人民網(wǎng)上海4月13日電（閆楓）4月12日晚，捷途JETOUR X概念車(chē)在上海正式亮相。相比去年的版本，新車(chē)外形的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更接近量產(chǎn)版本。
外形方面，前臉采用八邊形封閉式格柵設(shè)計(jì)，前大燈的造型修長(zhǎng)。
車(chē)身側(cè)面采用錯(cuò)落有致的三段式立體線條，側(cè)面車(chē)窗上下兩側(cè)的裝飾線自C柱后逐漸收緊，提升了車(chē)身的立體感和層次感。此外，新車(chē)對(duì)D柱進(jìn)行了調(diào)整，采用半懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，讓車(chē)身與車(chē)頂?shù)你暯痈尤谇ⅰ?/p>
新車(chē)后視鏡采用了數(shù)字化外后視鏡的設(shè)計(jì)，22寸剃刀型雙色輪轂并使用了鏤空設(shè)計(jì)，尾部使用了橫條式LED尾燈組設(shè)計(jì)，整體造型突出了運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾方面，JETOUR X概念車(chē)首度公開(kāi)。整體采用淺灰色搭配。中控的布局簡(jiǎn)潔，層次分明，采用一塊24寸多屏互動(dòng)液晶儀表+中控臺(tái)。值得一提的是，新車(chē)采用了電動(dòng)收縮的方向盤(pán)并配有滾輪進(jìn)行操作，以及一體化的桶式設(shè)計(jì)，科技感十足。
新車(chē)將搭載雄獅·智駕3.0版本，能實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛。同時(shí)，還配備了智能電子后視鏡、指紋啟動(dòng)、HMI多維交互、AR HUD、人臉識(shí)別、手勢(shì)控制等科技感十足的配置。
動(dòng)力方面，捷途JETOUR X基于iPeL平臺(tái)打造。iPeL平臺(tái)未來(lái)將提供三種動(dòng)力模式，分別為汽油/純電動(dòng)/氫燃料，其中汽油版分為三套動(dòng)力總成，均滿足國(guó)VI B排放標(biāo)準(zhǔn)；純電動(dòng)版BEV續(xù)航里程超過(guò)600公里，快充時(shí)間小于半小時(shí)；氫燃料電池板續(xù)航里程500公里。除搭載多種動(dòng)力版本外，線充電技術(shù)也將用于JETOUR X。
奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、捷途總經(jīng)理鮑思語(yǔ)
奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、捷途總經(jīng)理鮑思語(yǔ)接受采訪表示，捷途自產(chǎn)品序列發(fā)布以來(lái)，順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，致力于為用戶提供便捷、愉悅的出行解決方案。JETOUR X作為捷途SUV系列前瞻技術(shù)之源，是捷途對(duì)未來(lái)汽車(chē)生活和工業(yè)發(fā)展的一小步探索，為用戶帶來(lái)全新的智能駕駛、生態(tài)出行體驗(yàn)。
2018年，捷途推出多款產(chǎn)品，并快速鋪開(kāi)網(wǎng)絡(luò)渠道。2019年，捷途一季度已完成銷(xiāo)量近3萬(wàn)輛。此次亮相的捷途JETOUR X基于“捷途iPeL”平臺(tái)打造，代表了未來(lái)捷途產(chǎn)品DNA及智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化、輕量化的技術(shù)研發(fā)方向。
(責(zé)編：施麟、賀迎春)
