昨日下午，市委、市政府召開專題會議，研究討論全市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)及營運、南部大通道、漢江二橋等城市公共基礎(chǔ)設(shè)施項目規(guī)劃。市領(lǐng)導(dǎo)胡玖明、周文霞出席會議并講話。
會議指出，公共自行車服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，是綠色出行、低碳出行的需要，是建設(shè)緊湊城市，實現(xiàn)精明增長的應(yīng)有之義，將倒逼城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提檔升級，倒逼公共交通互聯(lián)互通，倒逼城市管理規(guī)范有序，倒逼市民文明素質(zhì)的養(yǎng)成，完全可以先行先試。
會議強調(diào)，民生問題要公開，站點布局要科學(xué)，重點區(qū)域可先行，管理運營找市場，設(shè)施構(gòu)建要規(guī)范。要廣泛征求市民意見，形成符合百姓訴求，順應(yīng)群眾期盼的最佳方案。要科學(xué)設(shè)置站點，實行公共交通系統(tǒng)和人流密集區(qū)域無縫對接。要專業(yè)化管理，市場化運營，堅持走市場主體投入，政府購買服務(wù)的可持續(xù)發(fā)展路子。
南部大通道按一級公路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計，項目概算總投資21億元，全長70多公里，連通陳場、通海口、沔城、郭河、張溝、楊林尾、沙湖原種場等7個鎮(zhèn)（場）。會議要求，要以功能實用、技術(shù)可行、經(jīng)濟合理為標(biāo)尺，進一步優(yōu)化線形，優(yōu)選方案。要立足長遠(yuǎn)，為沿線各鎮(zhèn)預(yù)留出充足發(fā)展空間，有力帶動南部區(qū)域加快發(fā)展。要搶時推進，盡早完成前期準(zhǔn)備工作，為項目早開工、早建成、早受益奠定良好開局，打下堅實基礎(chǔ)。
規(guī)劃中的漢江二橋，對優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，滿足地方產(chǎn)業(yè)布局，拓展仙桃發(fā)展空間具有重要意義。在聽取并討論漢江二橋可研工作進展匯報后，會議強調(diào)，要以符合發(fā)展需求、滿足使用要求為首要前提，從安全、經(jīng)濟、美觀、實用等多角度綜合考慮，選用符合仙桃實際、彰顯特色風(fēng)貌、利于長遠(yuǎn)發(fā)展的設(shè)計方案。要統(tǒng)籌全局，從長計議，完善規(guī)劃，準(zhǔn)備充分，適時推進。
市領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)啟方、郭生元、鄭章均、董方平、李敢等出席會議。（記者 陳力）
