據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車需要在全球范圍內(nèi)進(jìn)行約337萬輛汽車的召回,因相關(guān)車型存在燃油泄露及側(cè)安全氣囊膨脹等隱患,可能對(duì)駕乘者造成不同程度的傷害。
存在燃油泄露風(fēng)險(xiǎn)的汽車大約有287萬輛,包括普銳斯和花冠緊湊型轎車及卡羅拉等車型,豐田在一封電子郵件中稱。豐田方面表示,這些車型的燃油排放控制裝置可能出現(xiàn)裂縫,進(jìn)一步導(dǎo)致燃油泄露。涉及燃油泄露相關(guān)車輛的生產(chǎn)日期為2006年至2015年。
除此之外,豐田宣布召回約143萬輛的普銳斯和雷克薩斯 CT緊湊型轎車,召回車輛的生產(chǎn)時(shí)間為2008年10月至2012年4月。這些召回車型因氣囊氣體發(fā)生器存裂縫,增壓泵可能會(huì)進(jìn)入車輛內(nèi)部,進(jìn)而增加了駕乘人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。此次涉及召回的側(cè)安全氣囊由奧托立夫公司(Autoliv)提供。
豐田上個(gè)月預(yù)測(cè),截止到2017年3月,將用于整車質(zhì)量相關(guān)問題上的花費(fèi)大約有1500億日元(約合14.7億美元)。據(jù)公司預(yù)測(cè),相比上一個(gè)財(cái)年,豐田的營(yíng)業(yè)收益可能因此下降40%。此外,豐田還受到了高田氣囊大規(guī)模召回的波及。
豐田方面表示,尚不清楚有側(cè)安全氣囊及燃油泄露等設(shè)計(jì)缺陷所導(dǎo)致的事故、傷害或死亡案列。