二伏天已經(jīng)來(lái)了，三伏天還會(huì)遠(yuǎn)嗎？最近在各地強(qiáng)降雨之后，又迎來(lái)了連續(xù)高溫的天氣。這樣一來(lái)，車在烈日下停放短短幾分鐘車內(nèi)溫度就能迅速上升至50-60℃。進(jìn)入車內(nèi)，感覺(jué)自己就是一個(gè)待蒸的包子。
那么夏季該如何給車內(nèi)降溫呢？通常大家會(huì)選擇空調(diào)制冷來(lái)解決車內(nèi)悶熱的狀況，但你的方法究竟是不是最有效的呢？今天小編就來(lái)給大家介紹一些夏季車輛快速降溫的小妙招！
一內(nèi)外循環(huán)配合
1.把車門(mén)、窗打開(kāi)，等2-3min熱氣排出后發(fā)動(dòng)汽車；
2.打開(kāi)空調(diào)外循環(huán)；
3.待車廂內(nèi)外溫度相近時(shí)再關(guān)閉車窗，啟用內(nèi)循環(huán)。
這種方法比較常用，但至少需要5min才能達(dá)到效果。這樣做雖然開(kāi)始時(shí)熱了些，卻避免了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)過(guò)大的負(fù)荷，同時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)也能很快進(jìn)入到最佳工作狀態(tài)。
需要注意的是，內(nèi)循環(huán)使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)造成車內(nèi)空氣含氧量降低，發(fā)動(dòng)機(jī)不完全燃燒產(chǎn)生的一氧化碳等有害氣體也可能在車內(nèi)累積，所以必須適時(shí)定期切換到外循環(huán)模式，讓車外的新鮮空氣吹進(jìn)來(lái)。
二掄車門(mén)
1.搖下副駕的窗戶；
2.打開(kāi)駕駛座的門(mén)；
3.以正常力道開(kāi)關(guān)駕駛座的門(mén)5次。
日本一名研究空氣力學(xué)的教授發(fā)現(xiàn)了一種非常簡(jiǎn)單易行的方法能迅速使車內(nèi)溫度降低8℃以上。原理是通過(guò)副駕打開(kāi)的窗戶，將外面的冷空氣吸入車內(nèi)，再通過(guò)開(kāi)關(guān)駕駛座的門(mén)，將車內(nèi)的熱空氣釋放出去。
開(kāi)、關(guān)門(mén)只需要用正常的力量就可以，而且開(kāi)關(guān)的次數(shù)必須在5次以上才能達(dá)到效果。由于這個(gè)方法非常簡(jiǎn)單，降溫效果又非常明顯。
三液體降溫
1.以水、酒精10:1的比例調(diào)溶液；
2.打開(kāi)車門(mén)后，搖下車窗，在車內(nèi)噴灑溶液。
酒精的濃度不要過(guò)高，噴灑量不必太大，不然會(huì)有安全隱患。同時(shí)打開(kāi)車窗，開(kāi)冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，因?yàn)槔淇諝庵赜跓峥諝?，?huì)自動(dòng)下沉。而且酒精極易揮發(fā)，學(xué)過(guò)初中物理的同學(xué)應(yīng)該都知道揮發(fā)是吸熱的。
四停車時(shí)的準(zhǔn)備
1.盡量把車停在陰涼的地方，如果都是沒(méi)樹(shù)木的話，對(duì)著太陽(yáng)的時(shí)候最好車屁股向著太陽(yáng)，這樣還可以盡量減緩陽(yáng)光曝曬。
2.利用遮陽(yáng)措施，這樣不僅能夠防止車內(nèi)溫度上升太快，還能有效地防止車內(nèi)的材料因太陽(yáng)直射暴曬而老化破舊。
好了，說(shuō)了這些車輛快速降溫的方法，小編要去直面慘淡的人生——擠地鐵回家了！我們明天債見(jiàn)！
