根據(jù)各大汽車廠商及機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)，蓋世汽車整理出2016年前三季度中國市場豪華車品牌銷量榜單。奧迪可謂是豪華品牌中的“神車”，雄踞中國豪華市場冠軍寶座。
二線品牌中，凱迪拉克九月在華銷量大漲，超越捷豹路虎和雷克薩斯，不過按照前三季度累計銷量排名，捷豹路虎仍是二線領(lǐng)頭羊，國產(chǎn)車為其貢獻(xiàn)了四成以上的銷量，某些月份甚至達(dá)到五成，其比重隨著投入國產(chǎn)車型的增多以及在華品牌形象的塑造得以提升。
2016年已過去了四分之三，前三季度的銷量可以說已決定車市排名的基本格局。一線品牌ABB已成常態(tài)，不過二線豪華品牌似乎面臨著大洗牌。前九個月中，雷克薩斯、捷豹路虎、凱迪拉克你爭我奪，各獲得過某些單月二線之首的位置。“金九”已過，“銀十”正盛，十月這三個品牌銷量排名或許又會出現(xiàn)變化。
第一名：奧迪
前三季度在華銷量：440,233輛，同比增加6.2%
9月份，奧迪在最大單一市場中國（含香港銷量）共交付54,499輛，較2015年9月的53,095輛同比增長2.6%。前三季度，奧迪在中國累計銷量達(dá)到440,233輛，去年同期為414,410輛，同比增長6.2%。
上個月，不計香港，只計一汽-大眾奧迪在大陸的銷量，該品牌增勢穩(wěn)健，銷量達(dá)54,225輛（含奧迪進(jìn)口車），去年同期為52,894輛，同比增長2.5%。前三季度一汽-大眾奧迪在華銷量為438,376輛，同比增長6.3%。
9月份，新奧迪A6L和Q5持續(xù)穩(wěn)定在“月銷萬輛俱樂部”，分別同比增長3.4%和17.0%，達(dá)到12,719輛和12,268輛。
4月份上市的新一代豪華緊湊SUV奧迪Q3進(jìn)一步強化了這一細(xì)分市場領(lǐng)軍車型的競爭優(yōu)勢，9月該車單月銷量突破8,992輛，同比大幅增長53.7%。
奧迪緊湊型車A3上個月銷量同比激增30.8%，達(dá)到7,764輛，領(lǐng)跑緊湊型轎車高端市場。
第二名：寶馬(含Mini品牌）
前三季度在華銷量：379,176輛，同比增長10.6%
根據(jù)寶馬集團(tuán)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，上個月寶馬及Mini品牌在亞洲市場交付量同比攀升16.5%至71,237輛；前三季度累計銷量同比上漲了9.2%至548,014輛。
寶馬集團(tuán)未公布寶馬品牌單個品牌在華銷量，因此蓋世汽車匯總的寶馬在華銷量涵蓋寶馬品牌和Mini品牌。在中國大陸，寶馬及Mini品牌9月份銷量為49,204輛，同比攀升19.6%；前三季度在華累計銷量379,176輛，去年同期為342,683輛，同比上漲10.6%。
第三名：梅賽德斯-奔馳
前三季度在華銷量：344,791輛，同比增長29.5%
在中國市場（含香港），奔馳品牌9月創(chuàng)下新高，同比激增20.1%，達(dá)到46,443輛；前三季度，其累計在華銷量為344,791輛，同比激增29.5%。
上個月，北京奔馳銷量從去年的24,437輛同比激增20.7%至29,483輛。今年前三季度累計銷量達(dá)到226,795輛，去年同期為175,283輛，同比勁增29.4%。
2016年9月份，豪車品牌奔馳全球銷量為211,286輛，較去年同期的188,444輛同比攀升12.1%，該品牌首月銷量突破20萬輛大關(guān)，創(chuàng)下史上新高。今年前三個季度，奔馳品牌全球銷量為1,537,921輛同比攀升11.7%。
奔馳品牌SUV9月全球銷量激增至68,197輛，前三季度銷量則大增42.2%至520,321輛。該細(xì)分市場為奔馳貢獻(xiàn)了32.3%的銷量。在中國、美國和歐洲市場，SUV的比重不斷提升，為奔馳貢獻(xiàn)了銷量增量。而奔馳為了抓住這一市場熱度，相繼推出了GLC SUV和入門級緊湊型GLA SUV。
C級轎車是奔馳最暢銷的車型，上個月全球銷量49,890輛，前三季度累計銷量為358,528輛。專為中國特供的C級長軸距版是該車型的銷量增長主力。
第4名：捷豹路虎
前三季度在華銷量：82,641輛，同比上漲28.0%
捷豹路虎9月在華銷量達(dá)到11,515輛，較之2015年9月的7,668輛，同比大幅增長50.2%。前三季度，捷豹路虎累計在中國市場零售銷量為82,641輛，去年同期64,567輛，同比激增28.0%。
上個月，捷豹路虎提供在華國產(chǎn)車（合資公司奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)）的銷量為5,716輛，占在華銷量比重為49.6%。
2016年9月份，捷豹路虎全球零售銷量為61,047輛，較去年同期的47,634輛，同比激增28.2%，連續(xù)九個月創(chuàng)下銷量紀(jì)錄；前三季度，累計零售銷量為434,025 輛，去年同期為349,412輛，同比增幅達(dá)24.2%。
第5名：雷克薩斯
前三季度銷量77,919輛，同比上漲33.8%
雷克薩斯9月在中國市場銷量為10,695輛，同比增長23%。2016年前三季度累計銷量達(dá)到77,919輛，同比增幅33.8%。
9月，雷克薩斯ES銷量為4,446輛，是該品牌在華最暢銷車型，其前三季度累計銷量為33,430輛；NX銷量為2,624輛；RX銷量為2,396輛。
第6名：凱迪拉克
前三季度銷量：77,028輛，同比增長35.4%
凱迪拉克9月在華創(chuàng)下了史上最高月銷量，零售量達(dá)12,539輛，較去年的7,687輛,同比上漲63.1%，批發(fā)銷量11,603輛，前三季度累計在華零售銷量為77,028輛，同比增長35.4%。該品牌9月在華銷量數(shù)據(jù)以批零雙雙破萬的成績再創(chuàng)月度銷量歷史新高。
9月單月銷量中，凱迪拉克使出了“洪荒之力”，零售銷量超捷豹路虎和雷克薩斯，躍居二線豪華品牌之首。
XT5豪華跨界車的需求超4,000輛，位居中型豪華SUV市場前列，ATS-L及XTS豪華轎車同比提升了30%。
第7名：沃爾沃
前三季度在華銷量：63,387輛，同比攀升11.9%
上個月沃爾沃在中國銷量為8,891輛，較去年同期為6,957輛同比激增27.8%，是沃爾沃第一大單一市場。前三季度累計在華銷量同比增長了11.9%至63,387輛。
2016年9月份，沃爾沃汽車集團(tuán)全球零售銷量為48,259輛，同比增長6.0%。前三季度，該集團(tuán)全球累計銷量為379,329輛，去年同期為346,146輛，同比提升了9.6%。
沃爾沃S60L長軸距轎車在9月份全球銷量為3,976輛，去年9月2,594輛，同比大幅增長53.3%，再次實現(xiàn)兩位數(shù)增幅；前三季度累計銷量24,253輛，同比激增38.3%。該車是專為中國市場打造的S60長軸距版車型，與“中國造”的XC60是沃爾沃在華暢銷車型。S60L還作為S60 Inscription出口到美國市場，是首款“中國制造”出口該國的車型。
第8名：保時捷
前三季度在華銷量：49,229輛，同比增長11.3%
中國是保時捷最大的單一市場，前三季度交付量同比攀升了11.3%，達(dá)到49,229輛，超過了美國40,246輛的交付量。
2016年保時捷前三季度其全球銷量達(dá)到178,314輛，同比增長3.5%，其中在華銷量同比攀升了11%，是保時捷品牌的增長動力；Macan持續(xù)暢銷。
第9名：英菲尼迪
前三季度在華銷量：29,000輛，同比增長2%
上個月，英菲尼迪在華銷量創(chuàng)下紀(jì)錄，同比增長1%至3,700輛左右，前三季度，該品牌累計在華銷量同比增長2%，達(dá)到29,000多輛。
9月份，英菲尼迪全球銷量同比攀升12%，達(dá)到19,961輛，創(chuàng)下史上新高。前三季度，該品牌售出了164,636輛，同比增長了7%。
第10名：林肯
前三季度在華銷量：21,000輛，同比飆升1.9倍
今年第三季度福特汽車旗下林肯品牌在華銷量增了兩倍，達(dá)到8,546輛；前三季度，林肯在華銷量同比飆升了191%，達(dá)到約21,000輛。該品牌中國總裁梅藹明（Amy Marentic）于10月11日表示，由于在華銷量快速增長，正在考慮是否在華國產(chǎn)林肯。
不過盡管增速迅猛，林肯與德國豪華車品牌奧迪、寶馬和奔馳，以及美系凱迪拉克差距仍然較大。而且上述豪車品牌都在華實現(xiàn)國產(chǎn)，以免去25%的進(jìn)口車關(guān)稅。
第11名：DS
前三季度在華銷量：11,950輛
2016年9月份，DS豪華品牌在中國市場銷量為1,524輛，1至9月份累計銷量11,950輛。
