(獵戶座飛船模擬飛行圖)
從加加林、阿姆斯特朗到景海鵬、陳冬，一代一代的人類航天員搭乘飛船遨游太空，并不斷打破在太空停留的時間和距離。2015年十月，美國國家航空航天局（NASA）公布了一項計劃，要在2030年把人類送上火星。在這份公開的36頁報告中，NASA把人類登陸火星的計劃分成了三個階段實施，包括打造生命支持系統(tǒng)、重建火箭和太空飛船發(fā)射“試驗場”以及在火星表面和運(yùn)輸飛船中生活和工作。
NASA為此專門準(zhǔn)備了獵戶座飛船，這是NASA的新型宇宙飛船，由洛克希德·馬丁公司負(fù)責(zé)設(shè)計和建造，由兩個飛行器構(gòu)成，分別是：載人探測飛船(CEV)和貨物運(yùn)載火箭(CLV)。獵戶座飛船內(nèi)部空間比阿波羅飛船大2.5倍，最多可容納6名宇航員。那么，問題來了：這6個火星宇航員應(yīng)該怎么選？什么樣的幸運(yùn)兒才有可能登上獵戶座飛船登陸火星？
基礎(chǔ)技能——最好開過飛機(jī)
從成立之初，NASA就非常注重宇航員的駕駛能力，首批宇航員“水星七人組”(Mercury Seven)都曾是軍方試飛飛行員。航天和航空有一定的聯(lián)系，都是在空中生活，各個國家都是從空軍的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員里面挑選，美國也不例外。這樣的話，有很大的一個好處，他不用再重新熟悉空中飛行的生活。如果要是一個不會駕駛高性能飛機(jī)的駕駛員、飛行員，他要想成為一個航天員，還必須再學(xué)一下飛機(jī)駕駛。這樣的話，不僅復(fù)雜了一點(diǎn)，耗費(fèi)的時間也長了一些，成本也會高一些。因此，從空軍飛行員當(dāng)中選拔，這一部分就可以省略了。
身心條件——身體好，還得懂團(tuán)隊協(xié)調(diào)
美國航天局承認(rèn)登陸火星面臨許多挑戰(zhàn)，其中“最重要的挑戰(zhàn)是在長達(dá)1100天的長期任務(wù)中，確保人員安全”。前往火星的宇航員長期處于高輻射的環(huán)境下，可能面臨癌癥、骨質(zhì)疏松、免疫問題等風(fēng)險。因此，應(yīng)聘者必須通過NASA的身體檢查，以適應(yīng)長期太空飛行。
(團(tuán)隊協(xié)作和融合能力是NASA選擇宇航員尤其是火星宇航員重要的參考)
在宇航員乘坐飛船穿過無盡的真空飛往其他星球的過程中，他們必須保持冷靜。他們必須待在飛船中，從事各項研究，克制自己互相拍照的欲望等?，F(xiàn)在，除了NASA外，還沒人知道火星之旅什么樣。但在南極洲堅持1年時間，可能是絕佳的鍛煉。洛格斯登說：“我認(rèn)為，選擇能在壓力環(huán)境下繼續(xù)協(xié)作的團(tuán)隊成員，心理素質(zhì)與工作能力同樣重要?！?NASA副局長達(dá)瓦·紐曼（Dava Newman）表示，除了智力和身體素質(zhì)外，理想的候選者還必須擁有操作技能。你如何做出決定？如何協(xié)調(diào)團(tuán)隊？你在太空飛行中做出的決定可是攸關(guān)生死的決定。
專業(yè)條件——最好是理工科學(xué)生
2015年NASA正式公布了招募火星宇航員的要求，它們包括：必須是美國公民，并擁有工程學(xué)、生物學(xué)、物理學(xué)或數(shù)學(xué)領(lǐng)域的學(xué)士學(xué)位，因此，工程師、理工科科學(xué)家和醫(yī)生等專業(yè)較受歡迎，因為知道如何做實驗非常重要，在國際空間站上，宇航員需要進(jìn)行各種微重力實驗，比如納米粒子的液體中的表現(xiàn)，被斬首后扁平蟲能否再生等，同時，NASA也會招募地質(zhì)學(xué)家或生物學(xué)家。所有科學(xué)家都要盡可能多地接受訓(xùn)練，以便應(yīng)付太空中遇到的各種問題。
金字招牌——懂軟件會調(diào)代碼
與20世紀(jì)60年代相比，軟件發(fā)揮的作用越來越重要，無論是在地球上還是太空中，因此，知道如何調(diào)試代碼很重要。懂得科學(xué)和軟件的人，可能更加能夠勝任。
（獵戶座飛船內(nèi)部設(shè)計效果圖）
美國理論物理天體學(xué)家莫蘭同時也是一名程序員，曾在美國太空技術(shù)探索公司SpaceX參加過推進(jìn)項目，同時與別人聯(lián)合開發(fā)了加密通信應(yīng)用Signal的iOS版本，還輔修了哲學(xué)。盡管這個學(xué)科對當(dāng)今宇航員來說沒有太大吸引力，但是NASA的使命在不斷改變。
莫蘭已經(jīng)證明，她可以克服艱難的環(huán)境。她說：“大多數(shù)我想做的事情都可以在室內(nèi)完成。莫蘭告訴科學(xué)公民，她喜歡長達(dá)5個小時的編程狂歡，她喜歡長時間閱讀，學(xué)習(xí)演奏樂器和演講，她寫過科幻小說。她知道如何讓自己保持繁忙，或許這種繁忙足以支持她到達(dá)火星?？梢钥闯觯m的經(jīng)歷很容易讓她獲得NASA的青睞。在南極與長途火星任務(wù)有很多相似之處，都需要克服持續(xù)的黑暗和有限的空間。此外，如果你將雙手伸出手套，很可能從此失去它們。
女性的機(jī)會：將成為任務(wù)和人際關(guān)系專家
女性航天員在航天科研過程中大多擔(dān)負(fù)著做實驗組織的工作，不是駕駛飛船的。這些人通常稱為“任務(wù)專家”，不叫航天員駕駛員，也不叫隨船工程師。她們在挑選的標(biāo)準(zhǔn)和訓(xùn)練的時間上，都相對簡單了一些。中國2012年6月中旬，首位女航天員將和其他兩名男航天員一起，搭載神舟九號飛船進(jìn)入太空，與“天宮一號”目標(biāo)飛行器交會對接。
（NASA女宇航員 其身后為獵戶座飛船）
在這之前，全世界已有56名女航天員到過太空。多年前的NASA會完全排除女性做航天員的請求，兒時的希拉里·克林頓曾寫信給NASA，詢問她如何才能成為宇航員，NASA的回復(fù)很簡單：你不可能成為宇航員。但自從航天飛機(jī)出現(xiàn)后，一切都發(fā)生了改變，NASA于1978年首次招收女性宇航員參加航天飛機(jī)任務(wù)，這個項目的目標(biāo)就是招募那些沒有飛行員或從軍背景的人才。洛格斯登說：“有些人可以操作飛行，有些人則可以進(jìn)行試驗?！彪S著分工的出現(xiàn)，宇航員的人種也開始更加多樣化。
現(xiàn)在，航天飛機(jī)已經(jīng)全部退役，但是NASA已經(jīng)制定將人類送上火星的計劃。2016年早期開始的招募計劃，實際上意味著莫蘭等人可能成為人類探索其他行星的首批人類探險隊指令長。這次探險需要2.5年，需要宇航員處理好人際關(guān)系。
（NASA宇航員登陸火星模擬效果圖）
截止目前，NASA共招募了338名宇航員，年齡從26歲到46歲。上期共有6300人申請，但最終只有8人（4男4女）被選中，也就說成功的幾率僅為0.1%。這些宇航員候選人將接受培訓(xùn)至少1年才能進(jìn)行太空行走、操作機(jī)器人、參加任務(wù)模擬，最終才有將來前往火星的可能。
最后一起來看看NASA為宇航員開出的基本要求！
崗位一：指揮官和駕駛員
獲得權(quán)威學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)授予的工程學(xué)、生物學(xué)、物理學(xué)或數(shù)學(xué)學(xué)士學(xué)位；
至少1000小時擔(dān)任噴氣式飛機(jī)機(jī)長的經(jīng)驗，有試飛經(jīng)驗的優(yōu)先錄??；
能夠通過NASA的身體測試，該測試與軍隊或民間飛行身體測試相似，包括以下幾個標(biāo)準(zhǔn)：雙眼未矯正視力0.2或以上，矯正后視力1.0；坐姿時血壓在140/90以下；身高在62英寸（約1.58米）和75英寸（約1.90米）之間。
崗位二：任務(wù)專業(yè)宇航員
獲得權(quán)威學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)授予的工程學(xué)、生物學(xué)、物理學(xué)或數(shù)學(xué)學(xué)士學(xué)位；
獲得學(xué)位之后需緊接著從事至少3年的專業(yè)工作，具備不斷積累的工作經(jīng)驗；
能夠通過NASA的身體測試，該測試與軍隊或民間飛行身體測試相似，包括以下幾個標(biāo)準(zhǔn)：雙眼未矯正視力0.1或以上，矯正后視力1.0；坐姿時血壓在140/90以下；身高在58.5英寸（約1.50米）和76英寸（約1.93米）之間。）
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