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7月19日遼寧赴臺游大巴車發(fā)生事故，導(dǎo)致全車起火，26人罹難，其中包括一名臺灣司機(jī)和臺灣導(dǎo)游。29日，據(jù)臺媒報道，臺法醫(yī)研究解剖司機(jī)蘇明成的鑒定報告出爐，確認(rèn)蘇明成酒后駕車，酒精濃度達(dá)1.07毫克，幾達(dá)酒醉狀態(tài)，調(diào)查方向“指向人為”的可能性升高。臺灣有號稱“全球最嚴(yán)格”的醉酒駕車法律，為何還會發(fā)生這樣的慘劇？
臺灣一天1.28個家庭因酒駕而破碎
臺灣內(nèi)政部門警政署網(wǎng)頁上有一個專門的防酒駕專區(qū)，不僅有最新的執(zhí)法統(tǒng)計，還有最新的酒駕意外事件死傷人數(shù)的統(tǒng)計與上一年同期的比較，十分詳細(xì)。酒駕是臺灣社會的一大頑疾，據(jù)臺灣“酒與社會責(zé)任促進(jìn)會”的數(shù)據(jù)，進(jìn)入21世紀(jì)以來，臺灣每一天有超過1.28個家庭，因?yàn)榫岂{死亡而破碎。酒駕肇事率在2015年上升到交通事故的第二位，其肇事死亡率更高達(dá)1.07人（每百人）。
臺灣酒駕防制社會關(guān)懷協(xié)會稱1990-2009期間因?yàn)榫岂{肇事已造成4,867人死亡。臺灣“酒與社會責(zé)任促進(jìn)會”酒駕傷亡統(tǒng)計的趨勢圖中，2006年是有數(shù)據(jù)以來傷亡人數(shù)最多的一年，其中死亡727人，傷310人，平均一天就有近2人因酒駕死亡。
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2016年上半年，臺灣有關(guān)部門取締酒駕違5.2萬多件，移送法辦3.2萬多件。2015年全年取締酒駕違規(guī)超10萬件，移送法辦6.5萬多件。另據(jù)臺灣酒駕防制社會關(guān)懷協(xié)會的介紹，2014年有9631人因酒駕入監(jiān)服刑，造成監(jiān)獄大爆滿。
華東臺商子女學(xué)校的三名學(xué)生曾經(jīng)做過調(diào)查問卷，超過四分之一的人有僥幸心理，而在喝醉的情況下，仍然有近三分之一的人會繼續(xù)開車，忽視法律規(guī)定。為何臺灣酒駕難以根除？臺灣酒駕防制社會關(guān)懷協(xié)會臉書上介紹，無法有效遏止酒駕，似乎涉及幾個層面:1.僥幸，輕忽心態(tài)2.酒精類廣告(塑造成功身分、贏家形象)3.被周邊的人勸酒、不善拒絕4.酒類容易取得問題5. 生理或心理成癮6.交通問題7.有錢有勢不怕被罰等等。
華東臺商子女學(xué)校的三名學(xué)生的調(diào)查結(jié)果還表明，臺灣民眾對于臺灣防制酒駕的法律并不滿意，多數(shù)人希望加重處罰，甚至是學(xué)習(xí)日本連坐同車乘客以及酒水售賣者。臺灣的醉酒駕車法律到底如何，為何還會被臺灣媒體形容成“全球最嚴(yán)格”？
號稱“全球最嚴(yán)格”的醉酒駕車法律
2013年上半年臺灣發(fā)生多起酒后駕車交通事故致人死亡的案件，但是由于此前法律規(guī)定過于寬松，引發(fā)民眾的強(qiáng)烈不滿。臺灣民意機(jī)構(gòu)迅速修訂法規(guī)，當(dāng)年6月13日開始執(zhí)行，新規(guī)定稱血液中酒精濃度酒測值不得超過0.15毫克，超過便視為違規(guī)，將處以1萬5千元到9萬元新臺幣的罰款，而超過0.25毫克將以公共危險罪移送法辦。如因醉駕肇事致人重傷，最高可處以7年徒刑，致人死亡則可被處以3年以上、10年以下的有期徒刑。
新規(guī)將酒駕犯罪的標(biāo)準(zhǔn)從0.55毫克降為0.25毫克，而違規(guī)要求更為嚴(yán)格，臺灣媒體舉例稱喝完兩瓶700毫升的瓶裝啤酒即超標(biāo)。臺灣媒體將之形容為“全球最嚴(yán)格”的酒駕法律，時任臺灣地區(qū)交通部門路政負(fù)責(zé)人林國顯也稱臺灣酒駕已進(jìn)入零容忍時代，新修正的道安規(guī)則，已和日本一樣，是世界最高取締標(biāo)準(zhǔn)。
臺灣酒駕標(biāo)準(zhǔn)低處罰輕
雖然違法標(biāo)準(zhǔn)與日本相同，但是懲處措施卻難以稱之為“全球最嚴(yán)格”，對此臺灣民眾并不是十分滿意，有臺灣網(wǎng)友甚至稱“臺灣是酒駕天堂”。2015年，臺灣“不要鬧工作室”推出視頻介紹各國和地區(qū)的酒駕規(guī)則，網(wǎng)友感嘆地說，“看過這影片才知臺灣有多落后，非常落后！”
以臺灣效仿的日本標(biāo)準(zhǔn)為例，違法標(biāo)準(zhǔn)也是0.25毫克，日本酒后開車將會被處3年以下有期徒刑，或處近4萬人民幣的罰款，并吊銷駕照2年，醉駕將被處以5年以下有期徒刑或近7萬人民罰款，并吊銷駕照3年。而臺灣地區(qū)則是吊扣駕照1年，2年有期徒刑并20萬新臺幣的罰款。致人受傷傷日本處以15年以下有期徒刑，臺灣則是輕傷吊扣駕照兩年，重傷是1到7年有期徒刑，吊銷駕照不得再考。致人死亡日本最高刑是20年，臺灣則是10年。而且日本還有連坐制度，駕駛者酒駕，乘坐、提供車輛或酒水皆有罪。另外有臺灣網(wǎng)友在論壇上稱，日本酒駕吊銷駕照幾乎等于終身禁駕，很難再取得駕照。
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而實(shí)際上早在2011年，大陸地區(qū)就通過了刑法修正案（八），首次將醉酒駕車這種嚴(yán)重危害群眾利益的行為規(guī)定為犯罪。其違法標(biāo)準(zhǔn)比日本還低，超過0.2毫克即為酒后駕駛，扣12分，暫扣駕照3個月。不過與臺灣不同的是，大陸地區(qū)醉駕涉嫌“危險駕駛罪”，而在臺灣最嚴(yán)重可被控故意殺人罪。
遼寧旅行團(tuán)火燒車事故中，酒駕可能不是最終結(jié)論。據(jù)此前報道，日前查出駕駛艙有2瓶、下層行李層有3瓶“汽油”，前門口被燒熔的地毯也有汽油殘留跡象。臺灣檢方指出，經(jīng)過查訪，沒找到蘇明成沒當(dāng)天買汽油的證據(jù)，可能早就買好汽油上車。在確認(rèn)酒后駕車后，偵辦方向朝“人為自焚”。如果結(jié)論成真，這起事件或許就不是單純地意外事故，而是一場人為的有預(yù)謀的殺人事件，這可比酒駕的故意殺人罪性質(zhì)有惡劣得多。
