9月15日，恒大汽車(0708.HK)發(fā)布公告，通過配售新股募資40億港元，投資者名單包括云峰基金、紅杉資本等基金，還有騰訊、滴滴等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，堪稱汽車界最豪華投資者陣容。
本次配售新股的總數(shù)為176580000股，配售新股的數(shù)量占未發(fā)售前恒大汽車總股數(shù)的2.04%，占發(fā)售后總股份數(shù)的2%，總共募集金額約為39.995億港元（扣除費(fèi)用后為39.85億港元），約合每股22.65港元，投后估值約為2000億港元，相比目前恒大汽車每股28.30港元的價(jià)格折讓19.96%，相對(duì)最近五個(gè)交易日平均收盤價(jià)格的每股27.62港元折讓17.99%。據(jù)了解，此類折讓在引入戰(zhàn)略投資者時(shí)相對(duì)普遍。
發(fā)行前恒大汽車的控股股東為Evergrande Health Industry Holdings Limited，持股比例為74.99%，配售新股完成后其持股比例為73.50% 。
近年來(lái)，騰訊阿里等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在爭(zhēng)相布局新能源汽車，其中騰訊投資了特斯拉與蔚來(lái)，阿里投資小鵬汽車。而恒大汽車此次同時(shí)獲得騰訊與云鋒的入股。
對(duì)新能源汽車的投資也帶來(lái)高額回報(bào)。以騰訊為例，公司在2017年以217.67美元/股的價(jià)格收購(gòu)特斯拉816.75萬(wàn)股，成為特斯拉第五大股東。若以今年特斯拉最高價(jià)計(jì)算，騰訊在短短三年多獲利超十倍。值得關(guān)注的還有滴滴，截至去年滴滴注冊(cè)純電動(dòng)車達(dá)96.9萬(wàn)輛，在全國(guó)純電動(dòng)車汽車保有量中占比超三成。此次戰(zhàn)略投資恒大汽車，為恒馳快速搶占市場(chǎng)帶來(lái)巨大想象力。
