小排量渦輪增壓如今是要逆天的節(jié)奏，不僅小型和緊湊型在用，越來越多中級車開始搭載1.6T、1.5T，甚至1.4T發(fā)動機(jī)。
上一期，小智給大家對比分析了幾款1.6T的中級車。本文再把幾款主流的1.5T和1.4T中級車幫大家擼一擼。他們分別是：
大眾帕薩特
斯柯達(dá)新速派
福特蒙迪歐
雪佛蘭邁銳寶XL
目前4款車型都有不同程度的降幅，其中蒙迪歐已有近2萬元的優(yōu)惠，而帕薩特和速派也保持了1.2萬-1.7萬不等的降幅，邁銳寶XL上市不久讓價較少，僅5000元左右。
總體來說，4款車各方面尺寸都比較相近，不過邁銳寶XL最長，而速派不僅寬、高方面占優(yōu)，行李箱容積也最大，軸距也僅比最長的蒙迪歐短了不到1厘米，因此在駕乘空間和儲物空間方面會表現(xiàn)的更加均衡。
動力數(shù)據(jù)，兩款1.5T還是比1.4T要強(qiáng)勁一些。動力最強(qiáng)的當(dāng)屬蒙迪歐的1.5T發(fā)動機(jī)，不過油耗也最高，且扭矩方面稍弱，不及其它3車。大眾系的兩款車型均搭載的是最新的EA211的1.4T發(fā)動機(jī)，速派的百公里加速最快，而帕薩特則百公里油耗最低。
看完價格、尺寸和動力的對比后，再一起來看它們的產(chǎn)品性價比孰高孰低。
必要交代：
使用重點(diǎn)城市平均參考成交價進(jìn)行測算(各地有差異)；
分16萬、17萬、20萬三組價格段進(jìn)行對比；
性價比PK僅為產(chǎn)品參數(shù)和配置層面的對比，不涵蓋品牌溢價、產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘感受等，消費(fèi)者需要綜合考量；
性價比高低用百分?jǐn)?shù)表示，數(shù)值越大代表性價比越高；
性價比對比數(shù)據(jù)均源自智選車“選車神器”，公平公正，無偏頗；
使用智選車“選車神器”可進(jìn)行自由選車比車。
第一組：16萬元價格段
16萬的預(yù)算，目前僅可選蒙迪歐的1.5T和速派的1.4T入門款自動擋車型，對比之下，兩者的性價比持平，一起來看它們的關(guān)鍵參數(shù)配置對比。
可謂各有優(yōu)劣，蒙迪歐在軸距和動力方面都要優(yōu)于速派，但速派變速箱更先進(jìn)，蒙迪歐多出前后排頭部氣簾、膝部安全氣囊和多功能真皮方向盤，速派則配備了定速巡航、后泊車?yán)走_(dá)、氙氣大燈、車載藍(lán)牙等。
第二組：17萬元價格段
如果有17萬預(yù)算，4款車型均可以隨你挑了，不過帕薩特只能選擇入門手動擋車型，其它幾款都為自動車型且配置也會更豐富一些。
對比下來，蒙迪歐性價比第一，速派和邁銳寶XL位列二、三，而手動擋的帕薩特墊底，具體差在哪，一起來看蒙迪歐和帕薩特兩車的參數(shù)和配置對比。
好吧，蒙迪歐的各項(xiàng)參數(shù)和配置以壓倒性的優(yōu)勢超過帕薩特，即使帕薩特配備了氙氣大燈和真皮座椅以及車載藍(lán)牙。
第三組: 20萬元價格段
預(yù)算上到20萬，可以輕松選購速派、帕薩特和邁銳寶XL的小排量渦輪增壓車型（蒙迪歐1.5T僅有兩款車型）。沒有了蒙迪歐，速派順利拿到本組性價比第一名。帕薩特和邁銳寶XL并列第二。這次來看大眾系兩車在參數(shù)和配置上的差異如何。
兩車的發(fā)動機(jī)一樣，但速派是基于大眾全新MQB平臺打造，所以軸距長出帕薩特近4厘米。此外，速派配置也遠(yuǎn)比帕薩特豐富，像自動泊車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動轉(zhuǎn)向大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和日間行車燈等安全和外部配置都有配備。
從以上幾款車型的對比結(jié)果可以看出，得益于目前有著不錯的讓價，蒙迪歐和速派的性價比優(yōu)勢比較明顯，雖然兩車并非完美，但依然值得大家在選購中級車時重點(diǎn)考慮。
老將帕薩特的品牌、外觀、口碑和較好的保值率都是其制勝的法寶，雖然產(chǎn)品性價比不高，但其在主流人群中的市場地位依然很難動搖。而全新的邁銳寶XL上市不久，優(yōu)惠不大，但整體通過脫胎換骨般的換代升級后應(yīng)該會收獲很多年輕消費(fèi)者的關(guān)注和購買。
