根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，整理了2016年9月中國車企狹義乘用車批發(fā)銷量排行榜。今年九月的車市依然不負眾望，收獲頗豐。數(shù)據(jù)顯示，我國9月狹義乘用車銷量為220萬輛，同比增長30.5%，累計銷量同比增加17%。而本次所統(tǒng)計的67家車企中，49家實現(xiàn)銷量增長，其中增幅超過20%的達39家，13家銷量下滑，5家未有同期對比。
TOP10中9家增幅達兩位數(shù) 自主三強增幅均超50%
9月份銷量前十企業(yè)與8月相同，唯一不同的是上汽通用和上汽大眾位置互換。不過從同比增幅情況來看，9家車企增幅均達兩位數(shù)，其中8家增幅超過20%，尤其是位列其中的自主三強長安、長城、吉利增幅均達50%以上。
自主品牌增幅較大 法系依然下滑
按系別劃分，本次所統(tǒng)計的自主品牌車企共38家，其中29家實現(xiàn)增長，16家同比增幅達50%以上，6家下降，3家無同比數(shù)據(jù)。值得一提的是，上海汽車、東風小康、一汽吉林、昌河汽車、江鈴汽車5家企業(yè)比2015年9月銷量高出一倍以上，增幅分別為120.7%、129.8%、388.7%、141.2%、101.8%。而日系涉及11家，其中8家實現(xiàn)增長，且普遍增幅較大，7家同比增長達20%以上。德系7家，6家增長。美系3家均實現(xiàn)增長。而法系3家，整體依然處于下滑趨勢（東風雷諾無同比數(shù)據(jù)）。韓系兩家均增長。
從以上可以看出，除法系外，其他品牌均整體處于增勢。
然從前三季度累計銷量來看，所統(tǒng)計的車企中，自主車企銷量占整體銷量的34.1%，日系占比16.6%，德系占比20.3%，美系占比17.8%，法系占比2.7%，韓系占比7.4%，其他占比約1.1%。
以下是具體排名：
