新車?yán)麧?rùn)難增，經(jīng)銷商積極轉(zhuǎn)型掘新礦
“上網(wǎng)”、租賃、平行進(jìn)口、二手車業(yè)務(wù)帶動(dòng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)
當(dāng)我國(guó)汽車市場(chǎng)微增長(zhǎng)已成“新常態(tài)”，新車?yán)麧?rùn)漸趨微薄，眾多汽車經(jīng)銷商以新車銷售為重心的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式已難以為繼。
于是，面對(duì)日益艱難的生存困境，越來(lái)越多的經(jīng)銷商開(kāi)始從新車驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新服務(wù)轉(zhuǎn)型，在完善二手車的汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極開(kāi)拓汽車租賃、平行進(jìn)口車等利潤(rùn)渠道，并主動(dòng)擁抱互聯(lián)網(wǎng)，借助新的服務(wù)模式探索未來(lái)的發(fā)展方向。
Cyber Layer
新車售后積極觸網(wǎng)
面對(duì)汽車后市場(chǎng)多股資本力量，傳統(tǒng)經(jīng)銷商并未坐以待斃
組團(tuán)O2O
面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮，以及多股資本力量對(duì)汽車后市場(chǎng)的爭(zhēng)奪，傳統(tǒng)經(jīng)銷商也未坐以待斃。今年以來(lái)，不少經(jīng)銷商紛紛上馬O2O項(xiàng)目。
不久前，全國(guó)近40家汽車經(jīng)銷商簽署了以“汽車街”平臺(tái)為基礎(chǔ)搭建的汽車經(jīng)銷商電商平臺(tái)戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)了解，未來(lái)“汽車街”電商品牌將由參與的經(jīng)銷商以股東形式或戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系組建，并交由熟悉汽車銷售各環(huán)節(jié)組成的O2O團(tuán)隊(duì)，依托現(xiàn)有的經(jīng)銷商線下渠道與線上相結(jié)合運(yùn)營(yíng)，將線上客戶引流至線下門(mén)店。參加簽約的企業(yè)包括國(guó)機(jī)汽車(19.13, -0.22,-1.14%)、廣匯汽車(11.64, 0.00, 0.00%)、龐大汽車、利星行汽車、寶信汽車、潤(rùn)東汽車、祥龍瑞博、沈陽(yáng)大眾等，幾乎涉及中國(guó)過(guò)半數(shù)經(jīng)銷商集團(tuán)，規(guī)?？筛采w全國(guó)成千上萬(wàn)家汽車4S店及上億汽車用戶。
自己造
此外，其中一些有實(shí)力的經(jīng)銷商集團(tuán)，還選擇親手打造O2O項(xiàng)目。不久前，申華控股(5.40, -0.01, -0.18%)即聯(lián)手惠普[微博]中國(guó)等公司簽署三方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，共同打造融合互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)及汽車服務(wù)為一體的汽車云服務(wù)平臺(tái)。亞夏汽車(15.90, 0.31, 1.99%)則計(jì)劃募資10億元搭建O2O云平臺(tái)，建設(shè)120家云服務(wù)體驗(yàn)店。龐大集團(tuán)(3.82, -0.02, -0.52%)也計(jì)劃未來(lái)3年通過(guò)多項(xiàng)業(yè)務(wù)提高競(jìng)爭(zhēng)力，其中就包括以實(shí)體經(jīng)銷店為依托的汽車電子商城業(yè)務(wù)，以及前期市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還不是很充分的新能源汽車銷售和服務(wù)業(yè)務(wù)等。和諧汽車則牽手騰訊產(chǎn)業(yè)基金、富士康布局“云聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)汽車”。永達(dá)汽車與阿里巴巴[微博]合作進(jìn)行二手車、新車銷售、汽車金融等O2O服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，O2O模式對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)，能夠打破地域局限，擴(kuò)大潛客來(lái)源；還可以打破時(shí)間局限，順應(yīng)用戶習(xí)慣。一位汽車營(yíng)銷分析師表示，O2O從本質(zhì)來(lái)說(shuō)是做消費(fèi)者數(shù)據(jù)的采集、分類和應(yīng)用，通過(guò)將消費(fèi)者聚集到一起，進(jìn)行交互服務(wù)，提升消費(fèi)者體驗(yàn)感，可以提高消費(fèi)者品牌忠誠(chéng)度，為企業(yè)增加盈利。
Renting Area
加碼汽車租賃業(yè)務(wù)
預(yù)計(jì)2018年中國(guó)租車市場(chǎng)的規(guī)模將增至650億元
大客戶為主
近年來(lái)，車市整體降溫，租車市場(chǎng)卻日趨火爆。羅蘭貝格戰(zhàn)略管理咨詢公司的數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)租車市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率已達(dá)29%，市場(chǎng)規(guī)模由2008年的90億元增長(zhǎng)到了2014年的380億元左右，預(yù)計(jì)2018年這一規(guī)模將增至650億元。
過(guò)去一兩年，在專業(yè)汽車租賃公司大舉擴(kuò)張的同時(shí)，以整車銷售為主的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)也開(kāi)始分食汽車租賃蛋糕。相對(duì)于專業(yè)租賃公司的車源和網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，汽車經(jīng)銷商更側(cè)重差異化服務(wù)，如以大客戶為主，提供代步車服務(wù)以及高端車融資性租賃等。不過(guò)，不論是經(jīng)營(yíng)性租賃還是融資性租賃，大客戶依然是主要對(duì)象，私人租賃所占比重還很小。
成立于2010年的百得利汽車租賃公司涉足融資性租賃，并把高端車作為重點(diǎn)，與更多廠家合作，通過(guò)廠家貼息來(lái)實(shí)現(xiàn)融資性租賃的低首付和低利率。此外，龐大集團(tuán)也涉足了融資性租賃，旗下子公司龐大樂(lè)業(yè)從2010年開(kāi)始做融資性租賃。
經(jīng)營(yíng)性為重
目前大多數(shù)已有或正在拓展租賃業(yè)務(wù)的汽車經(jīng)銷商，還是把重點(diǎn)放在了經(jīng)營(yíng)性租賃上。金泰汽車2008年獲得汽車租賃資質(zhì)，2012年初成立租賃業(yè)務(wù)部，以針對(duì)企事業(yè)單位客戶的長(zhǎng)租業(yè)務(wù)為主。龐大集團(tuán)也推出了多種互助租車模式，如為有車一族提供尾號(hào)限行當(dāng)天互助租車、公車改革后為廣大公務(wù)員提供車輛租賃業(yè)務(wù)等。早在2011年3月，廣匯集團(tuán)旗下的廣匯汽車股份有限公司就已經(jīng)投資30億元，進(jìn)軍汽車租賃行業(yè)。國(guó)機(jī)汽車則在2015年啟動(dòng)了非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金項(xiàng)目，計(jì)劃融資32億元，其中將有15億元投入汽車融資租賃、5億元投入汽車租賃。
當(dāng)然，還有部分經(jīng)銷商選擇與汽車租賃公司合作開(kāi)展租賃業(yè)務(wù)。不久前，在一個(gè)租車平臺(tái)舉辦的招商會(huì)上，記者看到了一些經(jīng)銷商的身影，問(wèn)及他們加盟的原因，大部分都是因?yàn)檐囀行星椴缓茫胪ㄟ^(guò)加盟租車來(lái)增加盈利渠道。
Valuable Supplement
進(jìn)軍平行進(jìn)口車
目前國(guó)內(nèi)排名前10的經(jīng)銷商集團(tuán)中，至少有5家涉及平行進(jìn)口
在目前汽車市場(chǎng)整體增幅放緩、經(jīng)銷商資金壓力巨大的情況下，正值政策窗口期的平行進(jìn)口車成為不少經(jīng)銷商開(kāi)拓利潤(rùn)渠道的重要方式。
早在去年上海自貿(mào)區(qū)或成首個(gè)平行進(jìn)口車試點(diǎn)的消息傳出后，不少經(jīng)銷商集團(tuán)就開(kāi)始著手布局這一領(lǐng)域。亞夏汽車與安徽潤(rùn)南控股有限公司達(dá)成協(xié)議，在上海自貿(mào)區(qū)合資成立上海亞耘國(guó)際貿(mào)易有限公司，開(kāi)展平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)。龐大集團(tuán)在2014年年底成立了平行進(jìn)口大區(qū)，今年年初在巴博斯北京五方中心開(kāi)始正式銷售中東版的寶馬[微博]車型。
目前，在國(guó)內(nèi)排名前10的經(jīng)銷商集團(tuán)中，至少已有5家企業(yè)涉足或正在探索平行進(jìn)口汽車貿(mào)易，有更多的汽車經(jīng)銷商對(duì)平行進(jìn)口車處于觀望階段，隨時(shí)可能進(jìn)入。今年上半年，國(guó)機(jī)汽車向天津市濱海新區(qū)商務(wù)委員會(huì)提交了《平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)企業(yè)申請(qǐng)書(shū)》。龐大集團(tuán)的平行進(jìn)口業(yè)務(wù)則在去年底就已啟動(dòng)，預(yù)期今年的汽車進(jìn)口總量有望達(dá)到5000輛。
不久前，潤(rùn)東集團(tuán)也成立了平行貿(mào)易事業(yè)部，大舉進(jìn)入平行進(jìn)口車領(lǐng)域，并承諾該集團(tuán)售出的平行進(jìn)口車將全面實(shí)施“三包”，希望借此加速推進(jìn)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)的發(fā)展。該集團(tuán)規(guī)劃2015年進(jìn)口數(shù)量計(jì)劃達(dá)到1000輛，2016年達(dá)到5000輛，2017年突破1萬(wàn)輛。廣匯集團(tuán)旗下的100家經(jīng)銷店將轉(zhuǎn)型開(kāi)展平行進(jìn)口業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)在今年國(guó)慶節(jié)前后將有15家店開(kāi)業(yè)。廣匯集團(tuán)的官方資料顯示，截至2014年年底，該集團(tuán)擁有482家經(jīng)銷店，這意味著其每5家經(jīng)銷店中就有1家轉(zhuǎn)做平行進(jìn)口。
龐大集團(tuán)平行進(jìn)口總經(jīng)理車少華此前表示：“僅就銷售環(huán)節(jié)而言，由于平行進(jìn)口貿(mào)易擺脫了廠家的多種限制，車型選擇更為自由，可以只銷售有利潤(rùn)的車型，因此不會(huì)出現(xiàn)虧本售車的情況。”
“大經(jīng)銷集團(tuán)紛紛進(jìn)入，對(duì)平行進(jìn)口車將是一個(gè)劃時(shí)代的變化。”北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝稱。
Advanced Core
加速推進(jìn)二手車業(yè)務(wù)
許多經(jīng)銷商每年的二手車業(yè)務(wù)純利潤(rùn)超過(guò)百萬(wàn)元以上
地位提升
根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，在2014年中國(guó)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商的收入構(gòu)成中，有85.3%的收入來(lái)源于新車銷售，僅有8.7%來(lái)源于零部件和維修服務(wù)，2.4%來(lái)自于二手車交易。而在相對(duì)更加成熟的美國(guó)經(jīng)銷商的收入構(gòu)成中，新車銷售收入只占54.2%，二手車收入占比達(dá)到25.4%，零部件及維修服務(wù)占到16.6%。
近年來(lái)，越來(lái)越多的城市加入限購(gòu)行列。以北京為例，在限購(gòu)政策推出之后，舊車置換成為新車銷售的主要方式之一，并且通過(guò)置換銷售的新車數(shù)量占總銷量比例不斷增加。也正因此，經(jīng)銷商也在紛紛加大對(duì)二手車業(yè)務(wù)的拓展。
全線支持
為吸引更多消費(fèi)者到店置換二手車，經(jīng)銷商往往會(huì)推出多項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)，如置換車輛抵扣首付款貸款購(gòu)車、舊車免費(fèi)評(píng)估、高于市場(chǎng)價(jià)格收購(gòu)等。其中，尤以現(xiàn)金補(bǔ)貼、折舊補(bǔ)貼、維修延保代金券、油卡等居多。一些整車廠商也持續(xù)對(duì)經(jīng)銷商二手車置換進(jìn)行資金補(bǔ)貼，為經(jīng)銷商進(jìn)行二手車業(yè)務(wù)提供支持。
此外，近年來(lái)，不少?gòu)S家也開(kāi)始先后推出自己的品牌二手車，吸引更多的客流量，從而促進(jìn)新車銷售。品牌二手車因?yàn)橐劳袕S家知名大品牌的支撐，所以在誠(chéng)信以及車輛品質(zhì)方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，擁有較高的保值率、全國(guó)統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入門(mén)檻、全國(guó)聯(lián)保、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)檢測(cè)評(píng)估以及不滿意可退車等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。目前，實(shí)現(xiàn)了較大盈利目標(biāo)的品牌二手車經(jīng)銷商有奧迪品薦、寶馬尊選、上海通用誠(chéng)新等，許多經(jīng)銷商每年的二手車業(yè)務(wù)純利潤(rùn)超過(guò)百萬(wàn)元以上。
新京報(bào)記者 張潔
