繼銷量半年考后，又過去了四個(gè)月，轉(zhuǎn)眼，銷量“年終”考即將到來。那么，眾車企在年初設(shè)定的銷量目標(biāo)，到如今的完成情況怎么樣呢？
通過乘聯(lián)會提供的各車企前十個(gè)月的銷量數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)了月度銷量排名前十的車企今年的目標(biāo)完成率。在“幾家歡喜幾家愁”的車市江湖上，看看誰將最先展開笑顏。
NO.1 一汽大眾
銷量目標(biāo)完成率：85.6 %
2016年銷量目標(biāo)：182萬輛
1-10月累計(jì)銷量：155.79萬輛
一直以來，霸占單月銷量排行榜前三甲位置的一汽大眾，今年的表現(xiàn)穩(wěn)中有升。前十個(gè)月累計(jì)銷量同比增幅達(dá)16.8%，與上汽大眾和上汽通用相比，增幅最高。
去年，一汽大眾全年銷量163.4萬輛，與185萬輛的目標(biāo)失之交臂。今年，一汽大眾在制定年度銷量目標(biāo)時(shí)保守了許多，而在新車型和營銷的加持下，今年一汽大眾在銷量上的表現(xiàn)“順利”了許多。下半年，隨著剛上市不久的全新跨界旅行車蔚領(lǐng)的加入，相信其完成年度銷量目標(biāo)壓力不大。
NO.2 吉利汽車
銷量目標(biāo)完成率：83.03%
2016年銷量目標(biāo)：70萬輛
1-10月累計(jì)銷量：58.12萬輛
今年以來，吉利汽車動作頻繁。隨著新車型的不斷推出和不斷攀升的單月銷量，吉利也豪邁地將全年銷量目標(biāo)調(diào)至70萬輛。截止10月底，吉利今年已累計(jì)完成銷量58.12萬輛，同比增長84.96%。值得一提的是，上個(gè)月，吉利汽車單月銷量接近10萬輛，創(chuàng)今年以來的銷量新高，按照此趨勢下去，在接下來的兩個(gè)月里，吉利完成年度銷量目標(biāo)并無壓力。
NO.3 上汽大眾
銷量目標(biāo)完成率： 80.7%
2016年銷量目標(biāo)：200萬輛
1-10月累計(jì)銷量：161.45萬輛
10月份，高居單月車企銷量排行榜冠軍位置的上汽大眾，單月銷量達(dá)18.8萬輛，同比增幅達(dá)22.7%。
縱觀上汽大眾今年以來的銷量表現(xiàn)，大眾品牌和斯柯達(dá)品牌均有不俗的貢獻(xiàn)，其中，大眾品牌累計(jì)銷量已超百萬。從各明星車型看，帕薩特、途觀、朗逸等主力車型依然延續(xù)其所在細(xì)分市場的熱銷勢頭，10月份起，輝昂的加入將為上汽大眾整體銷量的提升其到助益作用。
NO.4 東風(fēng)日產(chǎn)
銷量目標(biāo)完成率：79.8 %
2016年銷量目標(biāo)：108萬輛
1-10月累計(jì)銷量：86.19萬輛
今年，東風(fēng)日產(chǎn)整體表現(xiàn)穩(wěn)中有升，隨著金九銀十的到來，其單月銷量更是突破十萬大關(guān)，而明星產(chǎn)品軒逸上個(gè)月一度破4萬，啟辰品牌單月銷量也多次突破萬臺。今年前十個(gè)月，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)增長14.4%。隨著逍客、奇駿等熱銷產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)力，不出意外的話，接下來兩個(gè)月完成銷量目標(biāo)應(yīng)該問題不大。
NO.5 上汽通用
銷量目標(biāo)完成率：78.6 %
2016年銷量目標(biāo)：187萬輛
1-10月累計(jì)銷量：147.04萬輛
由于去年車市整體不佳，今年各大車企在制定年度銷量目標(biāo)時(shí)相對來說保守了許多。上汽通用今年的銷量目標(biāo)是187萬輛，相比去年下調(diào)了3萬輛。然而，從目前的表現(xiàn)來看，上汽通用的壓力并不大。
從產(chǎn)品上看，今年可謂是上汽通用的產(chǎn)品爆發(fā)年，雪佛蘭、別克、凱迪拉克三個(gè)品牌均有多款新產(chǎn)品投入市場，且相對于南北大眾，上汽通用在熱門領(lǐng)域SUV方面的布局更為合理，其營銷手段也為業(yè)內(nèi)所稱贊。
NO.6北京現(xiàn)代
銷量目標(biāo)完成率：77.6 %
2016年銷量目標(biāo)：112萬輛
1-10月累計(jì)銷量：86.9萬輛
今年以來，韓系車在國內(nèi)的銷量節(jié)節(jié)敗退，一向排名靠前的北京現(xiàn)代，在10月銷量排行榜中僅位列第九，且單月銷量同比下滑10%。
今年，北京現(xiàn)代將銷量目標(biāo)定為112萬輛，但由于其旗下諸如ix35、朗動、瑞納等多款明星車型銷量下跌，致使今年的表現(xiàn)不甚理想。從目前的完成率來看，北京現(xiàn)代年末沖擊銷量目標(biāo)不甚樂觀。
NO.7 長城汽車
銷量目標(biāo)完成率：74.8 %
2016年銷量目標(biāo)：95萬輛
1-10月累計(jì)銷量：71.04萬輛
隨著在SUV市場上的不斷深耕，哈弗H6在SUV市場上的霸主地位基本已經(jīng)坐穩(wěn)。上個(gè)月，長城汽車以逼近10萬輛的銷量向二線合資品牌發(fā)起進(jìn)攻。隨著年底三到六線城市的發(fā)力，蓋世汽車認(rèn)為長城汽車沖擊年度銷量目標(biāo)勝算較大。
NO.8長安汽車
銷量目標(biāo)完成率： 74.67%
2016年銷量目標(biāo)：83萬輛
1-10月累計(jì)銷量：61.98萬輛
根據(jù)年初設(shè)定的目標(biāo)，長安品牌“V”標(biāo)乘用車年度銷量目標(biāo)為83萬輛。 去年，長安“V”字標(biāo)乘用車銷量達(dá)73萬輛，今年較去年的目標(biāo)有所提升。從長安汽車今年的銷量來看，尤其是下半年，增幅明顯。前不久，長安汽車官方宣布，截至10月，其總銷量已達(dá)到百萬輛，較去年提前兩個(gè)月完成這一銷量目標(biāo)。
今年對于長安汽車來說也稱得上是產(chǎn)品大年，隨著CS15和CS95的推出，長安汽車在SUV領(lǐng)域的布局進(jìn)一步細(xì)化。而大型SUV長安CS95的推出，表明長安汽車在保持現(xiàn)有銷量的基礎(chǔ)上，也再次將品牌提升付諸實(shí)踐。
NO.9 長安福特
銷量目標(biāo)完成率：74.57 %
2016年銷量目標(biāo)：100萬輛
1-10月累計(jì)銷量：74.57萬輛
在4、5、6連續(xù)三個(gè)月出現(xiàn)銷量下跌后，長安福特在下半年止跌回增，9月，單月銷量出現(xiàn)47.7%的增幅。剛剛過去的十月份，長安福特單月銷量達(dá)8.79萬輛，同比增8.09%。今年，隨著長安福特新款翼虎等新車型的推出和持續(xù)不斷的賽事營銷，長安福特總體表現(xiàn)還算平穩(wěn)，但從其目前的月銷量和銷量完成率來看，沖擊百萬目標(biāo)尚有困難。
NO.10上汽通用五菱
銷量目標(biāo)完成率：50.36 %
2016年銷量目標(biāo)：215萬輛
1-10月累計(jì)銷量：108.28萬輛
去年，上汽通用五菱年度銷量突破200萬輛，這一數(shù)據(jù)讓其信心倍增，將今年的目標(biāo)定為215萬輛，但從目前的完成率來看，上汽通用五菱恐難以達(dá)到既定目標(biāo)。
從今年的單月銷量來看，上汽通用五菱僅在4月份出現(xiàn)5%的微跌，其余月份均呈上升趨勢。然而，其主銷車型五菱宏光和寶駿560的下跌對其產(chǎn)生的影響不小。接下來的兩個(gè)月，上汽通用五菱只能把希望寄托在主銷車型以及剛上市不久的寶駿310上了。
