清晨6時(shí)，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓就已熱鬧起來，眾多新入駐機(jī)場(chǎng)的中外航司飛機(jī)先后開始起降。
昨起至2020年3月28日，中國(guó)民航執(zhí)行2019/20年冬春航季航班計(jì)劃。記者從民航局獲悉，今年冬春航季，共有近200家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨航班96239班，同比2018/19年冬春航季增長(zhǎng)6.9%。
15家航司進(jìn)新機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)
根據(jù)計(jì)劃，在國(guó)內(nèi)航線方面，中聯(lián)航、國(guó)航、東航、南航、首都航空、河北航空、吉祥航空7家航空公司安排了104條國(guó)內(nèi)航線在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，通航102個(gè)內(nèi)地城市、103個(gè)通航點(diǎn)，每周1794班；通航香港每周14班。
在國(guó)際航線方面，國(guó)航、東航、首都航空3家國(guó)內(nèi)航空公司將葡萄牙、日本、泰國(guó)、越南、馬爾代夫5個(gè)國(guó)家的5條國(guó)際航線從首都機(jī)場(chǎng)平移至大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，每周48班。英國(guó)航空、芬蘭航空、波蘭航空、尼泊爾喜馬拉雅航空、文萊皇家航空、馬來西亞航空、俄羅斯艾菲航空、摩洛哥皇家航空8家公司新開英國(guó)、芬蘭、波蘭、尼泊爾、文萊、馬來西亞、俄羅斯、摩洛哥8個(gè)國(guó)家至大興機(jī)場(chǎng)的9條國(guó)際航線，每周94班。
南航推出低于4折特價(jià)票
7時(shí)29分，東航一架A321飛機(jī)從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)騰空而起，目的地為日本福岡，該MU535航班也是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛的首個(gè)國(guó)際航班。
換季后，東航攜旗下中國(guó)聯(lián)合航空將每天執(zhí)行航班153班，占到整個(gè)大興機(jī)場(chǎng)總航班量的50%以上，是本航季在大興機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)力最多的航空公司。到2020年3月，將逐步開通大興至巴黎、莫斯科等國(guó)際航線；到2021年3月，東航在京的八成航線將在大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。
換季后，中聯(lián)航在大興機(jī)場(chǎng)的通航站點(diǎn)73個(gè)、航線69條，截至10月25日，中國(guó)聯(lián)合航空在大興機(jī)場(chǎng)換季后的機(jī)票銷售超18.5萬張。
記者注意到，很多航空公司還推出了特惠機(jī)票。比如在航班中遠(yuǎn)期銷售中，南航投放出低于4折的特價(jià)機(jī)票。英國(guó)航空公司也將在11月20日前銷售北京至倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)的一系列特價(jià)機(jī)票，即日起至明年5月31日，經(jīng)濟(jì)艙往返票價(jià)為870元人民幣起，明年1月27日至3月11日期間的往返票價(jià)將進(jìn)一步下調(diào)至480元人民幣，公務(wù)艙的往返票價(jià)將下調(diào)至14170元人民幣。
京廣線京深線率先轉(zhuǎn)場(chǎng)
為了滿足公務(wù)商務(wù)旅客出行需求，南航率先將精品航線京廣、京深線轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)，在高峰時(shí)段安排每日往返各1班。據(jù)介紹，受益于華北地區(qū)空域調(diào)整方案的正式啟用，加之大興機(jī)場(chǎng)“三縱一橫”先進(jìn)科學(xué)的跑道布局，南航京廣、京深航線乘機(jī)時(shí)間將累計(jì)節(jié)約20至25分鐘。
記者還了解到，廣州、揭陽、大慶、銀川等地往返大興的南航機(jī)票銷售明顯快于以往同期往返首都機(jī)場(chǎng)機(jī)票銷售。換季首日CZ3116（大興-廣州）、CZ6572（大興-揭陽）航班經(jīng)濟(jì)艙在一周前即銷售一空，換季當(dāng)日CZ3993（銅仁-大興）幾近售罄。
同時(shí)，各旅行社將往返大興機(jī)場(chǎng)作為行程亮點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)宣傳推介，吸引了不少游客報(bào)名參團(tuán)。以揭陽-大興航班為例，航班上除了揭陽、汕頭、潮州等潮汕地區(qū)的游客，還有不少來自較遠(yuǎn)的梅州地區(qū)游客。目前該航線銷售火爆，往返團(tuán)體旅客量較去年同期增加20%以上。為此，南航在揭陽往返北京大興航線上編排每日兩個(gè)航班，上午、下午各1班，滿足旅客的出行需求。
現(xiàn)場(chǎng)特寫
旅客點(diǎn)贊“無感通關(guān)”
6時(shí)，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)的托運(yùn)行李申報(bào)柜臺(tái)前，海關(guān)關(guān)員已在受理旅客關(guān)于行李物品出境的咨詢和申報(bào)。
“這批旅客乘坐CA757航班前往曼谷，是從大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)通關(guān)的首批旅客。他們7時(shí)50分起飛，我們從4時(shí)50分起開始辦理通關(guān)業(yè)務(wù)?！弊蛱?，大興機(jī)場(chǎng)迎來首批出境旅客，機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員張博介紹，“為了使廣大旅客出境通關(guān)更加順暢便利，我們與機(jī)場(chǎng)安檢部門合作，把兩道‘關(guān)卡’合二為一，‘兩關(guān)變一關(guān)’，實(shí)現(xiàn)旅客‘只提交一次行李、只接受一次檢查’?！?/p>
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，海關(guān)衛(wèi)生檢疫查驗(yàn)臺(tái)和手提行李申報(bào)臺(tái)前，海關(guān)關(guān)員正在有序工作，沒有再對(duì)手提行李進(jìn)行查驗(yàn)。旅客通過安檢后，可直接走向邊防檢查站?！昂ｊP(guān)對(duì)原有的托運(yùn)行李五級(jí)安檢、手提行李一機(jī)雙屏等系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)備整合和系統(tǒng)升級(jí)，在實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管‘隱形化’的基礎(chǔ)上，保證海關(guān)對(duì)出境旅客行李物品監(jiān)管的職權(quán)不變，效能提升。”
沒有絲毫耽擱，首批從北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)出境的旅客順利完成了通關(guān)手續(xù)。7時(shí)50分，CA757航班飛往泰國(guó)曼谷。
9時(shí)13分，來自英國(guó)的BA039航班平穩(wěn)降落。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來第一架落地的國(guó)際航班，幾分鐘后旅客陸續(xù)入境通關(guān)，無需刻意停留即可通過海關(guān)衛(wèi)生檢疫通道。
“我們配備了國(guó)際領(lǐng)先的海關(guān)衛(wèi)生檢疫智能查驗(yàn)臺(tái)，可在幾秒鐘內(nèi)獲取入境旅客的體溫、通關(guān)情況等信息，即刻完成海關(guān)進(jìn)境衛(wèi)生檢疫。如果遇到發(fā)熱旅客，可第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行攔截，確保把疫情疫病隔絕在國(guó)門之外?！必?fù)責(zé)此項(xiàng)工作的大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員王俊僑說。
“整個(gè)通關(guān)過程非常平穩(wěn)順暢，也很簡(jiǎn)單。我?guī)缀鯖]有感覺到衛(wèi)生檢疫的過程，就直接通過了?！眮碜杂?guó)的Clive Mumby是第一次來中國(guó)，十分興奮。
“非常智能化”是自英國(guó)度假歸來的唐女士的直觀感受，“切身感受到如此高效的通關(guān)過程，我迫不及待地想要跟家人分享體驗(yàn)過程?！?/p>
通過海關(guān)衛(wèi)生檢疫智能查驗(yàn)臺(tái)并辦理邊檢手續(xù)后，記者隨同旅客來到了海關(guān)行李監(jiān)管現(xiàn)場(chǎng)。從提取行李，到走出海關(guān)作業(yè)區(qū)域，旅客只需100秒左右。
“通過‘先期機(jī)檢’，我們的海關(guān)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)了有效前置。入境托運(yùn)行李在旅客提取之前，都已接受海關(guān)監(jiān)管。絕大部分守法旅客可在拿到行李后享受‘免過機(jī)’，無需再搬運(yùn)笨重的行李?！贝笈d國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)員趙兆介紹。
溫馨提示
走錯(cuò)機(jī)場(chǎng) 有柜臺(tái)專人協(xié)助
目前，各航司均在其官網(wǎng)、官方公眾號(hào)等公布了“走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)”的旅客如何退改簽相關(guān)機(jī)票的詳細(xì)規(guī)定。
轉(zhuǎn)場(chǎng)期間，南航在首都機(jī)場(chǎng)專享值機(jī)區(qū)、F12值班經(jīng)理柜臺(tái)及南航銷售柜臺(tái)（12號(hào)門內(nèi)對(duì)面南航1-6號(hào)銷售柜臺(tái)）設(shè)置召集標(biāo)識(shí)；在大興機(jī)場(chǎng)，分別在三層南航專享值機(jī)區(qū)、四層B島銷售柜臺(tái)（國(guó)內(nèi)航班）、C島銷售柜臺(tái)（國(guó)際航班）以及機(jī)場(chǎng)南航值班經(jīng)理柜臺(tái)，設(shè)置召集標(biāo)識(shí)。
2019年10月27日至2020年3月28日期間，南航旅客在北京走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)導(dǎo)致誤機(jī)或銜接錯(cuò)失，可在大興機(jī)場(chǎng)、首都機(jī)場(chǎng)上述現(xiàn)場(chǎng)柜臺(tái)申請(qǐng)免費(fèi)退票；如旅客有改簽需求，南航將視旅客登機(jī)時(shí)間及航班情況提供優(yōu)先改簽。
需要在首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)之間快速轉(zhuǎn)運(yùn)的旅客，可出具“誤走機(jī)場(chǎng)旅客提示卡”，將“誤走旅客”紅色心形標(biāo)識(shí)貼于肩膀或胸前，南航工作人員將指引旅客進(jìn)入“快速轉(zhuǎn)運(yùn)旅客綠色通道”。
針對(duì)旅客走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)，東航也準(zhǔn)備了充分的應(yīng)急預(yù)案。在2019年10月27日至11月26日以及2020年3月29日至4月28日期間，如在北京走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)而發(fā)生誤機(jī)，東航旅客可以在東航北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)票臺(tái)或北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)票臺(tái)辦理免費(fèi)改簽，或按照規(guī)定辦理退票業(yè)務(wù)。東航同步做好旅客航班信息的準(zhǔn)確告知，啟動(dòng)短信提醒，對(duì)于購(gòu)買時(shí)為首都機(jī)場(chǎng)，后變更為大興機(jī)場(chǎng)的旅客進(jìn)行電話外呼提醒。
(責(zé)編：田虎、李昉)
