車分為三種，淹過底盤的是浸水車、淹過儀表盤的叫半泡水車、沒過車頂?shù)膭t是全泡水車。而第三種維修的意義不大，即便維修好以后難免出這樣那樣的事故。如果一些車子只是車廂輕微進水沒有淹過發(fā)動機機油尺，甚至車廂都沒有進水，加以妥善修復之后，對以后的日常使用并沒有多大影響，性價比相對明顯，是可以選擇的。
暴雨過后，謹防買到泡水車
暴雨天氣不斷，不少省份受災，出現(xiàn)了大量泡水車，有的泡水車會經(jīng)過翻新整修，流入二手車市場。由于車輛被水浸泡，特別是長時間被水浸泡之后，車輛的電路與電器設(shè)備會受到極大損害，同時車身部件也會嚴重腐蝕。這些車輛由于維修成本過高，往往被車主直接出售，專業(yè)人士介紹，一輛10萬元的左右的小車，泡水后4萬元左右便可回收，翻新費用在2萬元的樣子，經(jīng)過包裝后可以以8、9萬元賣出。泡水車經(jīng)過改頭換面后再銷售，消費者在購買時通常不容易發(fā)現(xiàn)，以致于在后期使用中，帶來很大的麻煩，甚至引發(fā)事故。
有多年汽車維修經(jīng)驗的包師傅表示，泡水車維修費用很高，保險公司也很難全額理賠，很多車主為了減少自己的損失，會將泡水車簡單維修或者翻新之后賣掉，為了盡可能地降低維修成本，泡水車在維修過程中，配件以次充好的情況非常普遍。
經(jīng)過專業(yè)維修店修復過的泡水車一般很難從外觀上看出，但是泡水車修復后隨時都可能出現(xiàn)問題，正規(guī)的二手車互聯(lián)網(wǎng)平臺，對于這種車，是不會考慮的，但也不乏有黑心的黃牛。泡水車并非打不起火這么簡單，傳感器，ECU，線路泡水后，有安全隱患，而且越是高速行駛的時候，一旦出問題很致命，想想你在高速上開著開著，突然熄火，或者燒車，安全氣囊關(guān)鍵時刻無法彈出甚至無故彈出等，這樣的車價格雖然便宜，但在日常行駛中卻存在嚴重安全隱患，所以消費者最好不要貪圖便宜而購，不小心買到泡水車。
同車況的某款車，如果賣得特別便宜，就可能有問題，因為泡水車收購價低，因此車商出售價也低。
“如果有條件的話，最好找專業(yè)的師傅把車升起來，看汽車底盤，看發(fā)動機底殼、變速箱底殼等，檢查這些鋁制部件是否有類似‘發(fā)霉’的情況，再者看排氣管的銹蝕情況，如果銹蝕比較嚴重，就有可能是泡水車。還可以看看發(fā)動機艙的電瓶、電氣線路等各種電機是否整體更換過，掀開看后備廂和駕駛室內(nèi)的鋪底，看是否有水漬等等，從業(yè)多年有經(jīng)驗的老師傅一般可以檢驗出車輛師傅泡過水。”包師傅介紹說。“泡水車由于有一些砂石是沒有辦法清理的，留在一些齒輪或者皮帶處，所以會造成某些部件容易損壞，而且開始時也會有一些異響。一般情況下，修復被水浸泡過的車輛都是先把座椅、內(nèi)飾件、內(nèi)飾板卸掉，排干積水再清洗泥漿，發(fā)動機也要拆下來，檢查電子器件，特別是檢查電腦主板是否損壞。泡水車一般會比市場價格便宜很多，遇到價格過低的車輛要注意。消費者除了細心觀察外，如果懷疑是泡水車，建議尋求專業(yè)人士的支持，近段時間買車一定要選擇正規(guī)專業(yè)的二手車交易市場。”
車輛被泡水后，車主除了把車交給4S店，還有的通過倒賣公司的軟件競價拍賣，車輛的質(zhì)量難以保證。二手車市場的來源一向復雜，消費者一定要擦亮眼睛。
